19 thương hiệu xe cùng gần 300 gian hàng ngành công nghiệp phụ trợ góp mặt tại Vietnam Motor Show (VMS) diễn ra từ ngày 23 đến 27/10 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC)…

Với chủ đề “Công nghệ mở tương lai xanh”, Vietnam Motor Show 2024 thể hiện cam kết của các thương hiệu trong việc mang đến những giải pháp di chuyển xanh, bền vững và nhấn mạnh tầm quan trọng của việc áp dụng công nghệ để bảo vệ môi trường. Đây cũng là lần đầu tiên, Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô trong nước (VAMA), Hiệp hội các Nhà sản xuất Xe máy (VAMM) và Nhóm các Nhà nhập khẩu Ô tô (VIVA) cùng phối hợp tổ chức.

Phát biểu tại lễ khai mạc chiều 23/10, Chủ tịch Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) – Tổng giám đốc Toyota Việt Nam ông Nakano Keita cho biết, chủ đề VMS 2024 “Công nghệ mở tương lai xanh”, các hãng xe tham dự sẽ giới thiệu các giải pháp năng lượng thân thiện với môi trường và công nghệ an toàn.

“Điểm nhấn của triển lãm năm nay là loạt xe điện hoá và công nghệ xanh, khẳng định cam kết hướng đến tương lai bền vững của ngành công nghiệp ô tô và xe máy. Sự kiện năm nay nhấn mạnh vào các giải pháp năng lượng xanh, giảm phát thải cùng công nghệ an toàn hàng đầu”, ông Nakano Keita nói.

Bày tỏ sự lạc quan về triển vọng thị trường xe nhập khẩu tại Việt Nam, Đại diện Nhóm các Nhà nhập khẩu Ô tô Chính hãng Việt Nam (VIVA) bà Lê Thanh Hải cho rằng, sự tăng trưởng của thị trường xe nhập khẩu tại Việt Nam phản ánh một xu hướng rõ rệt: người tiêu dùng đang tìm kiếm những mẫu xe không chỉ đảm bảo hiệu suất mà còn thân thiện với môi trường.

Đại diện Hiệp hội các Nhà sản xuất Xe máy Việt Nam (VAMM) ông Okutani Masahiro chia sẻ, ngành xe máy tại Việt Nam đang đứng trước một giai đoạn chuyển dịch lớn, khi xu hướng xanh hóa và tiết kiệm năng lượng ngày càng được người tiêu dùng đón nhận. VMS 2024 là dịp để VAMM giới thiệu những công nghệ xe máy điện và các dòng sản phẩm tiên tiến, góp phần xây dựng một hệ thống giao thông bền vững, đáp ứng nhu cầu hiện đại và đồng thời bảo vệ môi trường.

Vietnam Motor Show 2024 có quy mô và tổng diện tích không gian lớn, chỉ riêng diện tích trưng bày lên đến gần 25.000m2. Không chỉ là sự kiện thường niên lớn nhất của ngành công nghiệp ô tô và xe máy tại Việt Nam, VMS 2024 còn đánh dấu cột mốc quan trọng, phản ánh sự đổi mới và phát triển không ngừng của các thương hiệu trong bối cảnh toàn cầu hóa và phát triển bền vững.

19 THƯƠNG HIỆU Ô TÔ, PHẦN LỚN ĐẾN TỪ TRUNG QUỐC

VMS 2024 quy tụ 19 thương hiệu, gồm: GAC, Isuzu, Mitsubishi, Honda (cả xe máy và ôtô), Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, MG, BYD, GAZ, Honda, SYM, Yamaha Motor, UM Motorcycles, Harley-Davidson, Triumph, KTM và Husqvarna. Trong số này, những hãng ôtô mới lần đầu xuất hiện tại triển lãm như GAC, Skoda, BYD. Riêng UM Motorcycles là thương hiệu môtô mới tới từ Mỹ.

Áp đảo tại VMS 2024 lần này là các hãng xe đến từ Trung Quốc với các gian hàng chiếm diện tích khá lớn, mỗi hãng trưng bày gần cả chục mẫu xe. Chẳng hạn hãng GAC Motor Việt Nam ngoài những mẫu đã mở bán thời gian qua nay giới thiệu thêm mẫu xe MPV All-New M6 Pro. Hãng MG có hàng loạt mẫu xe hoàn toàn mới như G50, D90 và IM LS7 – Intelligent MG.

Hãng xe Trung Quốc khác là BYD có thêm các mẫu xe mới như BYD M6, BYD HAN. GAZ mang đến thế hệ mới của dòng xe New NEXT (NN) – dòng xe chở khách với hiệu suất cao, trang bị động cơ diesel, tiêu chuẩn khí thải EURO-5.

Triển lãm lần này ngoài các mẫu xe máy của các hãng Honda, Yamaha, SYM còn có xe phân khối lớn đến từ các thương hiệu CVO Road Glide ST – mẫu Touring thương mại mạnh mẽ nhất của Harley-Davidson; các mẫu Bonneville của Triumph Motorcycles phiên bản mới 2025 với phối màu độc đáo và nổi bật; KTM 890 ADVENTURE R;…

Mitsubishi là hãng mở màn tour trình diễn của triển lãm năm nay và trưng bày 7 xe, trong đó 2 chiếc Triton, 2 chiếc Xforce, cùng Attrage, Xpander Cross, Xpander MPV. Trong đó hai ngôi sao là Xforce, mẫu CUV cỡ nhỏ bán chạy nhất thị trường và chiếc bán tải Triton thế hệ mới. Mang thông điệp 30 năm vững tiến, hãng xe Nhật trưng bày loạt phiên bản kỷ niệm 30 năm của các dòng Xforce, Xpander và Attrage. Những mẫu xe này có thêm gói phụ kiện, đánh dấu chặng đường kinh doanh nhiều thăng trầm của hãng Nhật tại Việt Nam.

Góp mặt tại VMS 2024, thương hiệu xe Nhật Bản Isuzu trưng bày 5 xe, gồm hai chiếc D-Max, một xe mu-X, và hai xe tải. Hãng công bố giá bán của D-Max 2024 với 5 phiên bản và giá khởi điểm từ 650 triệu đồng. Bên cạnh D-Max 2024, Isuzu còn trưng bày mẫu gầm cao mu-X tại VMS 2024. mu-X thuộc đời 2022 với ngoại hình mới, trau chuốt, mạnh mẽ hơn. Xe nhập khẩu Thái Lan, bán ra 4 phiên bản, giá từ 900 triệu đến 1,19 tỷ đồng.

Toyota Việt Nam giới thiệu 6 mẫu xe, gồm một xe điện và 5 xe hybrid, đại diện cho tầm nhìn “Beyond Zero” hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, với sự ra mắt của một mẫu xe mới. Theo đó, Camry bản mới được nhập từ Thái, dùng động cơ hydrid. Xe đã bán ở Singapore từ cuối tháng 8. Tại Việt Nam, Camry có giá như sau: bản 2.0 Q giá 1,22 tỷ; bản 2.5 HEV MID giá 1,46 tỷ; và 2.5 HEV TOP là 1,53 tỷ đồng. Màn trình diễn nghệ thuật với xu hướng xanh, điện hóa, tập trung vào xe thuần điện và hybrid như: FT-3e, Yaris Cross, Corolla Cross, Innova Cross, Camry, Alphard.

Hãng xe máy Nhật – Yamaha tham gia triển lãm với chủ đề Tương lai của dịch chuyển. Hãng giới thiệu serries Maxi scooter và scooter điện với tổng cộng 30 xe của 15 dòng. Gian hàng của hãng thiết kế mở rộng theo chiều ngang, nhiều hình khối và ánh sáng thể hiện phong cách tương lai. Màn biểu diễn nghệ thuật của hãng theo xu hướng tương lai, AI.

Mặc dù chỉ mới gia nhập thị trường Việt Nam hồi tháng 8, hãng xe Trung Quốc GAC cũng ra mắt chiếc MPV cỡ trung là M6 Pro. Dòng xe này định vị dưới đàn anh M8, cạnh tranh với những Hyundai Custin hay Toyota Innova Cross. Phiên bản xuất hiện tại triển lãm nhập khẩu Trung Quốc. Bên cạnh GAC M6 Pro, còn có hai mẫu đã ra mắt trước đó là M8 và GS8 ở lần lượt hai phân khúc MPV cỡ E và SUV cỡ D.

MG tham gia triển lãm VMS 2024 với tổng cộng 10 xe trưng bày, gồm loạt mẫu xe đang bán trên thị trường, cùng với những mẫu mới lần đầu xuất hiện tại Việt Nam. Đặc biệt, mẫu xe thể thao thuần điện Cyberster được MG chào bán từ 3,2 tỷ đồng và giới hạn chỉ 100 xe. Cyberster sở hữu thiết kế cá tính với cửa mở theo phong cách siêu xe Lamborghini. Phần mui vải được gấp và cất gọn trong phần cốp sau. Khoang lái có ghế kiểu thể thao cùng tông màu đỏ trầm chủ đạo.

Gian hàng của BYD có tổng cộng 7 xe trưng bày, gồm Dolphin, Atto 3, Seal, hai xe mới ra mắt là M6, Han cùng mẫu Denza D9 và YangWang U8.

Bốn thương hiệu Harley-Davidson, Triumph, KTM, Husavarna do công ty Al Naboodah phân phối góp mặt tại triển lãm VMS 2024 với dàn xe hàng chục chiếc. Trong số này, chỉ có Harley-Davidson (H-D) và Triumph trình làng xe mới.

Triển lãm năm nay không có mặt các thương hiệu ô tô lớn thường xuyên tham gia như Mercedes Benz, Audi, Land Rover, Volvo, Volkswagen, Ford… nên mất đi sức hút đáng kể và lượng khách tham quan cũng bị ảnh hưởng theo.

Triển lãm kéo dài từ ngày 23/10 – 27/10/2024 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), đánh dấu sự trở lại của Isuzu tại sân chơi uy tín nhất ngành công nghiệp ô tô, đồng thời là cơ hội tiếp cận, lắng nghe khách hàng và cũng khẳng định cam kết lâu dài của Isuzu tại thị trường Việt Nam.

Tại VMS 2024, Isuzu Việt Nam tái khẳng định cam kết cung cấp các giải pháp vận tải sáng tạo phù hợp với các mục tiêu phát triển bền vững toàn cầu. Chủ đề “Accelerate the Future of Transport & Life” (tăng tốc vì tương lai của ngành vận tải và cuộc sống) gói gọn sứ mệnh của Isuzu là nâng cao chất lượng cuộc sống thông qua các công nghệ vận tải tiên tiến và các hoạt động thân thiện với môi trường.

Không gian triển lãm Isuzu tại Vietnam Motor Show 2024 sẽ giới thiệu tầm nhìn của tập đoàn Isuzu về tương lai của một xã hội di động cùng các sản phẩm, giải pháp nổi bật vừa mang tính hiệu quả, an toàn, tiện nghị và thân thiện với môi trường, được chia thành 3 trụ cột chính:

CUỘC SỐNG TỐT HƠN. Isuzu cung cấp những sản phẩm chất lượng với độ tin cậy cao được thiết kế để mang lại sự thoải mái, an toàn và vận hành bền bỉ nhằm tối ưu mọi trải nghiệm của khách hàng từ cá nhân cho đến doanh nghiệp ở khắp mọi nơi từ đó tạo nên một cuộc sống tốt đẹp hơn.

XÃ HỘI TỐT HƠN. Trong gần 30 năm qua, Isuzu đã và đang tiếp tục đóng góp phát triển xã hội Việt Nam bằng các hoạt động vận tải an toàn hơn, nâng cao nhận thức về an toàn giao thông, không chỉ giới hạn trong việc cung cấp các sản phẩm chất lượng cao mà còn tiên phong triển khai nhiều hoạt động xã hội, cộng đồng và hỗ trợ khách hàng đa dạng như Huấn luyện lái xe an toàn, tiết kiêm nhiên liệu (Eco Drive seminar), Cuộc thi kỹ năng lái xe nhằm kiến tạo một xã hội tốt đẹp hơn.

TRÁI ĐẤT TỐT HƠN. Isuzu hướng tới mục tiêu trung hòa carbon thông qua chuỗi sản phẩm thân thiện với môi trường và các công nghệ bền vững, giảm thiểu tác động đến môi trường trên khắp thế giới.

Tại VMS 2024, Isuzu sẽ trưng bày những mẫu xe mới nhất

BÁN TẢI NEW ISUZU D-MAX 2024: KHAI MỞ TIỀM NĂNG

Trong khuôn khổ ngày Báo chí tại Vietnam Motor Show, Isuzu Việt Nam sẽ chính thức giới thiệu mẫu xe bán tải New Isuzu D-Max 2024 lột xác với thiết kế mạnh mẽ, khả năng vận hành linh hoạt chinh phục mọi địa hình kết hợp khả năng tiết kiệm nhiên liệu trứ danh sẽ là lựa chọn hàng đầu cho nhu cầu bán tải đa dụng, hiệu quả cho mọi nhu cầu từ cá nhân cho đến công việc.

Thừa hưởng mã gien trứ danh từ dòng xe tải hàng đầu Nhật Bản, Isuzu D-Max là biểu trưng cho sức mạnh và độ tin cậy vượt trội.

New Isuzu D-Max 2024 không chỉ sở hữu những ưu điểm vượt trội từ các phiên bản trước mà còn được nâng cấp diện mạo cùng nhiều trang bị mới. Đối với khách hàng cá nhân, New Isuzu D-Max 2024 giúp nâng tầm trải nghiệm cũng như đáp ứng đa dạng nhu cầu sử dụng hằng ngày trên các cung đường on-road cho đến các trải nghiệm off¬road đầy thử thách. Đối với khách hàng doanh nghiệp, phiên bản mới sở hữu tải trọng 825kg và là mẫu bán tải có tải trọng cao hàng đầu phân khúc, kết hợp cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vận hành bền bỉ đặc trưng mang đến giải pháp vận chuyển đa dụng, hiệu quả.

Với thông điệp “KHAI MỞ TIỀM NĂNG”, New Isuzu D-Max 2024 được kỳ vọng sẽ là lựa chọn hàng đầu cho phân khúc bán tải đa dụng, bền bỉ, đồng hành cùng khách hàng trên hành trình chinh phục mọi thử thách và tận hưởng cuộc sống.

SUV 7 CHỖ ISUZU mu-X: ĐA DỤNG THỎA MỌI TRẢI NGHIỆM

Isuzu mu-X là SUV đa dụng với độ bền cao, nhiều tiện nghi, được thiết kế để mang lại sự thoải mái và an toàn tối đa, lý tưởng cho các chuyến đi gia đình cũng như mục đích kinh doanh Thương mại.

Isuzu mu-X có khoang nội thất sang trọng và rộng rãi được trang bị ghế ngồi bọc da màu Cafe Latte đẳng cấp. Ốp cửa màu vàng ánh và ốp buồng lái màu nâu rất thời trang và phong cách, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, vô lăng tích hợp nhiều nút chức năng tiện dụng tăng cảm giác thoải mái trong suốt hành trình. Cốp điện có thể mở và đóng thông qua cảm biến rảnh tay vô cùng tiện lợi.

Isuzu mu-X được trang bị khối động cơ diesel 1.9L hiệu suất cao không chỉ tiết kiệm nhiên liệu, đạt tiêu chuẩn khí thải khắt khe nhất mà còn bền bỉ vượt trội. Phiên bản mới trang bị hệ thống treo trước và sau cao cấp mang tới hành trình êm ái cho chuyến du ngoạn của bạn và gia đình.

Isuzu mu-X luôn chú trọng đến công nghệ hỗ trợ người lái và trang bị các tính năng an toàn như: hệ thống chiếu sáng tự động cường độ cao (AHB) giúp người lái có thể nhìn rõ hơn vào ban đêm mà không làm ảnh hưởng đến các phương tiện đi ngược chiều, hệ thống cảnh báo tiền va chạm (FCW) giúp duy trì khoảng cách an toàn giữa các phương tiện, cũng như để ngăn ngừa và giảm các vụ tai nạn, và còn nhiều tính năng an toàn khác.

Tự tin về chất lượng và khẳng định cam kết đồng hành cùng khách hàng, các dòng sản phẩm xe bán tải ISUZU D-MAX và SUV ISUZU mu-X được áp dụng chính sách bảo hành hấp dẫn nhất trong phân khúc với gói bảo hành tiêu chuẩn 5 năm hoặc 200.000km (tùy điều kiện nào đến trước). Cùng với đó, chương trình Customer Care mang đến các ưu đãi miễn phí 100% công bảo dưỡng, giảm 50% giá bán lẻ phụ tùng giúp khách hàng tối ưu chi phí vận hành.

XE TẢI HỘP SỐ BÁN TỰ ĐỘNG NMR SMOOTHER: DỄ LÁI VÀ AN TOÀN

Tại Vietnam Motor Show 2024, Isuzu Việt Nam lần đầu tiên giới thiệu dòng xe tải hộp số bán tự động NMR Smoother hướng đến việc cải thiện điều kiện làm việc của tài xế với các thao tác dễ dàng, vận hành tiết kiệm và an toàn.

Hộp số bán tự động có thể chuyển số tự động giúp xe vận hành êm ái hơn, giảm bớt khối lượng công việc của người lái xe.

Dòng xe tải 2 tấn NMR Smoother có thể cải thiện trải nghiệm lái xe nhờ: – Sang số dễ dàng: Không cần bàn đạp ly hợp, các bánh răng tự động thay đổi giúp giảm sự mệt mỏi của người lái, tăng độ an toàn khi lái xe.

Bộ ly hợp không cần bảo dưỡng: Không cần thay thế bộ ly hợp trong suốt vòng đời xe, tiết kiệm chi phí bảo dưỡng bộ ly hợp.

Dễ lái: Dễ dàng tiến về phía trước, vận hành thoải mái khi kẹt xe.

Theo dõi mức tiêu thụ nhiên liệu một cách thuận tiện: Giảm sự thay đổi mức tiêu thụ nhiên liệu giữa các tài xế, giúp việc quản lý đội xe tối ưu.

Xe tải NMR Smoother còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và hệ thống chống trượt (ASR) đảm bảo an toàn cho quá trình vận hành.

Phân khúc khách hàng mục tiêu của dòng xe tải NMR Smoother bao gồm các doanh nghiệp vận tải Thương mại, các đội xe dịch vụ vận tải và các doanh nghiệp đang tìm kiếm các giải pháp vận chuyển hiệu quả, đáng tin cậy và thoải mái.

Hiện tại mẫu xe tải NMR Smoother đang trong quá trình thử nghiệm thị trường và dự kiến sẽ chính thức ra mắt thị trường trong thời gian tới.

XE TẢI FRR-Q: THÙNG XE SIÊU DÀI – TỐI ƯU HIỆU QUẢ

FRR-Q thuộc thế hệ xe tải Isuzu tiên phong đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 tại Việt Nam, sở hữu trục cơ sở dài hơn, mang đến không gian chứa hàng hóa lớn hơn, đáp ứng đa dạng nhu cầu vận chuyển, đồng thời tối ưu hiệu quả vận chuyển trên mỗi chuyến hàng, từ đó giảm thiểu phát thải đến môi trường.

FRR-Q còn được trang bị ghế hơi êm ái, thoải mái cho người lái, đảm bảo hiệu quả cho hành trình vận tải đường dài, liên tục. Động cơ Isuzu mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và vận hành bền bỉ đặc trưng sẽ là ưu thế giúp FRR-Q trở thành lựa chọn hàng đầu cho các doanh nghiệp vận tải chuyên nghiệp tại Việt Nam.

Ông Wataru Nakano, Tổng giám đốc Isuzu Việt Nam, cho biết: “Isuzu rất hy vọng được chào đón toàn thể quý khách hàng đến tham quan và trải nghiệm trực tiếp những sản phẩm mới, cũng như khám phá cách thức Isuzu thúc đẩy tính bền vững. Chúng ta hãy cùng nhau hợp tác để tạo ra một hệ sinh thái giao thông bền vững, hiệu quả và an toàn cho tất cả mọi người.”

Những câu lệnh bằng giọng nói được thực hiện nhiều hơn để điều khiển thiết bị thông minh. Xu hướng “không chạm” đang tạo ra những bước tiến mới trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo (AI).

Những năm gần đây, xu hướng tìm kiếm sử dụng giọng nói trở nên phổ biến. Thao tác này đơn giản, tiết kiệm thời gian, thay vì nhấn từng nút trên màn hình để hoàn tất nội dung mà người dùng muốn tìm kiếm.

Đối với những người lớn tuổi hơn, việc sử dụng các tiện ích thông minh tại nhà cũng trở nên dễ dàng. Ông Phạm Quang Tiến (65 tuổi, TP.HCM) cho hay, ông thực hiện mọi tác vụ trên chiếc tivi ở nhà chỉ hoàn toàn bằng giọng nói. Các thao tác được đơn giản hoá, AI đã thay đổi thói quen của ông.

Xu hướng “không chạm” đang tạo ra những bước tiến mới AI

Một tính toán khá thú vị cho thấy, trong 1 phút, một người có thể viết trung bình 30 từ, đánh máy 60 từ, nhưng có thể nói tới 150 từ. Như vậy, trong 3 công việc trên, “nói” sẽ tiết kiệm công sức nhất. Do đó, để tối ưu công việc thì con người cần tối ưu trong hoạt động “nói”.
Hiểu được điều này, nhiều công ty công nghệ đang đầu tư lớn cho sự phát triển của AI và học máy. Từ đó, giúp phát triển công nghệ nhận dạng giọng nói, đưa trợ lý giọng nói đi sâu vào mọi lĩnh vực trong cuộc sống.

Ví dụ điển hình, Google Assistant là một trong ba trợ lý giọng nói phổ biến nhất thế giới hiện nay, bên cạnh Amazon Alexa và Siri của Apple. Lợi thế của Google Assistant là có kho dữ liệu lớn, sử dụng được với các dịch vụ Google phổ biến khác nhau, có thể ra lệnh điều khiển trong nhà thông minh, tivi, tìm kiếm email, tin nhắn…

Tại Việt Nam, trợ lý tiếng Việt phổ biến nhất phải kể đến trợ lý giọng nói Kiki do Zalo AI phát triển. Mới đây, trợ lý “make in Vietnam” này vừa cán mốc 500.000 lượt cài đặt trên ô tô.

Hiện, tổng số ô tô đăng kiểm ở Việt Nam là khoảng 5 triệu chiếc, như vậy, Kiki đang “đồng hành” cùng 10% tài xế Việt. Trợ lý này cũng được tích hợp mặc định trên gần 30 hãng màn hình thông minh trên xe.

Ngoài ra, Công ty cổ phần Dịch vụ và Hạ tầng ô tô Thành Công (TCMS) và nhà sản xuất linh kiện hàng đầu Hàn Quốc Motrex cũng đã hợp tác với Zalo AI để đưa trợ lý Kiki tích hợp sẵn vào hệ thống thông tin giải trí (IVI) trên những dòng xe Hàn Quốc tại thị trường Việt Nam.

Dòng chảy AI, tận dụng tốt, doanh nghiệp sẽ thành công

Đứng đằng sau sự thành công của các trợ lý thông minh không thể không nhắc tới sự lên ngôi của kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo (AI).

Theo Giáo sư Kok-Leong Ong, Giám đốc Trung tâm phân tích dữ liệu và trí tuệ nhân tạo, Đại học RMIT, những doanh nghiệp phát triển chiến lược xung quanh việc nắm bắt AI sẽ có khả năng là người chiến thắng trong lĩnh vực của họ. Tất nhiên, doanh nghiệp sẽ phải xem xét các yếu tố rủi ro và phát triển các kế hoạch quản lý rủi ro phù hợp.

Nhìn từ quá khứ, những công ty nắm bắt và tìm cách tận dụng công nghệ mới thường trở nên rất thành công và được hưởng lợi từ đối thủ vốn không chịu thay đổi.

Khi nền kinh tế tăng trưởng, người tiêu dùng càng muốn có trải nghiệm thông minh hơn và được cá nhân hóa hơn. Chính AI góp phần vào cải thiện chất lượng cuộc sống người dân.

Có thể dẫn chứng, xu hướng ít nút bấm và tối giản trên xe ô tô khiến giọng nói trở thành trung tâm của sự điều khiển. Khi đó, các thao tác chạm trên màn hình là phương án dự phòng vì không tự nhiên và không tiện khi phải với tay dẫn đến mất tập trung lái xe. Đó là lý do vì sao những trợ lý giọng nói đạt được những thành công và đang tạo ra những bước tiến mới trong kỷ nguyên công nghệ trí tuệ nhân tạo. Đồng thời, các nhà sản xuất ô tô và linh, phụ kiện cũng đua nhau phát triển, ứng dụng AI.

Quay lại câu chuyện trợ lý Kiki tại Việt Nam, không khó để nhìn thấy vì sao trợ lý này thành công trong thời gian ngắn. Ngoài việc sản phẩm đáp ứng tốt cho người dùng là điều tất yếu, Kiki đã nắm bắt tốt xu hướng thời đại, có chiến lược phát triển phù hợp trong dòng chảy của kỷ nguyên AI.

Ông Nguyễn Bá Đạt, Giám đốc cao cấp sản phẩm tại Zalo AI cho biết, yếu tố quyết định cho những dấu ấn của Kiki trên thị trường, đó là sản phẩm thực sự mang lại giá trị. Kiki góp phần giải quyết được vấn đề “tương tác rảnh tay”, giúp tài xế có trải nghiệm tiện dụng và an toàn.
“Việc điều khiển bằng giọng nói là xu hướng và cũng là yêu cầu, đòi hỏi ngày càng cao từ người dùng. Hiện Kiki đã và đang tiếp tục làm việc với một số thương hiệu xe phổ biến ở Việt Nam để cùng nghiên cứu và tích hợp Kiki sâu với hệ thống xe, phục vụ nhu cầu lái xe thông minh ở Việt Nam”, ông Đạt cho biết thêm.

Nhân dịp cán mốc 500.000 lượt cài đặt, Zalo AI tặng mã “KIKI500”, kích hoạt sử dụng miễn phí 01 năm. Tải và cài đặt Kiki TẠI ĐÂY.

Đấu giá biển số xe ô tô diễn ra ngày 22/8 sẽ do Cục Cảnh sát giao thông cùng với các đơn vị nghiệp vụ của Bộ Công an giám sát chặt chẽ tất cả các buổi đấu giá…

Căn cứ Nghị định số 39/2023/NĐ-CP, ngày 29/6/2023 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều Nghị quyết số 73/2022/QH15, ngày 15/11/2022 của Quốc hội về thí điểm đấu giá biển số xe ô tô; thực hiện Hợp đồng dịch vụ đấu giá tài sản số 25/2023/ĐHDV/C08-VPA ngày 14/7/2023, Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam tổ chức đấu giá trực tuyến biển số xe ô tô phiên đấu giá thứ nhất vào ngày 22/8/2023 tại https://dgbs.vpa.com.vn

Ngoài ra, công tác giám sát được thực hiện tại Phòng Quản lý, giám sát đấu giá biển số xe ô tô đặt tại trụ sở Cục Cảnh sát giao thông. Các cán bộ, chiến sỹ làm nhiệm vụ giám sát sẽ theo dõi toàn bộ diễn biến các cuộc đấu giá được thể hiện trên màn hình điều hành bao gồm: số kế hoạch, tên phiên, thời gian bắt đầu và thời gian kết thúc, số lượng biển số đấu giá, lãnh đạo phụ trách phiên đấu giá và đấu giá viên, số lượng khách hàng tham gia, diễn biến quá trình đấu giá…

Mỗi khách hàng có mã số riêng và thông tin của khách hàng được bảo mật tuyệt đối. Khi phát hiện có dấu hiệu bất thường, các giám sát viên sẽ yêu cầu dừng đấu giá.

Hơn nữa, khách hàng có thể đăng ký tham gia đăng ký biển số xe theo ý muốn 3 ngày trước khi diễn ra cuộc đấu giá biển số đó. Sau khi phiên đấu giá kết thúc, người trúng đấu giá phải tích vào biên bản trúng đấu giá, theo dõi thư điện tử để nhận thông báo. Khi người trúng đấu giá hoàn tất nghĩa vụ tài chính sẽ được cấp văn bản xác nhận biển số trúng đấu giá kèm theo mã đăng ký biển số xe.

Đối với cuộc đấu giá kết thúc đúng quy định, cán bộ làm nhiệm vụ sẽ thực hiện ký biên bản online (chữ ký số) cùng với đó là các thủ tục khác như: cấp thông báo cho người trúng đấu giá, thu tiền của người trúng đấu giá, cấp văn bản xác nhận biển số trúng đấu giá…

Toàn bộ quá trình đấu giá biển số hoàn toàn thực hiện thông qua mạng Internet và người dân đấu giá thành công sẽ nhận kết quả tại nhà. Người không trúng đấu giá sẽ được hoàn lại tiền đặt cọc 3 ngày sau khi kết thúc đấu giá.

Trước đó, Bộ Công an đã có Thông báo phiên đấu giá trực tuyến biển số xe ô tô lần thứ nhất được thực hiện bởi Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam vào ngày 22/8/2023.

SANTA CLARA, California – 19/4/2022 – AMD và Đội đua Mercedes-AMG Petronas Formula One (F1) hôm nay đã trình diễn cách bộ vi xử lý AMD EPYC cải thiện khả năng kiểm tra khí động học, góp phần giúp đội Mercedes-AMG Petronas giành chiến thắng Giải vô địch Constructors’ Championship lần thứ 8 trong mùa giải đua năm 2021. Bằng cách sử dụng bộ xử lý AMD EPYC, nhóm đã có thể cải thiện 20% hiệu suất cho khối lượng công việc tính toán động lực học (CFD) được sử dụng để lập mô hình và kiểm tra dòng khí động học của chiếc xe F1 của họ.

Dan McNamara, Phó chủ tịch cấp cao kiêm Tổng giám đốc, Đơn vị kinh doanh máy chủ, AMD, cho biết: “Chúng tôi tự hào được hợp tác với đương kim vô địch Constructors’ Champions – Đội đua Công thức một của Mercedes-AMG Petronas, hoạt động với công nghệ tiên tiến nhất. “Đối với các đội đua F1, khả năng phân tích tính toán hiệu quả khí động học có ý nghĩa quyết định rất lớn để mang lại chiến thắng trong cuộc đua. Với bộ vi xử lý AMD EPYC, đội Mercedes-AMG F1 có thể thiết kế xe nhanh hơn và hiệu quả hơn so với hệ thống trước đây của họ. ”

Bằng cách sử dụng bộ vi xử lý AMD EPYC, đội Mercedes-AMG Petronas F1 đã vượt qua ranh giới giới hạn của CFD bằng cách phát triển khí động học đột phá đồng thời mang lại hiệu suất giá cả cần thiết để đáp ứng các quy định ngân sách của Fédération Internationale de l’Automobile đưa ra ( FIA). Khí động lực học là một trong những khối lượng công việc kỹ thuật phức tạp nhất của các đội F1 và yêu cầu bộ xử lý và máy chủ tiên tiến để chạy các phân tích và đo lường. Hơn nữa, FIA đã phát triển một khuôn khổ phức tạp quy định thời gian mà các đội F1 được phép sử dụng CFD và thời gian đường hầm gió, nhằm tránh tạo lợi thế cạnh tranh không công bằng cho các đội có nhiều nguồn lực hơn.

Simon Williams, Trưởng bộ phận Aero Development Software tại Mercedes-AMG Petronas F1 cho biết: “Bộ vi xử lý AMD EPYC cung cấp cho chúng tôi một nền tảng mang lại hiệu suất khí động học ngày này qua ngày khác ở mức cao nhất có thể. “Thật đáng kinh ngạc, chúng tôi đã cải thiện được 20% hiệu suất so với hệ thống trước đây, điều này đã cắt giảm một nửa thời gian khối lượng công việc CFD của chúng tôi. Đây là một bước tiến lớn so với mức tăng 1 hoặc 2 phần trăm trong quá khứ được thấy với các hệ thống trước đây. “

AMD và Mercedes-AMG Petronas Formula One Team lần đầu tiên công bố mối quan hệ hợp tác nhiều năm vào năm 2020, kết hợp niềm đam mê hiệu suất cao của hai công ty. Để tìm hiểu thêm về công việc mà AMD và Mercedes-AMG Petronas Formula One Team đã thực hiện, hãy truy cập tại đây

Zestech tích hợp thành công trợ lý tiếng Việt Kiki trên màn hình xe hơi thông minh phiên bản mới của hãng, giúp những chủ sở hữu xe hơi phổ thông có thể trải nghiệm tiện ích thông minh cao cấp.

Sau hơn nửa năm nghiên cứu và phát triển, Zestech chính thức tích hợp thành công trợ lý tiếng Việt Kiki trên màn hình xe hơi thông minh phiên bản mới của hãng, giúp những chủ sở hữu xe hơi phổ thông có thể trải nghiệm tiện ích thông minh của trí tuệ nhân tạo, vốn được xem là đặc quyền trên các dòng xe cao cấp.

Trong năm 2022 với mục tiêu thúc đẩy thị trường xe hơi thông minh và nâng cao những tính năng tiện nghi mở đầu bằng việc tích hợp trợ lý Kiki, Zestech kỳ vọng mở rộng thêm 500 đại lý, nâng tổng số đại lý, showroom lên con số 1.000 địa điểm, tiếp cận rộng rãi người dùng.

Được biết đến là hãng màn hình xe hơi đang chiếm 70% thị phần ở thị trường Việt Nam, ông Nguyễn Văn Ty, CEO của Zestech nhận định, người dùng hiện nay có xu hướng quan tâm chất lượng, xuất xứ, giá thành và đặc biệt là giá trị mà chiếc xe hơi mang đến. Sản phẩm càng thông minh và hữu ích sẽ là yếu tố tiên quyết để người dùng quyết định hành vi mua hàng.

Về việc tích hợp trợ lý tiếng Việt Kiki, theo ông Nguyễn Văn Ty, kỳ vọng của hãng này là có thể mang đến cho người dùng của mình trải nghiệm lái xe thân thiện và an toàn từ những tính năng mà trợ lý này mang đến cho người dùng.
“Người lái ô tô có thể tận hưởng cảm giác rảnh tay, rảnh mắt nhưng vẫn có thể mở mọi tác vụ bằng giọng nói tiếng Việt như chỉ đường, nghe nhạc hay cập nhập tin tức mới nhất cho cuộc sống thông minh và an toàn hơn.” Ông Ty nói.

Giám đốc điều hành Zestech cũng cho biết, thay vì sử dụng các câu lệnh mẫu rập khuôn và kém hiệu quả như trước đây, người dùng màn hình xe hơi thông minh phiên bản mới của hãng có thể ra lệnh bằng giọng nói thoải mái với Kiki mà không đòi hỏi nhớ câu lệnh hoặc học thêm kiến thức về trí tuệ nhân tạo. Với lợi thế là sản phẩm do người Việt Nam phát triển giúp Kiki vượt qua các rào cản về ngôn ngữ bản địa, nhờ vậy sự tương tác trên xe sẽ quen thuộc và tự nhiên hơn với người Việt.

Theo đó, người dùng màn hình xe hơi thông minh Zestech có thể yêu cầu Kiki tìm đường đi trên ba loại bản đồ là Google Maps, Navitel hoặc Vietmap qua lệnh giọng nói đơn giản. Đồng thời, Kiki cũng có thể giúp người lái xe tìm địa điểm gần nhất theo định vị như quán phở, cây xăng, siêu thị, cửa hàng tiện lợi… một cách chính xác và đúng câu lệnh.
Nghe nhạc là nhu cầu phổ biến trên xe của hầu hết người cầm vô lăng, với lợi thế sở hữu kho nhạc khổng lồ trên Zing MP3, Kiki đáp ứng yêu cầu mở nhạc theo tên bài hát, tên ca sĩ, tên album hoặc lời bài hát…. thông qua yêu cầu bằng giọng nói của người dùng. Với Kiki, người lái xe có thể tận hưởng kho nội dung phong phú từ nhạc ngoại quốc đến nhạc Việt trên Zing MP3 hoàn toàn miễn phí.

Ngoài ra, Kiki còn hỗ trợ người dùng lái xe an toàn thông qua việc thực hiện các thao tác trên xe qua lệnh bằng giọng nói như cập nhật và đọc tin tức mới nhất, tra cứu thông tin, mở camera hành trình, mở điều hòa trên một số dòng xe nhất định…

Từ tháng 12/2021, Zestech sẽ tích hợp Kiki trên các mẫu màn hình xe hơi thông minh Z500, Z800, Z800_360 và dự kiến phát triển thêm trên các dòng khác. Đồng thời, khách hàng đã mua màn hình Zestech trước đây có thể cập nhật giao diện mới nhất để sử dụng Kiki.

Xe hơi thông minh được xem là kỷ nguyên mới mở ra một bước ngoặt cho thị trường ô tô toàn cầu khi các “ông lớn” đua nhau trang bị nhiều tiện ích hiện đại, tối ưu hóa lợi thế cạnh tranh đến từ trí tuệ nhân tạo. Cùng sự phát triển nhanh chóng của smartphone, xe hơi cũng cho phép kết nối với nhiều hệ thống, thậm chí là hệ sinh thái tiện ích thông qua chiếc điện thoại nằm gọn trong lòng bàn tay.

Tại Việt Nam, trong vài năm gần đây, các hãng xe đã có nhiều nâng cấp về phần cứng lẫn phần mềm để mang đến những tiện nghi thông minh trên xe như trợ lái an toàn, trợ lý giọng nói… Trong đó, trợ lý giọng nói được xem là một trong những phương tiện nổi trội giúp người dùng giao tiếp hiệu quả với máy móc công nghệ.

Tuy nhiên, nhìn vào giá bán, những trang bị thông minh và tiện nghi từ trí tuệ nhân tạo thường chỉ có trên dòng xe cao cấp. Chính vì vậy khả năng tiếp cận của nhóm người dùng phổ thông với tiện ích thông minh trên ô tô còn nhiều hạn chế.

Sự tham gia của những hãng màn hình xe hơi tích hợp trí tuệ nhân tạo Việt như Zestech dường như giải quyết được bài toán địa phương hóa mà các hãng xe tại Việt Nam đang “bỏ ngỏ”. Chỉ cần lắp thêm một màn hình rời, người đi xe phổ thông có thể ngay lập tức có những trải nghiệm thông minh không kém các dòng xe thế hệ mới. Đồng thời, trực tiếp thúc đẩy thị trường xe hơi thông minh vốn đang dần tăng nhiệt và mang những tiện ích hiện đại đến gần hơn với đời sống người Việt.

Trước đó, hãng màn hình Gotech cũng đã đưa Kiki lên sản phẩm của mình và kỳ vọng sẽ tăng thị phần từ 30% lên 50% cùng những trải nghiệm thông minh cho người Việt. Giọng nói tự nhiên giúp tương tác giữa người và máy diễn ra dễ dàng cùng khả năng cung cấp các nội dung xác đáng với nhu cầu của người Việt nhờ lợi thế bản địa, Kiki đang là lựa chọn hàng đầu của các nhà sản xuất thiết bị thông minh cho xe hơi.

Xiaomi chính thức thông báo công ty TNHH Xiaomi EV (Xiaomi EV, Company Limited) với số vốn đăng ký là 10 tỷ NDT. Đánh dấu cột mốc quan trọng của công ty trong lĩnh vực thiết kế và sản xuất xe điện thông minh (EV)…

Theo đó, Lei Jun, Người sáng lập, Chủ tịch Hội đồng Quản trị kiêm Giám đốc điều hành của Xiaomi, là người đại diện theo pháp luật của công ty Xiaomi EV. Điều này đã đánh dấu cột mốc quan trọng của công ty trong lĩnh vực thiết kế và sản xuất xe điện thông minh (EV) vốn rất được mong đợi, mở ra một thời kì phát triển đầy ngoạn mục cho công ty.

Vào cuối tháng 3 năm 2021, Lei Jun, Nhà sáng lập Xiaomi, đã công bố trong bài phát biểu của mình về các bước đầu trong lĩnh vực kinh doanh xe điện của công ty và Xiaomi cam kết đầu tư 10 tỷ USD vào hoạt động kinh doanh xe điện trong 10 năm tới với vốn đầu tư ban đầu là 10 tỷ NDT. Bản thân ông sẽ kiêm nhiệm vai trò lãnh đạo công ty và đặt tất cả danh tiếng của mình vào việc hoàn thiện cũng như đặt nền móng cho hoạt động kinh doanh xe điện của Xiaomi. Lei Jun đã trở thành đại diện pháp lý của Xiaomi EV, đã và đang dẫn dắt đội ngũ trong quá trình nhân đôi quá trình sản xuất xe điện, biến lời hứa thành hành động nhằm thể hiện lòng quyết tâm và niềm tin vững chắc của ông đối với sự thành công của xe điện Xiaomi.

Kể từ khi Xiaomi ra mắt mảng kinh doanh xe điện, công ty đã trở thành niềm hy vọng tái sinh ngành công nghiệp ô tô và là đại diện đổi mới đầy tiềm năng của lĩnh vực này. Vào ngày 28 tháng 7, Lei Jun đã tiến hành tuyển dụng nhân tài cho bộ phận Lái xe Tự vận hành trên Weibo. Trong buổi Báo cáo Kết quả Kinh doanh Quý 2 năm 2021 vào ngày 25 tháng 8, Wang Xiang, Đối tác kiêm Tổng Giám đốc của Xiaomi, bày tỏ cảm nhận sâu sắc tình cảm của những người trong ngành công nghiệp ô tô dành cho Xiaomi khi công ty đã nhận được hơn 20.000 hồ sơ gia nhập để từ đó, đội ngũ Xiaomi EV đã có thể cân nhắc lựa chọn 300 nhân sự tài năng. Sức hút mạnh mẽ của việc tuyển dụng nhân tài đã chứng tỏ Xiaomi đã trở thành một tập thể được nhiều kỳ vọng trong giới kinh doanh. Hiện nay, đội ngũ vẫn đang được mở rộng nhanh chóng và chào đón các cá nhân tài năng có cùng chí hướng tham gia.

Trong 5 tháng kể từ khi công bố dự án Xiaomi EV đến khi chính thức đăng kí thành lập công ty, đội ngũ Xiaomi EV đã thực hiện một số lựơng lớn nghiên cứu người dùng và kiểm tra chuỗi cung ứng với hơn 2.000 cuộc khảo sát phỏng vấn, đến thăm hơn 10 công ty cùng ngành cùng các đối tác, đồng thời thúc đẩy việc xác định sản phẩm xe điện (EV) và thành lập đội ngũ của mình.

Ngoài ra, Xiaomi đã công bố mua lại công ty công nghệ lái xe tự vận hành Deepmotion Tech vào ngày 25 tháng 8. Tập đoàn cũng đã bắt đầu tập trung vào việc xây dựng sức mạnh công nghệ và nhân lực liên quan đến công nghiệp ô tô. Xiaomi hiện có 16.000 kỹ sư với chi phí Nghiên cứu & Phát triển gần 10 tỷ NDT vào năm 2020. Điều này chứng tỏ năng lực và sự tự tin của Xiaomi với nguồn tài năng và công nghệ phong phú. Chính lợi thế về công nghệ của Tập đoàn trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo, vật liệu mới và các lĩnh vực khác sẽ hỗ trợ mạnh mẽ cho ngành kinh doanh ô tô.

Mới đây, Xiaomi đã báo cáo doanh thu kỷ lục và tăng trưởng lợi nhuận của Tập đoàn trong kết quả Quý 2 năm 2021 của công ty. Trong Quý 2 năm 2021, tổng doanh thu của Xiaomi lên tới 87,8 tỷ NDT, tăng 64,0% so với cùng kỳ năm trước; lợi nhuận ròng đã điều chỉnh trong kỳ là 6,3 tỷ NDT, tăng 87,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Tổng doanh thu và lợi nhuận sau thuế điều chỉnh đều đạt mức cao kỷ lục trong quý.

Ngoài ra, mảng kinh doanh Xiaomi EV đã nhanh chóng hoàn thành việc xây dựng đội ngũ song song với đầu tư mạnh vào công nghệ quan trọng của lái xe tự vận hành và công ty Xiaomi EV đã chính thức được đăng kí. Sau 5 tháng chuẩn bị cùng các thành tựu trên, Xiaomi đã sẵn sàng hơn bao giờ hết để tiến vào một hành trình mới với hiệu suất của xe điện Xiaomi trong tương lai xứng đáng với mọi kỳ vọng.

Việc đưa trợ lý Kiki lên các dòng màn hình ô tô GOTECH được giới công nghệ xe hơi đánh giá là một bước tiến vượt trội, nâng cao giá trị sử dụng, khả năng an toàn cho người lái xe với thao tác hand – free (rảnh tay), thông qua tương tác bằng giọng nói tự nhiên.

Ông Nguyễn Văn Đồng, CEO GOTECH kỳ vọng những tính năng thông minh của Trợ lý Kiki và hệ sinh thái của Zalo, đặc biệt là Zing MP3 sẽ mang đến những những trải nghiệm chưa từng có trên xe hơi. Hiện nay, Kiki trên Gotech có thể giúp người lái xe chỉ đường, mở nhạc hay cập nhật tin tức mới nhất.

“Là một thương hiệu chuyên về thiết bị ô tô thông minh, GOTECH luôn chú trọng phát triển sản phẩm của mình với những công nghệ hiện đại nhưng cũng đảm bảo phù hợp với nhu cầu, thói quen sử dụng của người Việt Nam. Đây cũng là lý do chúng tôi quyết định đưa trợ lý Kiki lên các dòng màn hình ô tô thông minh”, ông Đồng nói.

Về phía Zalo AI, đơn vị này đánh giá cao Gotech là một những đơn vị có định hướng rõ ràng về mặt phát triển sản phẩm và thị trường. Thông qua hợp tác này, trợ lý KiKi đã giúp kết nối thiết bị màn hình thông minh Gotech với rất nhiều dịch vụ trong đó nổi bật là dịch vụ nghe nhạc Zing MP3, dịch vụ bản đồ, thời tiết…

Hiện tại trong phân khúc màn hình ô tô cao cấp, GOTECH chiếm khoảng hơn 30% thị phần. GOTECH sẽ tiếp tục phát triển hơn nữa để vươn lên chiếm hơn 50% thị phần trong tương lai.

Thời gian tới, đơn vị này sẽ tiếp tục cho ra mắt các sản phẩm màn hình thông minh dành cho các dòng xe như Mazda, Vinfast và Mercedes. 2023 GOTECH hướng đến mục tiêu là đưa các thiết bị ô thông thông minh mang thương hiệu GOTECH ra toàn khu vực Đông Nam Á.

Để mở trợ lý Kiki người dùng bấm vào nút tích hợp trên vô lăng hoặc trên màn hình và đọc lệnh. Tất cả thao tác này đều rất tiện lợi và giúp người dùng không mất tập trung khi đang lái xe. Một số tác vụ mà Kiki trên Gotech hiện đang cung cấp:

Chỉ đường bằng giọng nói, thuận tiện khi giao thông: Tra cứu địa điểm, đường đi là nhu cầu không thể thiếu của người dùng khi lái xe hơi. Trợ lý Kiki trên màn hình GOTECH đáp ứng nhanh các yêu cầu mở các ứng dụng bản đồ chỉ đường, hướng dẫn lịch trình lái xe. Ngoài ra, Kiki cũng hỗ trợ mở các thiết bị ngoại vi trên xe (như các loại camera ô tô và các loại cảm biến). Bạn chỉ cần nói “mở camera hành trình”, “mở cảm biến áp suất lốp”… ngay lập tức trợ lý Kiki sẽ hỗ trợ mở ứng dụng mà không cần dùng tay, nhờ thế việc quan sát trở nên dễ dàng và đơn giản hơn.

Bật, mở nhạc nhanh chóng, dễ dàng: Phần lớn thời gian trên ô tô sẽ được dùng cho nhu cầu nghe nhạc. Trợ lý Kiki trên màn hình GOTECH đã kết nối sẵn với kho nhạc khổng lồ của Zing MP3, phục vụ người dùng tìm kiếm các bài hát yêu thích và có thể đề nghị cho vào album nhạc riêng để người dùng thuận tiện thưởng thức. Bạn có thể tìm và phát nhạc theo tên bài hát, ca sĩ, dòng nhạc, lời nhạc… nhanh chóng bằng cách ra lệnh bằng giọng nói.

Cập nhật tin tức mới và hot nhất: Trợ lý Kiki trên màn hình GOTECH còn có thể cập nhật và đọc tin tức với thông tin mới nhất và từ nguồn uy tín. Ngoài ra, Kiki cũng có thể cung cấp những thông tin cho người dùng như thời tiết, lịch âm/dương…

Giả sử như người dùng cần tra cứu thông tin thời tiết, hãy đặt câu hỏi với trợ lý Kiki: “Thời tiết Hà Nội hôm nay thế nào?”. Ngay lập tức Trợ lý Kiki sẽ cung cấp đến bạn thông tin về thời tiết tại Hà Nội.

Việc tìm kiếm các thông tin thông qua điều khiển bằng giọng nói giúp người dùng tập trung cao độ khi đang lái xe mà vẫn có thể nắm được những tin tức nóng hổi nhất trong ngày. Các bản tin sẽ được Trợ lý Kiki truyền tải bằng giọng đọc tiếng Việt chuẩn miền Nam hoặc Bắc, thân thiện với người dùng.

Kiki là trợ lý giọng nói tiếng Việt đa nền tảng đầu tiên của Zalo, được giới thiệu lần đầu năm 2018 và chính thức ra mắt tại diễn đàn thường niên về trí tuệ nhân tạo Zalo AI Summit vào tháng 12/2020.

Trợ lý Kiki được xây dựng dựa trên nhiều công nghệ tiên tiến nhất mà thế giới đang áp dụng, trong đó có công nghệ AI (trí tuệ nhân tạo), Knowledge graph (biểu đồ tri thức), dựa trên nền tảng Big data (dữ liệu lớn). Kiki được đánh giá cao bởi khả năng hiểu tiếng Việt, giọng nói tự nhiên.

GOTECH là thương hiệu chuyên sản xuất và phân phối thiết bị công nghệ thông minh dành riêng cho xe hơi. Mang trong mình sứ mệnh “Make your car safer & smarter” – GOTECH tạo ra 1 hệ sinh thái giúp nâng tầm sang trọng cho xe hơi với hàng loạt sản phẩm như: Màn hình ô tô thông minh, camera 360°, camera hành trình, cảm biến áp suất lốp…, hiện GOTECH là đối tác của nhiều công ty công nghệ như: Vietmap, Viettel, Windsoft, Grab Việt Nam, Zalo AI. Sau gần 1 năm phát triển GOTECH có hơn 200 đại lý trên toàn quốc và 2 showroom tại Hà Nội, TP.HCM.

Ngày 22/1, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast công bố 3 dòng xe SUV điện thông minh, sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo AI với những tính năng thông minh vượt trội.

Với việc ra mắt 3 mẫu SUV này khẳng định tầm nhìn trở thành hãng xe điện thông minh toàn cầu của VinFast; đồng thời góp phần đưa Việt Nam lên vị thế mới trên bản đồ công nghiệp ô tô thế giới.

VF33

Với định hướng chiến lược là trở thành thương hiệu ô tô công nghệ cao toàn cầu, chỉ sau 3 năm đi vào hoạt động, VinFast đã nghiên cứu và phát triển thành công ba dòng xe thông minh đầu tiên là VF31, VF32, VF33, trong đó VF31 là dòng SUV cỡ vừa (Phân khúc C) và chỉ có một phiên bản xe điện, VF32 là xe SUV cỡ trung (Phân khúc D), VF33 là xe SUV cỡ đại (Phân khúc E). VF32 và VF33 mỗi xe đều có 2 phiên bản điện và xăng.

Cả 3 dòng xe đều sở hữu tính năng tự hành cấp độ 2-3, với 30 tính năng thông minh chia làm 7 nhóm gồm: hệ thống trợ lái thông minh, hệ thống kiểm soát làn thích ứng, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động, hệ thống cảnh báo va chạm đa điểm, hệ thống giảm thiểu va chạm toàn diện, hệ thống đỗ xe tự động thông minh và hệ thống giám sát người lái. Đây cũng là các mẫu SUV nằm trong nhóm ít các xe trên thế giới có nhiều tính năng tự hành cấp độ 3, khẳng định năng lực R&D và năng lực triển khai các sản phẩm đẳng cấp cao, mang tính tiên phong của VinFast.

VF31

Đặc biệt, bản cao cấp của VF31, VF32 và VF33 đều sở hữu hệ thống cảm biến hiệu suất cao gồm cảm biến LiDAR; 14 camera có khả năng phát hiện vật thể cách xa tới 687m; 19 cảm biến 360 độ cho phép cảnh báo và xử lý ở tốc độ cao trên 100km/h. Hệ thống tự lái được điều khiển bởi chip Orin-X có thể xử lí tới 200 GB dữ liệu/1s, cho phép điều khiển và dẫn đường nhanh gấp 8 lần so với các thế hệ hiện tại. Ngoài ra, bản cao cấp của cả 3 dòng xe đều được trang bị thêm một số tính năng tự hành cấp độ 4 như tự động thiết lập bản đồ 3 chiều (duy nhất trên thị trường), cho phép tự động tìm chỗ và đỗ xe; triệu hồi xe… cùng khả năng kết nối với hệ thống giao thông và đô thị thông minh, mang đến trải nghiệm tiện nghi, an toàn và đẳng cấp cho người dùng.

VF32

Bên cạnh tính năng tự hành vượt trội với triết lý phát triển “lấy người dùng làm trung tâm” VinFast đặc biệt đầu tư cho tính năng thông minh (buồng lái ảo e-cockpit) với những công nghệ tiên tiến hàng đầu thế giới như: công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI), máy học và học sâu (Deep Learning), nhận diện gương mặt, trợ lý ảo đa ngôn ngữ… Các tính năng trên không chỉ mở ra không gian hưởng thụ tiện nghi và giải trí hoàn hảo trong xe, mà còn tùy biến tối đa để cá nhân hóa xe theo đặc tính và thói quen sử dụng của chủ nhân. Đây chính là điểm khác biệt nổi trội, được hãng chú trọng phát triển nhằm nâng cao trải nghiệm người dùng, tạo nên từng khoảnh khắc đáng giá nhất, chỉ có ở xe điện VinFast.

Về độ an toàn, cả ba dòng xe đều đạt các tiêu chuẩn an toàn cao nhất của thế giới như NHTSA 5 sao, Euro NCAP 5 sao… cùng hệ thống tự động phát hiện, cảnh báo và thông báo tới cơ sở y tế trong trường hợp xảy ra tai nạn. Các bộ pin đều được bố trí dưới sàn xe để chống lật, với khả năng chịu nhiệt từ -400C đến 800C đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình di chuyển. Ngoài ra, các xe đều có tính năng cập nhật phần mềm từ xa, tự động phát hiện lỗi trên xe và tự động liên hệ với trạm dịch vụ…

Dự kiến xe VF31 phiên bản tiêu chuẩn sẽ bắt đầu nhận đặt hàng tại Việt Nam từ tháng 5/2021, bàn giao xe từ tháng 11/2021. Xe VF32 và VF33 sẽ nhận đặt hàng tại Việt Nam từ tháng 9/2021, bàn giao xe từ tháng 2/2022; tại Mỹ, Canada và châu Âu sẽ nhận đặt hàng từ tháng 11/2021, bàn giao xe từ tháng 6/2022.

Việc ra mắt các dòng xe điện công nghệ cao, bao gồm cả xe máy điện, xe buýt điện và ô tô điện cá nhân nằm trong lộ trình định sẵn của VinFast ngay từ khi gia nhâp thị trường ô tô 3 năm trước. Ngoài tổ hợp nhà máy hiện đại bậc nhất khu vực Đông Nam Á tại Việt Nam, VinFast hiện đang sở hữu mạng lưới trung tâm R&D tại Australia, Đức và Mỹ; trung tâm thử nghiệm xe đẳng cấp thế giới tại Australia. Đây là cơ sở vững chắc để VinFast hiện thực hóa tầm nhìn toàn cầu – trở thành hãng xe điện công nghệ cao được ưa chuộng trên thế giới, góp phần phát triển giao thông xanh và giảm thiểu khí thải trên trái đất.

Thông số kỹ thuật của 3 dòng xe mới của VinFast
VinFast VF31 – xe SUV điện phân khúc C
• Tổng thể: dài 4.300mm, trục cơ sở dài 2.611mm; màn hình trung tâm từ 10-12,8 inch, hệ thống điều hòa sử dụng màng lọc HEPA với màng lọc than hoạt tính; sưởi vô-lăng, sưởi ghế và thông gió (bản cao cấp)…
• Động cơ điện nam châm vĩnh cửu: công suất 85kW, mô-men xoắn cực đại 190Nm. Pin dung lượng 42kWh. Quãng đường đi được sau mỗi lần sạc đầy là 300km.
• Tiêu chuẩn an toàn: EURO NCAP 5 sao (bản cao cấp); ASEAN NCAP 4 sao (bản tiêu chuẩn)
VinFast VF32 – SUV cỡ trung phân khúc D
• Tổng thể: dài 4.750mm, trục cơ sở dài 2.950mm; màn hình trung tâm 15,4 inch; hệ thống đèn nội thất điều chỉnh đa màu, hệ thống điều hòa sử dụng màng lọc HEPA với màng lọc than hoạt tính; sưởi vô-lăng, sưởi ghế và thông gió…
• Xe điện: 2 động cơ điện nam châm vĩnh cửu, công suất 300 kW và mô men xoắn cực đại 640 Nm (bản cao cấp). 1 động cơ điện nam châm vĩnh cửu công suất 150kW, 320Nm (bản tiêu chuẩn). Pin dung lượng 90kWh và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Quãng đường đi được sau mỗi lần sạc đầy là 504km. Đạt tiêu chuẩn an toàn cao nhất: NHTSA 5 sao, Euro NCAP 5 sao.
• Xe xăng: sử dụng động cơ cao cấp 2.0L, công suất 141kW (189 mã lực), mô-men xoắn cực đại 280 Nm.
VinFast VF33 – SUV cỡ đại phân khúc E
• Tổng thể: dài 5.120mm, trục cơ sở dài 3.150mm, màn hình trung tâm 15,4 inch, hệ thống đèn LED Matrix; kính trần toàn cảnh, diện tích 2.63m2, chống tia UV 99% (bản cao cấp)
• Xe điện: sử dụng 2 động cơ điện nam châm vĩnh cửu công suất 150kW. Pin có dung lượng lên tới 106kW. Quãng đường đi được sau mỗi lần sạc đầy là 550km. Tiêu chuẩn an toàn cao nhất: NHTSA 5 sao, Euro NCAP 5 sao.
• Xe xăng: sử dụng động cơ cao cấp 2.0L, công suất 170kW (228 mã lực), mô-men xoắn cực đại 350 Nm.

Toyota Thái Lan vừa nâng cấp dòng sản phẩm Toyota Corolla Altis cho năm 2021. Mẫu sedan hạng C có thêm phiên bản 1.8 Sport, trong khi các bản 1.8 GR-Sport và Hybrid Premium được bổ sung trang bị. Đồng thời, tên gọi của bản Hybrid Entry được đổi thành Hybrid Smart, bản Hybrid Mid đổi thành Hybrid Premium và Hybrid High giờ là bản Hybrid Premium Safety.

Ở đời 2021, Corolla Altis có 7 tùy chọn màu sắc gồm đen, xám, nâu, đỏ, bạc, trắng, riêng màu ngoại thất trắng ngọc trai sẽ có giá bán cao hơn 10.000 baht (332,89 USD). Tại Thái Lan, Toyota Corolla Altis có 7 phiên bản, bản Limo tiêu chuẩn có giá 27.929 USD, bản 1.6G có giá 29.261 USD, bản 1.8 Sport mới có giá 32.090 USD, các bản Hybrid có giá dao động từ 31.258 USD đến 33.588 USD.

Mẫu xe mới Toyota Corolla Altis 1.8 Sport có lưới tản nhiệt thiết kế thể thao, đèn pha Bi-Beam LED Projector, mâm xe hợp kim 17 inch là trang bị tiêu chuẩn.

Về nội thất, xe được trang bị đồng hồ Optitron Illuminator và màn hình thông tin 7 inch. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình cảm ứng 8 inch, tương thích Apple CarPlay. Những tiện nghi nổi bật gồm sạc không dây chuẩn Qi, điều hòa tự động, cửa điều hòa cho hàng ghế sau.

Toyota Corolla Altis 1.8 Sport được trang bị gương chiếu hậu tự điều chỉnh khi cài số lùi, hệ thống giữ phanh tự động, hỗ trợ lực phanh, phanh tay điện tử.

Ngoài ra, xe còn có hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm sau, chức năng hiển thị góc đánh lái khi lùi, camera lùi và Cruise Control. Những trang bị an toàn cơ bản khác bao gồm phanh ABS/EBD, kiểm soát lực kéo, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, 7 túi khí SRS và khung xe GOA.

Sức mạnh của Toyota Corolla Altis 1.8 Sport đến từ động cơ xăng 4 xy-lanh 1.8L, Dual VVT-i, đi kèm với hộp số tự động 7 cấp Super CVT-i hỗ trợ chuyển số tuần tự. Động cơ này thích hợp với xăng E85.

Trong khi đó, phiên bản Corolla Altis 1.8 GR-Sport được bổ sung trang bị tiêu chuẩn gồm màn hình hiển thị kính lái HUD, đèn mặt đồng hồ Optitron với màn hình thông tin 7 inch. Xe cũng có thêm điểm sạc không dây chuẩn Qi và hệ thống kiểm soát hành trình.

Phiên bản Toyota Corolla Altis Hybrid Premium được bổ sung mâm hợp kim 17 inch, chức năng báo lùi trên gương chiếu hậu, hệ thống kiểm soát hành trình, cảnh báo điểm mù và cảnh báo va chạm sau.

Toyota Corolla Altis thế hệ mới từng được đồn đoán sẽ ra mắt tại Việt Nam trong năm 2020. Tuy nhiên đến nay vẫn chưa có dấu hiệu gì cho thấy Toyota sẽ trình làng mẫu sedan hạng C mới. Thay vào đó, hãng cho ra mắt phiên bản nâng cấp của Corolla Altis vào tháng 8/2020 với những thay đổi nhẹ ở ngoại hình và trang bị.

MG ZS 2021 mới được bán ra tại Việt Nam theo dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thay vì Trung Quốc. Hiện, MG ZS 2021 đang được bán ra tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản, bao gồm Com + và Lux+.

MG ZS 2021 có giá niêm yết dao động từ 569 triệu cho tới 619 triệu đồng. Đây là mức giá được cho là cạnh tranh trong phân khúc crossover đô thị hiện đang vô cùng sôi động này.

Về ngoại thất, MG ZS Smart Up mới sở hữu phong cách thiết kế thể thao, lôi cuốn. Xe có kích thước tương đối ấn tượng 4,314 x 1,890 x 1,648.

Trên phiên bản nâng cấp này, hãng xe MG đã có những thay đổi mạnh mẽ về thiết kế của xe như khu vực phía trước với diện mạo mới, cụm đèn pha Halogen Projector có khả năng điều chỉnh góc đánh lái kết hợp đèn chờ dẫn đường. Hai bản cao cấp của ZS còn trang bị thêm đèn định vị ban ngày LED và đèn sương mù.

Nổi bật ở đầu xe là cụm lưới tản nhiệt thiết kế hình cánh đồng sao với chất liệu crom bao phủ. Dọc thân xe là bộ mâm kích thước 17 inch 5 chấu. Ngoài ra, phần thân xe còn trang bị gương chiếu hậu chỉnh/gập điện, tích hợp xi nhan dạng LED, tay nắm cửa mở khóa thông minh.

Ấn tượng đầu tiên khi nhìn phần đuôi xe là vẻ ngoài cứng cáp và chắc chắn. Đèn hậu hình thang bo tròn các góc trũng xuống giúp xe ngầu và hầm hố. Cản sau của xe được làm dày hơn và ốp nhựa đen độc đáo nổi liền cụm đèn phản quang cân xứng 2 bên.

Về phần nội thất, mẫu ZG mới được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, đem đến những trải nghiệm tuyệt vời khi quan sát bên ngoài từ phía trong xe.

Tổng quan, vô lăng trên xe là loại bọc da 3 chấu tích hợp loạt phím bấm điều khiển như ra lệnh bằng giọng nói, điều chỉnh âm thanh, điều khiển hành trình… Phía sau tay lái là bảng đồng hồ dạng Analog.

Trong khi đó, ghế ngồi được bọc da với không gian khá thoải mái nhờ trục cơ sở lớn. Một số trang bị khác có thể kể đến như âm thanh 6 loa, màn hình cảm ứng lớn 10,1 inch, kết nối Apple CarPlay, Android Auto, 2 cổng sạc USB phía cho hàng ghế chính và 02 cổng sạc cho hàng ghế phụ.

Đặc biệt là cổng USB chờ sẵn cho việc khách hàng muốn gắn thêm camera hành trình trên kính lái, Bluetooth, điều hòa điều chỉnh tự động trên màn hình trung tâm tích hợp có chức năng lọc bụi mịn PM 2.5…; ghế lái điện điều chỉnh 6 hướng…

Về truyền động, MG ZS Smart Up mới tiếp tục sử dụng động cơ 1.5L, sản sinh công suất 114 mã lực. Tuy vậy, sức mạnh này lại được truyền tới cầu trước thông qua hộp số vô cấp CVT với chức năng giả lập 8 cấp số cùng 03 cấp độ lái Thành thị, Thoải mái và Thể thao, hứa hẹn đem đến những trải nghiệm lái khác biệt cho người lái.

Về hệ thống an toàn, MG ZS 2021 được trang bị camera 360 độ, cruise control, móc gắn ghế an toàn trẻ em, 6 túi khí và hệ thống kiểm soát cân bằng động, kiểm soát độ bám đường, cảm biến áp suất lốp; Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát phanh ở góc cua, chức năng làm khô phanh đĩa, cảm biến tránh va chạm phía sau; Chống bó cứng phanh; Phân phối lực phanh điện tử…

Infiniti Q60 2021 có giá bán tại thị trường Mỹ từ 41.650 USD (tương đương khoảng 965 triệu đồng). Mẫu xe hai cửa này sẽ được nâng cấp về trang bị tiêu chuẩn và tùy chọn màu sắc…

Phong cách ngoại thất của Infiniti Q60 2021 vẫn giữ nguyên như cũ nhưng hãng đã bổ sung nhiều lựa chọn mới cho bảng màu ngoại thất. Infiniti Q60 2021 có tổng cộng 3 phiên bản là Pure, Luxe và Red Sport 400, giá bán của xe dao động tư 41.650 đến 60.100 USD (khoảng 960 triệu đến gần 1,4 tỷ đồng).

Về kiểu dáng, Infiniti Q60 thế hệ mới không có gì thay đổi so với đời cũ. Phiên bản Luxe có thêm 3 tùy chọn màu sơn ngoại thất mới là Grand Blue, Slate Grey và Dynamic Sunstone Red. Phiên bản Red Sport 400 chỉ được bổ sung thêm màu Slate Grey.

Tất cả Infiniti Q60 mới đều được trang bị bộ la-zăng 5 chấu sơn tông kép thể thao cùng kích thước 20 inch như trước đây. Lốp trước và sau có cùng kích thước là 255/35.

Gạt mưa tự động là trang bị tiêu chuẩn cho tất cả phiên bản của Q60 2021. Phiên bản Luxe có thêm các trang bị tiêu chuẩn khác như ghế trước và vô lăng có chức năng sưởi, khởi động xe từ xa, ghế lái có đệm hơi…

Infiniti còn cung cấp cho Q60 Luxe 2021 gói tùy chọn Essential, bao gồm hệ thống lọc không khí, vô lăng chỉnh điện và chức năng định vị. Chiếc coupe cao cấp sở hữu khá nhiều hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến như cảnh báo điểm mù, camera toàn cảnh, cảnh báo chệch làn đường và phanh khẩn cấp phía trước có tính năng phát hiện người đi bộ.

Cuối cùng, phiên bản Red Sport 400 hàng đầu giờ đây có giá từ 58.100 USD (khoảng 1,346 tỷ VNĐ), tăng 950 USD (khoảng 22 triệu VNĐ) dù không hề có thêm bất kỳ trang bị mới nào. Xe chỉ được bổ sung gói tùy chọn ProActive, bao gồm hệ thống lái thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, đèn chiếu sáng tự động…

Infiniti Q60 tại Mỹ tiếp tục được trang bị động cơ tăng áp kép 3.0L, phiên bản Pure và Luxe có công suất 300 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Đối với phiên bản Red Sport 400, Infiniti điều chỉnh lại động cơ giúp tạo ra 400 mã lực và 475 Nm. Cả 3 phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 7 cấp với hệ dẫn động cầu sau. Nếu muốn có hệ dẫn động 4 bánh, khách hàng cần chi thêm 2.000 USD.

Ford Việt Nam công bố doanh số bán lẻ tháng 7 tiếp tục tăng trưởng đều với mức 13% so với tháng trước, tương đương 2.225 xe được giao tới tay khách hàng. Vượt qua những biến động từ ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.

Sự hấp dẫn của những sản phẩm dẫn đầu phân khúc của Ford Việt Nam như Ranger, Everest, Explorer, Transit đã giúp Ford đạt doanh số 10.645 xe cộng dồn từ đầu năm tới nay.

Đáng chú ý trong kết quả bán hàng tháng 7 của Ford Việt Nam là chiếc SUV cỡ trung Everest vươn lên vị trí quán quân trong phân khúc với doanh số tháng tăng 41%, tương đương 620 xe bán ra. Ford Everest sở hữu các tiện nghi và công nghệ an toàn giúp cho công việc lái xe trở nên dễ dàng và thú vị hơn, đồng thời khả năng vượt địa hình mạnh mẽ, sẵn sàng chinh phục bất cứ cung đường nào cũng khiến chiếc xe trở thành SUV dành cho gia đình được nhiều khách hàng Việt Nam yêu thích.

Ranger vẫn giữ ngôi đầu bảng của phân khúc bán tải với doanh số 5.492 xe tính từ đầu năm đến nay, chiếm gần 60% thị phần của phân khúc. Tháng 7 ghi nhận doanh số dòng xe này tăng 13%, với 1.028 xe bán ra.

Sở hữu sự linh hoạt, thoải mái cùng các công nghệ thông minh, an toàn tiên tiến và hiệu suất vượt trội, Ford Ranger không chỉ là một “cỗ máy” ưu việt được doanh nghiệp thuộc nhiều ngành công nghiệp trọng điểm tin tưởng và đánh giá cao, mà còn được các gia đình ưa chuộng và lựa chọn để phục vụ đa dạng mục đích hơn. Đây cũng là lý do Ranger tiếp tục duy trì vị trí ngôi vương trong phân khúc và là mẫu xe bán tải duy nhất có mặt trong danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất tại Việt Nam hàng tháng.

Chiếc Explorer nhập khẩu từ Mỹ ghi nhận doanh số cộng dồn từ đầu năm tới nay tăng 14% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 628 xe, tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu phân khúc SUV cỡ lớn. Doanh số tháng 7 của Explorer đạt 154 xe, tăng 8% so với tháng trước đó. Explorer không không ngừng thu hút sự quan tâm từ khách hàng với sức hấp dẫn đến từ động cơ EcoBoost 2.3L mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, cùng thiết kế tinh xảo, tiện nghi hàng đầu và các công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến nhất.

Là sự kết hợp hoàn hảo giữa tính linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ thông minh, SUV đô thị EcoSport ghi nhận 286 xe được giao tới tay khách hàng trong tháng 7, đưa doanh số cộng dồn từ đầu năm tới nay lên 1.297 xe.

Ford Tourneo đã đóng góp 170 xe vào doanh số cộng dồn từ đầu năm tới nay. Đặc biệt, doanh số bán lẻ trong tháng 7 của mẫu xe MPV 7 chỗ này tăng gấp đôi so với tháng trước, với 48 xe bán ra.
Ford Transit vẫn là dòng xe đứng đầu phân khúc xe thương mại tại Việt Nam tới nay, với doanh số 7 tháng đầu năm đạt 590 xe. Khu vực xe thương mại bị ảnh hưởng nặng nề bởi những tác động của COVID-19 lên nền kinh tế và đặc biệt là du lịch. Ford Transit và Tourneo có thể đáp ứng nhu cầu đa dạng khác nhau của các công ty du lịch, khách sạn, doanh nghiệp cho thuê xe cũng như các gia đình và đang mong chờ cơ hội phục hồi sau đại dịch.

Phiên bản cao cấp Nissan Navara Black Edition A-IVI được cải tiến đáng kể cả về thiết kế và trang bị công nghệ, cho phép chủ sở hữu tự tin thể hiện bản lĩnh cầm lái và cá tính khác biệt.

Nissan Navara Black Edition A-IVI gây ấn tượng bằng thiết kế ngoại thất hiện đại, mạnh mẽ và thể thao trên tông màu đen chủ đạo. Các chi tiết lưới tản nhiệt, la-zăng hợp kim 18 inch, tay nắm cửa và ốp nắp gương được phủ nước sơn đen bóng đi cùng đường viền màu cam nổi bật trên cản trước và trên bệ cửa xe lên xuống mang lại cho xe ngoại hình khoẻ khoắn đầy cuốn hút.

Bên trong khoang lái, màn hình hỗ trợ lái hiển thị 3D, màn hình giải trí trung tâm 8 inch tích hợp các thiết bị thông minh cho phép người sử dụng dễ dàng truy cập và thao tác để tận hưởng các tiện ích thú vị; toàn bộ ghế ngồi được bọc da với đường chỉ khâu tương phản màu cam, đặc biệt ghế lái được điều chỉnh điện 8 hướng mang lại cảm giác tiện nghi, sang trọng, hứa hẹn sẽ giúp người dùng có những trải nghiệm đáng nhớ cùng mẫu xe bán tải bền bỉ này.

Nissan Navara Black Edition A-IVI sử dụng động cơ dầu có dung tích 2.5 lít cùng hộp số tự động 7 cấp, hệ thống điều khiển cầu điện tử trang bị trên xe cho phép người lái linh hoạt điều chuyển giữa các chế độ 1 cầu (2WD), 2 cầu nhanh (4H) và 2 cầu chậm (4LO) giúp việc chinh phục các cung đường khó trở nên đơn giản và nhẹ nhàng hơn.

Navara Black Edition A-IVI được trang bị loạt tính năng công nghệ chuyển động thông minh của Nissan như: hệ thống quan sát xung quanh xe thông minh, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EDB), hệ thống cân bằng điện tử (VDC) và hạn chế trơn trượt (ABLS), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA) và kiểm soát đổ đèo (HDC) và hệ thống 7 túi khí cũng được trang bị đầy đủ trên Nissan Navara Black Edition A-IVI kết hợp với cấu trúc khung gầm “Zone-body” hứa hẹn sẽ làm hài lòng những khách hàng đang tìm kiếm một mẫu xe bán tải mạnh mẽ, năng động nhưng không kém phần thông minh và an toàn.

Giá bán chính thức của mẫu xe Nissan Navara Black Edition A-IVI bao gồm thuế VAT là 845.000.000 VND.

Công nghệ nhận diện giọng nói SYNC cho cảm giác an tâm khi biết người thân và bạn bè tập trung lái xe an toàn và không bị xao nhãng.

Công nghệ kích hoạt bằng giọng nói đã trở thành một phần của hệ thống SYNC ngay từ những phiên bản đầu tiên cách đây 13 năm. Chính thức ra mắt vào năm 2014, SYNC 3 đã và đang được cải tiến không ngừng. Hiện nay, với khả năng hỗ trợ lên tới 25 ngôn ngữ, hệ thống này đã đem đến cơ hội trải nghiệm cho nhiều người dùng trên toàn thế giới hơn.

Sau nhiều lần chứng kiến những hậu quả đến từ việc lái xe mất tập trung, ông Stephen Cooper, Trưởng nhóm nghiên cứu và phát triển công nghệ nhận diện giọng nói SYNC nhận ra sự cấp thiết trong việc tối ưu hóa công nghệ kích hoạt bằng giọng nói, giản lược thông tin đầu vào xuống chỉ còn một câu lệnh. Nhờ giảm thiểu tối đa sự phân tâm cũng như dễ dàng vận hành, hệ thống kích hoạt bằng giọng nói sẽ đảm bảo tài xế tập trung điều khiển xe một cách an toàn.

SYNC đã hiểu lời nói như thế nào?

Thiết kế cốt lõi SYNC là hệ thống nhận diện và ra lệnh bằng giọng nói – hoạt động giống như một bộ não nhận diện giọng nói. Cụm dữ liệu ngôn ngữ tích hợp với phần mềm giải mã sẽ chia nhỏ âm thanh để phân tích và hiểu từng câu mệnh lệnh của người dùng.

Cụm dữ liệu ngôn ngữ là một danh sách lớn các từ ngữ hoặc câu lệnh được lập trình để thực hiện một nhiệm vụ cụ thể. Ví dụ như câu lệnh “Gọi John Doe”, sẽ được ghi nhận bằng hơn 25 ngôn ngữ trên hệ thống SYNC. Ngoài ra, một lượng lớn câu lệnh tương ứng với các tính năng (có thể kích hoạt bằng giọng nói trong) trên xe cũng được lưu trữ trong cụm dữ liệu ngôn ngữ của SYNC.

Bên cạnh đó phần mềm giải mã giọng nói sẽ lọc ra đặc tính âm thanh của từng câu lệnh để khớp với danh sách các từ trong cụm dữ liệu ngôn ngữ. Như ví dụ trên, khi người dùng nói “Gọi John Doe”, phần mềm giải mã sẽ phân tích đặc tính của đoạn âm thanh thu được, sau đó tìm kiếm trong cụm dữ liệu ngôn ngữ để tìm ra mệnh lệnh (được lưu sẵn) có đặc tính âm thanh tương tự, qua đó giúp hệ thống SYNC hiểu được yêu cầu từ người sử dụng.

Giọng nói thuộc các vùng miền khác nhau trên cùng một quốc gia cũng được lưu ý. Ở những ngôn ngữ được hỗ trợ như tiếng Anh, tiếng Trung, tiếng Thái… có rất nhiều phương ngữ và giọng nói khác nhau giữa các vùng miền vì vậy dữ liệu ngôn ngữ cũng được cập nhật đa dạng để nâng cao khả năng nhận diện một câu lệnh của hệ thống.

Thông qua các nghiên cứu và phân tích chuyên sâu qua mạng không dây của SYNC, các kỹ sư có thể ghi nhận một nguồn dữ liệu âm thanh đều đặn về cách khách hàng sử dụng SYNC cho các mục đích khác nhau. Từ đó, họ có thể phát hiện các lỗi phổ biến mà người dùng hay gặp phải, từ đó, sắp xếp và cải tiến các tác vụ phù hợp hơn, thay vì bỏ mặc người dùng tự xoay sở. Tất cả dữ liệu được thu thập đều phải có sự chấp thuận của người dùng.

INEOS Automotive đã hé lộ thiết kế ngoại thất của Grenadier – chiếc xe 4×4 thiết thực sẽ ra mắt trong thời gian tới. Đây là một bước tiến nữa trong hành trình bắt đầu khâu sản xuất.

Được chế tạo hoàn thiện trên một cơ sở gầm bệ hoàn toàn mới, INEOS Grenadier đáp ứng nhu cầu của chủ sở hữu trong tương lai về một loại phương tiện chắc chắn, mạnh mẽ để phục vụ công việc, mà vẫn duy trì độ thoải mái dù đi bất cứ đâu.

Được ra đời với tầm nhìn từ nhà thám hiểu Jim Ratcliffe, Chủ tịch của INEOS Group, chiếc Grenadier là một cỗ máy 4×4 đáng tin cậy, bền bỉ và mạnh mẽ, được tạo ra để có thể vận hành tốt ở những môi trường khắc nghiệt. “Kiểu dáng dựa trên chức năng” là một quy trình thiết kế theo định hướng kỹ thuật nhằm cho ra đời một phương tiện phục vụ công việc.

Ông Toby Ecuyer, Giám đốc thiết kế, cho biết: “Chúng tôi hướng tới thiết kế một phương tiện 4×4 hiện đại, thiết thực và thật sự mạnh mẽ, với giá trị cốt lõi là tính hữu dụng. Các kỹ thuật sản xuất và thiết kế hiện đại đảm bảo Grenadier có khả năng cao, nhưng chúng tôi cũng đã có thể đảm bảo bản chất là cho ra đời một phương tiện thiết thực và vận hành tốt qua những thách thức theo thời gian”.

Chương trình phát triển vẫn đang tiếp diễn với khâu chạy thử xe nguyên mẫu, nhằm đạt được tổng cộng 1,8 triệu kilomet trên đường nhựa và địa hình trong năm tới.

Không chỉ được tin tưởng và đánh giá cao bởi các doanh nghiệp thuộc nhiều ngành công nghiệp trọng điểm trên toàn cầu, xe bán tải Ford Ranger còn là sự lựa chọn di chuyển hàng ngày của các gia đình vì có thể chở hàng hoá thông dụng.

Sở hữu hiệu suất vượt trội cùng những công nghệ tân tiến đảm bảo sự thoải mái và an toàn tối đa, chiếc xe đa năng Ranger luôn sẵn sàng đồng hành cùng khách hàng để khơi dậy những cảm hứng phiêu lưu và chinh phục mỗi hành trình mới.

Ông Adriaan Coetzee, Giám đốc Thương mại Khối các Thị trường Trực tiếp của Ford chia sẻ: Dòng xe này đang dần trở thành một chiếc xe gia đình lý tưởng. Dù được sử dụng trong những chuyến dã ngoại cuối tuần hay vận chuyển hàng hóa trong nội thành, xe bán tải đều thể hiện những câu chuyện và nét cá tính riêng của mỗi chủ xe – những người luôn chuẩn bị kỹ lưỡng cho mọi tình huống cũng như sẵn sàng giúp đỡ mọi người xung quanh.

Ranger được trang bị gói công nghệ an toàn hàng đầu phân khúc, bao gồm các tính năng an toàn truyền thống và các công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến, hiện đại. Tiêu biểu như Hệ thống Cảnh báo va chạm (Pre-Collision Mitigation System) với tính năng nhận diện người đi bộ (Pedestrian Detection) rất hữu ích trên những tuyến đường đông đúc – nơi các phương tiện phải di chuyển chậm. Tính năng này được kích hoạt khi xe đạt vận tốc trên 3,6km/h, hệ thống sẽ giúp nhận biết, cảnh báo và chủ động phanh (trong trường hợp tài xế không kịp phản ứng) để tránh va chạm nếu xe phía trước dừng đột ngột hay người đi bộ sang đường bất ngờ.

Ranger cũng được trang bị Hệ thống Cảnh báo Lệch làn (Lane Departure Warning), sử dụng các cảm biến để theo dõi vạch kẻ đường và phát hiện nếu chiếc xe vô tình di chuyển lệch khỏi làn đường. Khi đó, vô lăng sẽ rung nhẹ để cảnh báo tài xế, và nếu họ không phản ứng, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh vô lăng đưa chiếc xe quay lại đúng làn đường của mình.

Ngoài ra, Ranger còn được trang bị tới 7 túi khí, bao gồm cả túi khí bên hông và túi khí rèm, kết hợp cùng khoang hành khách được gia cố chắc chắn, đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách trên xe. Với Ranger, người lái có được vị trí ngồi lái cao với ghế lái điều chỉnh được nhiều hướng, giúp tài xế có tầm quan sát rộng hơn so với những chiếc xe gia đình thông thường.

Những dòng bán tải tiền thân có một xuất phát điểm khá “khiêm tốn”, nhưng các mẫu xe hiện đại ngày nay đã được thiết kế tinh tế hơn, đồng thời sở hữu không gian nội thất rộng rãi, mang đậm thiên hướng của những chiếc xe thể thao đa dụng.

Với ưu tiên hàng đầu là không gian, sự tiện nghi và công năng, Ford Ranger sở hữu trần xe cao và khoảng để chân rộng rãi ở hàng ghế sau, từ đó đáp ứng trọn vẹn nhu cầu của một gia đình năm thành viên trong những chuyến dã ngoại cuối tuần. Ranger với thiết kế cánh cửa lớn, cùng vị trí cột C hợp lý giúp hành khách ra vào xe dễ dàng và thuận thiện hơn.

Ford Ranger không chỉ mang lại cảm giác sang trọng từ dáng vẻ bên ngoài mà còn đưa đến những trải nghiệm lái xứng tầm. Sở hữu hệ thống khung gầm bằng thép chịu lực siêu cứng và hệ thống giảm xóc được cải tiến, Ranger mang lại khả năng vận hành êm ái, giúp những chuyến đi đường dài trở nên thoải mái và thú vị.

Ranger rất dễ vận hành. Hệ thống Trợ lực điện giúp đánh lái nhẹ nhàng khi đi chậm và ngược lại trở nên đầm chắc khi đi với tốc độ cao. Vị trí lái cao và thoải mái, đem đến tầm nhìn bao quát hơn so với nhiều dòng xe SUV khác trên thị trường. Hệ thống điều khiển và giải trí trung tâm được bố trí hợp lý và sử dụng chất liệu cao cấp giúp nâng tầm trải nghiệm của hành khách trong khoang nội thất.

Khi chìa khóa xe được mang theo người, tính năng Chìa khóa Thông minh (Smart Keyless Entry) và Khởi động bằng nút bấm (Push-Button Start) sẽ cho phép người lái mở cửa và khởi động xe mà không cần bỏ chìa ra khỏi túi.

Với chiều dài cơ sở hơn 5 mét (5359mm) và chiều rộng gần 2 mét (1850mm), mọi người có thể nghĩ rằng sẽ rất khó để đỗ chiếc Ranger, nhưng camera phía sau sẽ hiển thị các vạch ảo trên màn hình giải trí trung tâm, hỗ trợ tài xế căn chỉnh xe vừa vặn ngay cả trong không gian nhỏ nhất. Camera sẽ tự động kích hoạt khi chọn số lùi. Và nếu tài xế vẫn cần thêm trợ giúp, Hệ thống Tự động Đỗ xe (Active Park Assist) với chế độ đỗ xe song song sẽ hỗ trợ họ xác định chỗ đỗ phù hợp và tự động đánh lái vào đó, tất cả những gì người lái cần thực hiện là điều chỉnh ga và phanh.

Ford Ranger được trang bị hệ thống dẫn động 2 cầu, nút chuyển cầu điện tử, tính năng chuyển cầu ngay cả khi xe đang di chuyển, góc thoát trước/sau ấn tượng và khóa vi sai điện tử – tất cả giúp cho Ranger có khả năng vận hành ưu việt trên đa dạng địa hình. Trong đó, chế độ Cầu chậm 4×4 được thiết kế để giải quyết những địa hình khó khăn hơn, cùng với Hệ thống Kiểm soát Đổ đèo (Hill Descent Control) áp dụng phanh tự động khi cần thiết, nhằm kiểm soát tốc độ khi xe xuống dốc. Thêm vào đó, khả năng lội nước đứng đầu phân khúc – lên tới 800mm – càng khẳng định không có điều gì có thể ngăn cản bạn tới được đích đến mong muốn.

Không chỉ đưa bạn đến mọi nơi, Ranger còn giúp mang theo tất cả đồ đạc và hành lý, đặc biệt trong những chuyến đi đường dài, bởi thùng xe có sức chứa lên tới 1,2 tấn với sức kéo tối đa đạt 3,5 tấn. Đồng thời, Hệ thống Kiểm soát rơ moóc (Trailer Sway Control) giúp ổn định và kiểm soát rung lắc tốt hơn trong các tình huống cần thiết.

Những phiên bản đời cao của Ford Ranger sở hữu những trang bị thường chỉ xuất hiện trên các dòng xe hạng sang. Trong đó có thể kể đến Hệ thống Kiểm soát Hành trình Chủ động Thích ứng (Adaptive Cruise Control) giúp giám sát đường và giao thông phía trước, từ đó tự động điều chỉnh tốc độ phù hợp hay giữ khoảng cách mong muốn, hay Hệ thống giải trí SYNC 3 với công nghệ kích hoạt và điều khiển bằng giọng nói My FordTouch tích hợp màn hình cảm ứng 8-inch, hỗ trợ tài xế gọi điện thoại rảnh tay, điều chỉnh vùng khí hậu trong xe và hơn thế nữa. Tất cả những tính năng này đều có thể được thực hiện trong khi tài xế vẫn tập trung nhìn đường phía trước và tay vẫn điều khiển vô lăng.

Ngày càng nhiều công ty cung cấp dịch vụ xe cứu thương tại Trung Đông tin tưởng sử dụng Ford Transit nhằm đem đến trải nghiệm dịch vụ an toàn và hiệu quả hơn. 

Nhờ nhu cầu đối với các dòng xe bán tải như Ranger, F-150 và Super Duty ngày càng gia tăng, doanh số xe thương mại năm 2019 của Hội đồng Hợp tác Vùng Vịnh (GCC) tăng 61% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong đó, doanh số của dòng xe Ford Transit tại GCC đạt mức tăng trưởng 48% năm 2019. Kết quả ấn tượng này cũng được ghi nhận tại Mỹ, khi Ford Transit là dòng xe thương mại bán chạy nhất năm 2019, đánh dấu mức doanh số năm tốt nhất kể từ khi ra mắt vào năm 2014. Tính đến nay, Ford đã giữ vững vị trí dẫn đầu phân khúc xe thương mại tại Mỹ trong 41 năm liên tiếp.

Transit đã xây dựng được uy tín và vị thế vững chắc trên toàn cầu, là một phương tiện vận chuyển đa năng, linh hoạt với đa dạng lựa chọn về hệ thống dẫn động và chiều dài cơ sở. Tại Trung Đông, 63% sản lượng xe Transit 2 tấn tiêu thụ đã được hoán cải thành xe cứu thương. Ford hy vọng con số này sẽ tiếp tục tăng mạnh mẽ trong năm 2020, khi ngày càng nhiều các đơn vị cung cấp dịch vụ xe cứu thương tin tưởng sử dụng Transit.

“Số lượng khách hàng lựa chọn Transit làm xe cứu thương đang tăng lên nhanh chóng trên toàn khu vực. Nhờ sự kết hợp đa dạng giữa nhiều lựa chọn động cơ, hệ thống truyền động và chiều dài cơ sở, Transit là lựa chọn hoàn hảo để hoán cải thành xe cứu thương. Đồng thời, dịch vụ hậu mãi chất lượng của Ford mang đến sự an tâm và tín nhiệm cho các nhà cung cấp dịch vụ.” – Đại diện của Ford chia sẻ.

Các chuyên gia đến từ NAFFCO – một trong những công ty xe hoán cải đáng tin cậy của Ford tại Dubai – hàng năm đã sản xuất trên 3000 xe cứu thương và xuất khẩu tới hơn 100 thị trường trên toàn cầu mỗi năm, bao gồm tất cả các quốc gia trong Hội đồng Hợp tác Vùng Vịnh (GCC).

Công ty Profile Vehicles với trụ sở chính tại Phần Lan, đã sản xuất 600 xe cứu thương từ 3 nhà máy của họ tại Phần Lan, Cộng hòa E-xtô-ni-a và Hung-ga-ri, nhằm cung cấp cho thị trường châu Âu và Trung Đông.

“Lý do chúng tôi tin rằng Ford Transit thực sự phù hợp để hoán cải thành xe cứu thương là bởi sự ưu việt của hệ thống truyền động, với động cơ V6 mạnh mẽ vượt trội. Cùng với đó, chúng tôi cũng nhận được sự hỗ trợ nhiệt tình và hữu ích từ Ford.” – Ông Narinder Singh, Chuyên viên Phát triển Kinh doanh tại Profile Vehicles chia sẻ.

Cấu tạo của Transit giúp cho việc hoán cải chiếc xe trở nên thuận lợi và dễ dàng hơn. Các nhà hoán cải có thể đặt hàng xe được điều chỉnh sẵn cho việc hoán cải thành xe cứu thương với các trang bị như ắc-quy kép công suất cao, máy phát điện hạng nặng, trục sau hạn chế trượt, cửa kính bên và cửa sau cố định, cùng hệ thống dây điện riêng.

“Nhờ vậy, Transit giúp chúng tôi tiết kiệm rất nhiều thời gian và tiền bạc khi thay lắp và hoán cải chiếc xe.” – Ông Singh cho biết thêm.

Chỉ trong vòng 5 năm kể từ khi ra mắt tại Trung Đông, Transit đã trở thành lựa chọn đáng tin cậy trong ngành nhờ các tính năng an toàn tích hợp trong xe và cấu trúc dễ dàng chuyển đổi. Với nhiều dự án tiềm năng tại Ả Rập Xê-út, Nhà nước Cô-oét, Dubai và các thị trường khác trong Hội đồng Hợp tác Vùng Vịnh (GCC), Ford hy vọng Transit sẽ ngày càng củng cố vị thế tại khu vực trong năm 2020.

Ford Việt Nam công bố giá bán mới, giảm 269 triệu cho dòng xe SUV cao cấp Explorer. Theo đó, Explorer có giá bán lẻ khuyến nghị mới là 1.999.000.000 VNĐ (đã bao gồm 10% VAT), áp dụng từ 21/2/2020.

Đánh dấu năm thứ 25 hoạt động tại thị trường Việt Nam, Ford gửi lời tri ân đến các khách hàng luôn ủng hộ dòng xe Explorer với chương trình Chăm sóc Khách hàng cao cấp: 5 năm bảo hành (hoặc 140.000km); 5 năm bảo dưỡng miễn phí và 5 năm hỗ trợ cứu hộ miễn phí.

Ford Explorer trang bị động cơ EcoBoost 2.3L mạnh mẽ, hộp số tự động 6 cấp và gói công nghệ an toàn cao cấp, toàn diện, được nhập khẩu từ Mỹ, bắt đầu bán ở Việt Nam từ cuối năm 2016 và ba năm liền đứng đầu phân khúc SUV hạng sang.

Kể từ khi ra mắt vào năm 2016, Explorer đã giữ vững vị trí dẫn đầu phân khúc năm thứ ba liên tiếp. Tại Việt Nam, mẫu xe này ghi nhận doanh số chạm mốc 854 xe trong năm 2019, tăng 9% so với cùng kỳ năm trước. Explorer là một lựa chọn phù hợp cho những ai yêu thích xe thể thao đa dụng đặc trưng Mỹ, mong muốn tìm kiếm một mẫu xe sang trọng và trải nghiệm di chuyển tiện nghi, cao cấp.

Trong phân khúc SUV hạng sang, Ford Explorer có tính cạnh tranh cao với tổng thể bề thế, vững chãi mà vẫn vô cùng chau chuốt và đậm chất khí động học. Được trang bị động cơ EcoBoost 2.3L, Explorer đã chinh phục các khách hàng khi đạt tới công suất 273 mã lực và mô-men xoắn 420Nm, giúp xe chạy bền bỉ, khỏe khoắn mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp và Hệ thống Kiểm soát địa hình (TMS) 4 chế độ lái, Explorer dễ dàng vượt qua mọi địa hình và thời tiết khắc nghiệt, sẵn sàng cho mọi hành trình êm ái và đầy cảm hứng.

Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ, Explorer có thiết kế nội thất sang trọng, chú ý đến từng chi tiết phù hợp nhu cầu người sử dụng. Sở hữu những hàng ghế điều chỉnh điện đa hướng, hàng ghế trước tích hợp tính năng mát-xa cao cấp, đưa đến sự tiện nghi thoải mái trọn vẹn, đáp ứng hoàn hảo nhu cầu của các doanh nhân và gia đình thành đạt.

Explorer đảm bảo an toàn tối đa với hàng loạt trang bị công nghệ tiên tiến bậc nhất như Hệ thống kiểm soát tốc độ tự động, Hệ thống hỗ trợ đổ đèo, Hỗ trợ đỗ xe tự động, Cảnh báo lệch làn, Cảnh báo điểm mù và xe cắt ngang… Bên cạnh đó, dòng xe này còn tích hợp nhiều tiện ích giải trí nổi bật như SYNC 3 cập nhật hệ thống định vị toàn cầu, Chế độ khởi động từ xa, Cửa sau mở tự động thông minh, hỗ trợ người lái tối đa cho một trải nghiệm lái thú vị và tiện nghi vượt trội.

Ngày 14/1, Ford Việt Nam đã công bố khoản đầu tư bổ sung 82 triệu USD (tương đương hơn 1.900 tỷ đồng) để nâng cấp nhà máy lắp ráp Hải Dương; nâng công suất nhà máy từ 14.000 xe lên 40.000 xe/năm.

Ông Andreá Cavallaro, Phó Chủ tịch phụ trách Sản xuất, Khối thị trường quốc tế (IMG) của Ford Motor cho biết: Quyết định đầu tư mở rộng sản xuất của Ford Việt Nam dựa trên nhu cầu ổn định và ngày càng tăng cao của người tiêu dùng với các dòng xe Ford và dự báo lạc quan cho tương lai phát triển của ngành ô tô Việt Nam. Khoản đầu tư bổ sung này sẽ nâng tổng vốn đầu tư của Ford tại Việt Nam lên mức hơn 200 triệu USD. Đồng thời, việc mở rộng đầu tư vào nhà máy Hải Dương đánh dấu mốc 25 năm Ford hoạt động tại thị trường Việt Nam.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải đánh giá: Trong 3 năm qua, Ford luôn là một trong những thương hiệu xe hơi có tốc độ phát triển nhanh nhất thị trường Việt Nam. Việc mở rộng đầu tư Nhà máy Ford Hải Dương có ý nghĩa quan trọng trong quá trình hiện thực hóa chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam; khẳng định năng lực của doanh nghiệp theo định hướng của Chính phủ trong bối cảnh các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước đang phải cạnh tranh gay gắt với làn sóng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu ngày càng tăng, đặc biệt là từ các nước ASEAN. Bên cạnh đó, hoạt động đầu tư mở rộng của Ford Việt Nam còn góp phần giảm nhập siêu và cân bằng cán cân thương mại cho Việt Nam.

Kế hoạch nâng cấp và mở rộng nhà máy Hải Dương sẽ được chia thành hai giai đoạn, triển khai từ năm 2020 và dự kiến sẽ hoàn thành vào giữa năm 2022. Nhà máy sẽ được xây dựng mở rộng thêm hơn 60.000 m2, nâng tổng diện tích xây dựng lên 226.000 m2, bao gồm việc xây mới xưởng thân xe và xưởng sơn, điều chỉnh xưởng lắp ráp hoàn thiện và sắp xếp lại khu vực hậu cần, vật tư.

Ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam chia sẻ: “Ford là một trong ba thương hiệu ô tô có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất thị trường với 3/6 dòng xe dẫn đầu các phân khúc tương ứng tại Việt Nam. Kế hoạch đầu tư mới vào sản xuất nội địa sẽ tiếp sức cho chúng tôi phát triển mạnh mẽ và phục vụ thêm nhiều khách hàng Việt Nam hơn nữa.”

Gói đầu tư mở rộng cũng cho phép Ford Việt Nam mua sắm thêm các thiết bị, máy móc mới và một loạt các robot với những công nghệ kết nối hiện đại nhất nhằm tăng cường tính hiệu quả của sản xuất và nâng cao chất lượng các sản phẩm lắp ráp tại nhà máy.

Quy trình sản xuất toàn cầu và các hệ thống và quy trình xử lý tuân thủ việc bảo vệ môi trường được áp dụng cho phần mở rộng của nhà máy cũng như cơ sở sản xuất hiện tại.

Được biết, Ford hiện đang lắp ráp ba mẫu xe có tính cạnh tranh cao trên thị trường Việt Nam, bao gồm dòng SUV đô thị EcoSport, xe thương mại Transit và MPV Tourneo mới ra mắt gần đây. Việc mở rộng nhà máy Hải Dương sẽ mở ra cơ hội mới cho Ford tăng số lượng các dòng xe lắp ráp trong nước.

Con người cũng là một trong những ưu tiên hàng đầu của Ford và đang được đẩy mạnh đầu tư ngày càng sâu rộng. Với kế hoạch mở rộng nhà máy, Ford Việt Nam sẽ tiếp tục tạo thêm 500 việc làm, nâng tổng số lao động của công ty lên gần gấp đôi từ mức 700 hiện tại. Đồng thời, Ford cũng giúp tạo thêm hàng ngàn việc làm tại mạng lưới các nhà cung cấp và đại lý uỷ quyền của Ford trên toàn quốc.

Kế hoạch đầu tư mở rộng vào nhà máy Hải Dương diễn ra đồng thời với lễ kỷ niệm 25 năm Ford Việt Nam thành lập. Đánh dấu quan hệ Mỹ-Việt được bình thường hóa vào giữa những năm 90, Ford là một trong những nhãn hàng đầu tiên của Mỹ quyết định đầu tư tại Việt Nam.

Bên cạnh kết quả kinh doanh đạt kỷ lục, Ford còn là một doanh nghiệp tích cực trong các hoạt động trách nhiệm xã hội và gắn bó với cộng đồng Việt Nam. Một trong số đó có thể kể đến các chương trình giáo dục an toàn giao thông như chương trình “Hướng dẫn lái xe an toàn và thân thiện với môi trường” (DSFL) của Ford. Được triển khai từ năm 2008, chương trình đã đào tạo miễn phí cho hơn 15.000 tài xế trên toàn quốc.

“Công bố việc mở rộng đầu tư ngày hôm nay là một cơ hội tuyệt vời để chúng tôi đánh dấu cột mốc 25 năm Ford hoạt động tại Việt Nam. Thông qua đó, Ford khẳng định cam kết đầu tư lâu dài vào thị trường nội địa cũng như góp phần vào sự phát triển mạnh mẽ hơn nữa của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.”, ông Dũng cho biết.

Sony bất ngờ công bố xe điện Vision-S Sony trình làng xe điện Vision-S tại CES 2020 đang diễn ra ở Las Vegas, Mỹ. Sản phẩm trang bị 33 cảm biến, không có gương chiếu hậu.

Tại CES 2020, Sony đã tạo nên bất ngờ lớn khi không chỉ xác nhận sự tồn tại của PS5, mà tập đoàn điện tử Nhật Bản còn công bố chiếc xe điện đầu tiên mang tên Vision-S. Chiếc xe này là cách mà Sony lựa chọn để phô diễn sức mạnh công nghệ ở nhiều khía cạnh khác nhau như giải trí hay cảm biến hình ảnh.

Đây là sản phẩm hoàn toàn khác biệt so với trước đây của họ. Mẫu xe này được Sony đặt tên là Vision-S và là chiếc xe sử dụng động cơ điện hoàn toàn.

Kenichiro Yoshida, CEO Sony, cho biết: Mẫu xe này thể hiện sự đóng góp của Sony cho ngành công nghiệp ôtô trong tương lai.
Vision-S được tích hợp đến 33 cảm biến khác nhau ở trong và ngoài xe, nhiều màn hình bên trong xe, âm thanh 360, khả năng kết nối 24/7… Sony cho biết hãng đã hợp tác với rất nhiều tên tuổi khác như Bosch, Continental, Genetex, Nvidia, Magna và NVIDIA để tạo nên chiếc xe này.

Màn ra mắt của Sony được báo chí thế giới dành từ “bất ngờ”. Bởi tên tuổi này từng tham gia vào nhiều lĩnh vực, nhưng chưa từng ra mắt ôtô.

Có thể thấy thiết kế của Sony Vision-S là khá hoàn thiện, và nếu muốn, Sony sẽ nhanh chóng thương mại hóa được mẫu xe này mà không phải chỉnh sửa quá nhiều.

Trong bối cảnh xu hướng ôtô thế giới đang là SUV/crossover, lẽ ra Vision-S nên là một chiếc crossover 5 chỗ có thiết kế gọn gàng, hơn là một chiếc sedan mang tính thể thao.

Xe không có gương chiếu hậu, thay vào đó là camera quan sát phía sau được đặt ở đúng vị trí gương chiếu hậu. Đây là cách mà nhiều bản concept hiện đại đang áp dụng.

Bước vào phía trong, Vision-S được trang bị một màn hình hiển thị trải dài trên táp-lô từ vị trí người lái cho đến hành khách. Phía sau là 2 màn hình giải trí cỡ lớn được gắn vào lưng hàng ghế trước.

Nhiều khả năng Sony đã cùng công ty Magna tạo ra Vision-S với một nền tảng thiết kế xe điện hoàn toàn mới.

Ở phần ngoại thất, xe mang nhiều đường nét mạnh mẽ của Porsche, đặc biệt là xung quanh hệ thống đèn pha. Trong khi đó, bên hông xe lại giống với mẫu Lucid Motor Air.

Điều quan trọng nhất khi bắt đầu những chuyến đi như vậy là phải chọn đúng phương tiện di chuyển tối ưu. Đối với cắm trại lưu động ở những nơi hoang dã, phương tiện đó phải đáp ứng được các tiêu chuẩn cơ bản nhất – đó là sự tiện nghi, độ an toàn và khả năng off-road.

Vì lí do này mà nhiều người bắt đầu sử dụng những chiếc xe SUV làm phương tiện cắm trại lưu động bởi chúng có thể di chuyển tới nhiều nơi mà những dòng xe khác khó có thể làm được.

Nếu như bạn mong muốn sở hữu một chiếc SUV với thiết kế cao cấp cùng khả năng off-road vượt trội, thì không đâu khác ngoài Ford Everest. Được thiết kế để sẵn sàng với mọi cuộc phiêu lưu, Ford Everest thừa hưởng những đặc trưng của các dòng xe off-road với khả năng chinh phục những địa hình khó khăn, nhưng cũng không kém phần sang trọng như các dòng xe SUV cao cấp. Có khả năng chở được tới bảy người và chứa tới 2.010 lít hàng hoá, Everest mang đến một không gian đủ rộng để bạn có thể ngủ thoải mái và chuyên chở bất kỳ thiết bị nào bạn cần.

Bộ dụng cụ chuyển đổi SUV thành xe cắm trại có thể được mua thêm, nhưng còn gì là thú vị khi bạn hoàn toàn có thể tự tạo ra một chiếc xe cho riêng mình chỉ bằng một vài bước dễ dàng. Dưới đây là một số bí quyết:

1. Gập hoặc tháo hẳn hàng ghế giữa. Cách này sẽ cho phép bạn tối đa hoá không gian để nghỉ ngơi và lưu trữ đồ đạc. Chỉ cần nhấn một nút bấm, hàng ghế thứ ba (được gập điện – PowerFold) của Everest sẽ ngay lập tức gập phẳng xuống.
2. Dựng một mặt sàn bằng gỗ. Phần sàn xe này được sự dụng như một chiếc nệm hoặc là nơi lưu trữ hiệu quả tất cả đồ của bạn. Để có thể tối đa hoá được không gian và dễ dàng nhận biết, bạn nên xếp các món đồ tượng tự nhau vào một hộp nhựa và dán nhãn cho nó. Bên cạnh đó, nhận thấy việc chất hoặc dỡ đồ từ cốp xe sẽ rất khó khăn nếu hai tay bạn đang vướng bận, Ford đã trang bị cho Everest một cửa nâng cảm biến có thể tự động mở và đóng bằng cách đá chân dưới gầm để đem lại cho người sử dụng những trải nghiệm tiện lợi và dễ dàng hơn.
3. Mua nệm cao su non (mút hoạt tính). Tất nhiên bạn có thể chỉ cần một vài chiếc túi ngủ, nhưng tại sao không đầu tư vào một chiếc nệm hoạt tính để có một giấc ngủ thoải mái hơn. Sau một ngày dài đi bộ hay leo núi, hãy để cơ thể được nghỉ ngơi và thư giãn thoải mái nhất.
4. Đảm bảo sự thông khí và bảo vệ bản thân khỏi các yếu tố môi trường. Nếu như bạn chọn ngủ lại trong xe, hãy tạo một tấm chắn che cửa sổ bằng băng dính để cho phép không khí được lưu thông và phòng ngừa rắn, nhện cũng như các sinh vật rừng khác xâm nhập trong khi bạn đang ngủ. Còn nếu bạn cần thêm chỗ để chân và muốn mở cửa sau khi ngủ, hãy tạo một màn chắn bảo vệ bằng cách sử dụng vỏ bọc lều hoặc lưới chống muỗi.

Lợi thế lớn nhất khi sử dụng SUV làm phương tiện cắm trại so với xe tải hoặc xe RVs là khả làm chủ địa hình off-road, khám phá về thiên nhiên hoang dã, nơi cuộc vui thực sự bắt đầu. Tại sao phải ở trong khu cắm trại chật ních người khi bạn có thể đi tới những khu rừng nhiệt đới hoang sơ để dựng trại và chìm trong giấc ngủ cùng những âm thanh của thác nước gần đó?

Một điều thú vị khi ngủ trong chiếc Everest chính là nó mang tới một khung cảnh về đêm tuyệt đẹp. Với gần 50% diện tích nóc xe được bao phủ bằng cửa sổ trời, bạn có thể nằm xuống ngắm nhìn khung cảnh sao đêm tuyệt đẹp. Ngoài ra, giờ đây, bạn hoàn toàn có thể an tâm trải nghiệm việc ngủ ngoài trời, với sự an toàn hơn là một chiếc lều.

Khả năng di chuyển trên các địa hình hiểm trở và những tính năng an toàn cho phép bạn khám phá vô vàn những điều mới lạ. Khi đường đi bắt đầu trở nên gồ ghề, bạn có thể điều chỉnh chế độ hỗ trợ off-road của Everest – hệ thống quản lý địa hình (Terrain Management System). Hệ thống này giúp bạn di chuyển nhanh hơn để tối đa hoá lực kéo, sự ổn định, và khả năng kiểm soát, ngay cả khi bạn đang di chuyển trên tuyết, bùn, cỏ, cát, đá, hay đường nhựa.

Được thiết kế để cung cấp mô-men xoắn động cơ đầy đủ cho cả hai bánh sau, bộ khoá vi sai cầu sau của Everest cung cấp thêm lực khéo độ bám cả khi bạn buộc phải khi di chuyển trên đường bùn trơn được tạo ra sau cơn mưa rào bất chợt ít phút trước.
Kết hợp sự tự do khi di chuyển cùng sự thoải mái, tiện nghi trên xe, cắm trại bằng SUV là một xu hướng đáng để chúng ta trải nghiệm. Vậy tại sao không để Everest đưa bạn vào một cuộc hành trình phi thường tới thiên nhiên.

Khuyến cáo: Vì lí do an toàn, bạn không nên dùng phía sau của chiếc xe làm nơi ngủ khi đang lái xe. Chỉ nên sử dụng khi xe đã được đỗ an toàn.

Xu hướng du lịch trong những năm gần đây, đi cắm trại bằng xe hơi đang là một trong những xu hướng được ưa chuộng nhất. Trào lưu này còn được biết tới với những tên gọi khác như ‘boon docking’ (cắm trại nơi hẻo lánh, hoang dã, không có những tiện nghi cơ bản của thành thị), ‘wild camping’ (cắm trại lưu động ở bất kì nơi đâu, không cần đặt khách sạn hay dựng khu cắm trại), hay ‘off the grid’ (cắm trại ở những nơi không có điện, nước).

Tiếp nối thành công của các kỳ triển lãm trước, ngày 23/10, Triển lãm ô tô Việt Nam 2019 (Vietnam Motor Show 2019 – VMS 2019) chính thức được khai mạc tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), quận 7, Tp.HCM. Đây cũng là sự kiện được mong chờ nhất trong năm của cộng đồng yêu xe trên cả nước.

Năm nay, triển lãm có sự góp mặt của 15 thương hiệu (Audi, Ford, Honda, Jaguar, Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, VinFast, Volkswagen, Volvo) thuộc Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và các nhà Nhập khẩu Ô tô chính hãng Việt Nam (VIVA), cùng 85 thương hiệu trong ngành công nghiệp phụ trợ.

Gần 100 mẫu xe tham gia VMS 2019

Phát biểu tại lễ khai mạc VMS 2019, ông Laurent Genet, Tổng giám đốc Audi Việt Nam – đại diện Hiệp hội Các nhà Nhập khẩu Ô tô chính hãng Việt Nam (VIVA) cho biết, VMS  2019 sẽ trưng bày không chỉ những mẫu ô tô ấn tượng nhất đến từ 15 thương hiệu xe danh tiếng cả trong và ngoài nước.Với hơn 100 mẫu xe được giới thiệu, khách hàng sẽ được hòa mình trong hành trình trải nghiệm các công nghệ và mẫu xe mới lần đầu xuất hiện tại Việt Nam.

Thực tế tại các gian hàng đã chứng minh cho những chia sẻ của vị đại diện VIVA. Cụ thể, tại gian hàng Audi, năm nay là năm Audi ra mắt nhiều sản phẩm mới nhất từ trước tới nay với sáu mẫu xe mới gồm: Audi A6, A7 Sportback, A8L, Q2, Q3, và Q8. Hay thương hiệu JAGUAR LAND ROVER cũng ra mắt người tiêu dùng Việt Nam dòng xe Range Rover Evoque mới. Tại gian hàng của Nissan, điểm nhấn của hãng tại triển lãm năm nay là phiên bản Nissan Navara Black Edition A-IVI. Ngoài ra hàng loạt mẫu xe quen thuộc như: Nissan Sunny Q-series, Nissan X-Trail V-series, Nissan Navara, Nissan Terra, cũng được hãng giới thiệu tới khách tham quan triển lãm.

Trong lần góp mặt thứ 15 tại triển lãm, Ford Việt Nam trưng bày một phổ phong phú các dòng sản phẩm SUV và thương mại vốn là thế mạnh của hãng. Tuy nhiên, điểm nhấn lớn nhất tại gian hàng của hãng là sự xuất hiện của phiên bản concept Ford Escape hoàn toàn mới và chiếc MPV 7 chỗ Ford Tourneo mới vừa được ra mắt tại Việt Nam. Còn tại Honda, điểm nhấn của gian hàng là mẫu xe Honda Accord thế hệ thứ 10 hoàn toàn mới. Ngoài ra, hãng còn mang đến cho khách hàng cơ hội chiêm ngưỡng 02 mẫu xe đua F1 của đội đua Aston Martin Red Bull Racing và Scuderia Toro Rosso.

Năm nay, Toyota mang đến triển lãm mẫu xe ý tưởng TJ Cruiser, đây là sự kết hợp hài hòa giữa mẫu xe van và SUV, sử dụng động cơ hybrid thân thiện với môi trường và phù hợp với cuộc sống trong tương lai. Ngoài ra, gian hàng còn có sự xuất hiện của các mẫu xe “ăn khách” như: Vios, Innova, Fortuner, Camry, Rush phiên bản TRD và Hilux. Tại gian hàng Lexus, lần đầu tiên tại Việt Nam, khách hàng sẽ có cơ hội chiêm ngưỡng phiên bản đặc biệt của dòng xe tiên phong LS 500h kỉ niệm 30 năm Lexus ra mắt trên toàn cầu. Cùng với đó, Lexus cũng chính thức ra mắt phiên bản 2020 của các mẫu xe RX450h và GX 460.

Tại gian hàng của Mercedes-Benz, có sự xuất hiện của mẫu xe GLE thế hệ SUV mới ứng dụng động cơ I6 EQ Boost mạnh mẽ cùng trí tuệ nhân tạo đều góp mặt để hoàn thiện trải nghiệm hiện đại và chuẩn mực cho các tín đồ xe hơi. Ngoài ra, còn có các mẫu xe khác như: Mercedes-AMG G 63, Mercedes-Maybach S 560, Mercedes-Maybach… Đặc biệt, triển lãm năm nay còn có sự xuất hiện của “tân binh” trong ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, đó là Vinfast. Với lần đầu tham gia triển lãm, VinFast giới thiệu tới khách hàng bộ sưu tập đầy đủ ba dòng xe Lux SA2.0, Lux A2.0 và Fadil. Bên cạnh “ba ngôi sao mới”, VinFast sẽ mang tới triển lãm những trải nghiệm khác biệt, lần đầu tiên xuất hiện như tour tham quan nhà máy bằng công nghệ thực tế ảo đỉnh cao; đua xe F1 trên đường đua giả lập; tìm hiểu chi tiết xe bằng công nghệ scan X-ray…

Chuẩn bị cho mùa kinh doanh cuối năm

VMS 2019 năm nay chắc chắn sẽ trở nên hấp dẫn hơn với hàng loạt mẫu xe mới, cùng với các chương trình ưu đãi và có sự xuất hiện của hàng loạt gói dịch vụ hỗ trợ tài chính mua xe đến từ các ngân hàng có tên tuổi. Các hãng xe đều hy vọng, triển lãm sẽ là cơ hội tốt để gia tăng doanh số bán hàng trong mùa kinh doanh cuối năm và dịp Tết nguyên đán đang cận kề.

“Năm 2019 đã gần kết thúc. Nhìn nhận thị trường một cách tổng quan trong 9 tháng đã qua, chúng ta đều nhìn nhận thấy nhiều sự thay đổi của ngành công nghiệp ô tô trong nước”, ông Laurent Genet chia sẻ. Theo đó, các chính sách đối với ngành ô tô đã có những dịch chuyển tiến bộ hơn, mang đến những tín hiệu tích cực góp phần thúc đẩy sự đầu tư vào các dây chuyền lắp ráp xe hơi cũng như lành mạnh hoá thị trường nhập khẩu. Giá bán lẻ các mẫu xe trên thị trường Việt Nam liên tiếp giảm. “Về phía VIVA, chúng tôi vẫn luôn cố gắng hết sức mình nhằm tiếp tục mang đến cho khách hàng các sản phẩm đa dạng với giá thành phải chăng và các chính sách hỗ trợ chính hãng”, ông Laurent Genet nhấn mạnh.

Nhìn về sự phát triển của thị trường ô tô trong dài hạn, ông Toru Kinoshita, chủ tịch Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đánh giá, trong tương lai, Việt Nam hứa hẹn là một thị trường tiềm năng nhờ sự phát triển ổn định của nền kinh tế và thế mạnh từ nguồn dân số trẻ. Để bắt kịp xu thế đó, các hãng xe sẽ tiếp tục nỗ lực cố gắng hết mình trong việc thúc đẩy sản xuất, nâng cao chất lượng hoạt động bán hàng, dịch vụ và phát triển mạng lưới đại lý để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng. “Làm được điều này, bên cạnh những nỗ lực từ các hãng, chúng tôi mong muốn tiếp tục nhận được sự hợp tác và ủng hộ từ Chính phủ, các Bộ ban ngành hữu quan, các cơ quan truyền thông và sự đồng hành của tất cả khách hàng”, ông Toru Kinoshita bày tỏ quan điểm.

Tại Vietnam Motor Show 2019, Ford Việt Nam trưng bày một phổ sản phẩm phong phú, đa dạng các dòng xe SUV và thương mại. Bên cạnh các dòng xe luôn dẫn đầu phân khúc như Ford Ranger, Raptor và Explorer, thì cả hai lĩnh vực xe thương mại và SUV của Ford đều có sự góp mặt của những gương mặt mới: chiếc MPV 7 chỗ Ford Tourneo vừa ra mắt thị trường và phiên bản concept của Ford Escape hoàn toàn mới.

Sự góp mặt của chiếc MPV 7 chỗ Ford Tourneo mới ra mắt cùng sự xuất hiện của phiên bản concept Ford Escape hoàn toàn mới là minh chứng cho những nỗ lực hoàn thiện phổ sản phẩm của Ford Việt Nam, nhằm đáp ứng được nhu cầu đa dạng của nhiều đối tượng khách hàng khác nhau.

Ông Nguyễn Ngọc Khương, Phó tổng Giám đốc Ford Việt Nam chia sẻ: “Sau hơn 5 năm kể từ khi vòng đời sản phẩm cũ kết thúc, giờ đây là thời điểm thích hợp để Ford Việt Nam mang huyền thoại SUV Ford Escape trở lại phục vụ người tiêu dùng Việt Nam. Đón đầu những xu hướng thiết kế và công nghệ an toàn, thông minh tiên tiến nhất trên toàn cầu, Ford Escape sẽ đem lại làn gió mới cho phân khúc SUV hạng trung 5 chỗ, đồng thời góp phần hoàn thiện phổ sản phẩm SUV mà Ford đang phát triển và nắm ưu thế trong những năm qua tại thị trường Việt Nam.”

Sự hiện diện của hai dòng xe: Ford Tourneo và Ford Escape hoàn toàn mới được đánh giá là sự bổ sung hoàn hảo cho khoảng trống trong từng phân khúc SUV và thương mại của Ford, tăng thêm lựa chọn hợp lý cho người tiêu dùng. Điều đó cũng chứng tỏ những nỗ lực của Ford Việt Nam trong việc luôn lắng nghe khách hàng, tiên phong đưa các công nghệ thông minh và an toàn nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng Việt.

Ford Tourneo ra mắt gần đây đã nhận được nhiều phản hồi tích cực, đặc biệt là nhóm khách hàng trong lĩnh vực vận tải cao cấp, các công ty du lịch, khách sạn, công ty cho thuê xe và cả các gia đình lớn. Lần đầu tham gia vào phân khúc xe đa dụng 7 chỗ đích thực, Ford Tourneo được đánh giá cao về trang bị công nghệ tiên tiến với hệ thống treo khí nén điện tử vốn chỉ có ở các dòng xe hạng sang, động cơ EcoBoost 2.0L, nội thất tiện nghi, rộng rãi, mà lại sở hữu giá bán và chi phí vận hành rất cạnh tranh.

Ford Tourneo bổ sung một lựa chọn đáng kể cho các gia đình lớn và đặc biệt là khối kinh doanh dịch vụ vận chuyển cao cấp, bên cạnh mẫu Transit đã rất phổ biến trên thị trường. Lĩnh vực xe thương mại của Ford còn được củng cố sức mạnh nhờ ngôi vương của mẫu bán tải Ford Ranger, cùng dòng bán tải hiệu năng cao Ranger Raptor.

Lĩnh vực xe thể thao đa dụng SUV của Ford cũng gây chú ý nổi bật bởi sự phong phú từ dòng SUV compact đô thị EcoSport, tới SUV 7 chỗ hạng trung Ford Everest đang tăng trưởng vượt bậc trong phân khúc, cho đến SUV hạng sang Ford Explorer. Tại triển lãm năm nay, Ford hé lộ thêm phiên bản concept của mẫu SUV hạng trung 5 chỗ Ford Escape. Đây dự kiến sẽ là một mẫu xe đáng chú ý nhất trong năm 2020.

Ford Việt Nam kỳ vọng tiếp tục đạt kỷ lục bán hàng trong năm 2019 với các dòng xe dẫn đầu phân khúc SUV và thương mại trong nhiều năm liên tiếp. Ford giữ vững cam kết đầu tư lâu dài ở Việt Nam và mỗi năm sẽ mang đến ít nhất một sản phẩm mới cho người tiêu dùng Việt.

Bước vào gian trưng bày của Ford, các bạn sẽ gặp gỡ hai bản bán tải đang dẫn đầu thị trường là Ranger và Raptor. Với thiết kế mạnh mẽ “Built Ford Tough”, khả năng vận hành bền bỉ, an toàn, trang bị tiện nghi, động cơ Bi-Turbo và hộp số 10 cấp, Ford Ranger đã không để đối thủ nào qua mặt trong nhiều năm. Sau 3 quý năm 2019, Ford đã bán được hơn 9.000 xe Ranger và Raptor, tăng 134% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tuy không có mặt tại triển lãm, nhưng Transit cũng đã góp phần đáng kể vào doanh số ấn tượng của dòng sản phẩm thương mại Ford, với 3.798 xe được bán ra trong 9 tháng đầu năm nay. Tiếp tục giữ vững vị trí đầu tiên trong phân khúc xe thương mại, Ford Transit được khách hàng ở nhiều lĩnh vực kinh doanh khác nhau ưa chuộng bởi sự bền bỉ, tính linh hoạt và tính kinh tế mà mẫu xe này mang lại.

Sự bổ sung dòng xe MPV 7 chỗ Ford Tourneo rộng rãi, tiện nghi vào danh mục các xe thương mại kể từ tháng 10 này sẽ giúp Ford tiếp cận thêm các khách hàng vận chuyển cao cấp, nâng cao doanh số cho công ty.

Các dòng sản phẩm SUV chiếm vị trí trung tâm trong gian trưng bày của Ford tại triển lãm năm nay. Chính giữa sân khấu là mẫu concept Ford Escape hoàn toàn mới. Dòng SUV 5 chỗ toàn cầu này sẽ được Ford Việt Nam mang đến cho người tiêu dùng Việt vào năm sau. Với nét thiết kế hiện đại và trau chuốt, cùng các trang bị mang tính đột phá, Escape hoàn toàn mới được kỳ vọng sẽ trở thành chiếc SUV 5 chỗ được yêu thích nhất cho các gia đình và doanh nhân năng động.

Ngoài ra, khách tham quan có thể thấy mẫu SUV cỡ nhỏ đô thị Ford EcoSport linh hoạt, phù hợp cho các gia đình nhỏ và cá nhân trong đô thị. EcoSport đóng góp hơn 3.000 xe vào doanh số 3 quý của Ford năm 2019. Với hai bản động cơ là EcoBoost 1.0L và Dragon 1.5L, 6 túi khí, đầy đủ các tính năng an toàn và thông minh, kết nối SYNC 3, EcoSport là chiếc SUV thân thiện và bé hạt tiêu mà không kém phần mạnh mẽ.

Bổ sung vào đó, Ford Everest, chiếc SUV 7 chỗ tầm trung, chia sẻ động cơ và hệ truyền động tiên tiến với các dòng bán tải như Ranger hay Raptor, là mẫu xe SUV duy nhất hiện nay được trang bị hộp số tự động 10 cấp. Everest vốn đã rất nổi tiếng về khả năng off-road mạnh mẽ, vận hành bền bỉ, an toàn và có nhiều tiện nghi, phù hợp cho các gia đình lớn hoăc các công ty vừa và nhỏ. Với nguồn cung đầy đủ vào năm 2019, Ford Everest đã có sự tăng trưởng vượt bậc gấp mười lần năm ngoái, với hơn 5.500 xe bán ra đến nay. Everest hiện đang nắm khoảng 30% thị phần của phân khúc SUV hạng trung ở Việt Nam.

Được nhập khẩu từ Mỹ và thuyết phục khách hàng Việt bởi chất Mỹ phóng khoáng và đậm nét, Ford Explorer vẫn dẫn đầu phân khúc SUV hạng sang 7 chỗ với hơn 680 xe bán ra từ đầu năm, tăng 46% so với cùng kỳ năm ngoái.

Các dòng xe thể thao đa dụng của Ford đều được trang bị gói công nghệ an toàn và thông minh theo tiêu chuẩn toàn cầu, tạo nên những chuẩn mực mới trong phân khúc này: Khởi động từ xa, Cửa sau mở tự động thông minh, Hệ thống kiểm soát tốc độ tự động, SYNC 3 với hệ thống định vị toàn cầu, Hệ thống kiểm soát khi vào cua, Cảnh báo lệch làn, Cảnh báo điểm mù và xe cắt ngang hay những công nghệ an toàn như cân bằng điện tử ESP, chống trơn trượt TCS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, ga tự động. Đặc biệt, công nghệ động cơ EcoBoost được nhiều giải thưởng quốc tế giúp các dòng xe Ford tiết kiệm hơn 15% nhiên liệu, giảm thải CO2 hơn 20% mà vẫn mạnh mẽ và linh hoạt.

Không ngừng chinh phục niềm tin của người Việt

Trong báo cáo doanh số Quý 3 của Ford Việt Nam mới công bố gần đây, đã có 7.859 xe được bán ra, tăng hơn 55,4% so với cùng kỳ năm ngoái. 3/6 các dòng xe của Ford kinh doanh hiện đang dẫn đầu phân khúc của mình với kết quả kinh doanh vô cùng khả quan. Con số ấn tượng trên là thành quả có được nhờ sự đầu tư công nghệ, phát triển sản phẩm cũng như con người không ngừng nghỉ của tập đoàn Ford Motor, hướng đến tương lai tự do di chuyển cũng như các giải pháp di chuyển thông minh toàn cầu.

Mỗi năm, Ford Việt Nam đều tích cực khai trương các đại lý mới, đồng thời nâng cấp các đại lý có sẵn trên toàn quốc, nhằm thể hiện cam kết đầu tư lâu dài và không ngừng mở rộng mạng lưới phục vụ khách hàng. Trong đó, có thể kể đến sự xuất hiện của các đại lý 5S Gia Định Ford và Đà Lạt Ford, đã đã nâng tổng số đại lý và chi nhánh của hệ thống đại lý ủy quyền của Ford đã lên tới con số 39. Nhờ những chuẩn mực nghiêm ngặt về hạ tầng cơ sở vật chất, trang thiết bị hiện đại của tập đoàn Ford Motor cùng nỗ lực của đội ngũ cố vấn dịch vụ, kỹ thuật viên chuyên nghiệp, chất lượng dịch vụ hậu mãi của Ford được xếp hạng cao nhất trong năm 2019 (theo báo cáo mới gần đây của J.D.Power).

Bên cạnh đó các chương trình trải nghiệm xe như Ford SUV Drive, Ford Roadshow 2019 cũng thu hút được sự quan tâm và tham gia của khách hàng Ford trên toàn quốc. Được tổ chức trên 19 tỉnh thành khắp cả nước, chương trình lái thử xe Ford Roadshow 2019 đem đến cho hàng ngàn khách hàng cơ hội trải nghiệm chân thực nhất các công nghệ tiên tiến cùng khả năng vận hành của các mẫu xe hiện hành.

Triển lãm Ô tô Việt Nam 2019 sẽ diễn ra từ ngày 23 – 27/10/2019 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), thành phố Hồ Chí Minh.

Thương hiệu siêu xe thể thao Ferrari đã khai trương Trung tâm Dịch vụ bảo dưỡng Ferrari đầu tiên tại Việt Nam với chi nhánh nằm trên đường số 7 khu chế xuất Tân Thuận Quận 7, TP.HCM.

Được vận hành bởi công ty Supreme Auto, Trung tâm này sẽ cung cấp các dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng theo đúng tiêu chuẩn của Ferrari toàn cầu và hứa hẹn sẽ được nâng cấp thành nhà phân phối chính thức trong tương lai.

Hiện tại, Ferrari tại TP.HCM chỉ được cấp phép hoạt động với tư cách là một trung tâm dịch vụ bảo dưỡng chính hãng, chứ chưa được phép cung cấp dịch vụ bán xe giống các thương hiệu lớn khác như Lamborghini, Bentley…

Trên thị trường có khoảng 20 mẫu Ferrari tại Việt Nam, với nhiều chủng loại khác nhau như 488 GTB/Spider, 458 Italia Coupé/Spider, F12 Berlinetta, F430 Coupé/Spider, F360 Coupé/Spider, California, hay mới nhất là mẫu Ferrari F12 Berlinetta…

Cho đến nay, hầu hết các thương hiệu siêu xe nổi tiếng trên thế giới đều đã có đại diện chính thức (bán xe, cung cấp dịch vụ) tại Việt Nam như Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini, Aston Martin…

Ferrari F8 Tributo

Dịp này, Hãng cũng ra mắt chiếc Ferrari F8 Tributo là thế hệ kế nhiệm mẫu 488 GTB. Khác với lần nâng cấp từ 458 Italia lên 488 GTB, F8 Tributo thay đổi toàn diện về thiết kế.

Thiết kế F8 Tributo cứng cáp hơn 488 GTB với những chi tiết được cắt gọt sắc cạnh như cụm đèn chiếu sáng và hốc hút gió phía trước.

Đèn hậu dạng 2 ống tròn bố trí đối xứng 2 bên logo Ferrari, thay vì loại ống tròn đơn trên 488 GTB và 458 Italia. Hệ thống ống xả kép quen thuộc như trên mẫu xe tiền nhiệm. Bộ vành 5 chấu kép dạng cánh sao đã được cách điệu điệu đà.

Nội thất F8 Tributo mang đến sự quen thuộc với những ai đã chiêm ngưỡng khoang cabin của 488 GTB. Tuy nhiên, Ferrari đã thay đổi một vài chi tiết đủ để mang đến một trải nghiệm mới khi cầm lái. Vô-lăng có thiết kế mới. Cửa gió điều hoà dạng ống như cánh quạt phi cơ. Màn hình 7 inch được đặt lệch về phía hành khách. Chiếc xe được đưa về Việt Nam có nội thất đen, điểm thêm những chi tiết màu đỏ tạo điểm nhấn.

Không chỉ khác biệt ngoại hình, F8 Tributo còn nhẹ hơn 488 GTB tới 40 kg, còn 1.330 kg và hiệu suất khí động học của xe cũng được cải thiện 10%. F8 Tributo được trang bị động cơ V8 tăng áp kép dung tích 3,9 lít sản sinh công suất 720 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm. Theo công bố của nhà sản xuất, xe chỉ mất 2,9 giây để tăng tốc 0-100 km/h và đạt vận tốc tối đa 340 km/h.

Dự kiến, giá một chiếc Ferrari F8 Tributo nhập về Việt Nam rơi vào khoảng 30 tỷ đồng. Tuy nhiên, chiếc F8 Tributo đang trưng bày tại đây thuộc diện tạm nhập tái xuất phục vụ sự kiện nên chưa có giá. Đại diện Ferrari cũng chưa đưa ra thông tin gì liên quan tới giá xe.

Lamborghini vừa chính thức giới thiệu sớm siêu xe hybrid đầu tiên mang tên Sián với công suất cao nhất lịch sử hãng. Đây là xe lai đầu tiên, cũng là siêu xe đạt tốc độ tối đa cao nhất của Lamborghini… 

Lamborghini dự kiến ra mắt xe lai đầu tiên Triển lãm Motor Frankfurt tuần tới. Có tên là Sián, đây sẽ là siêu xe mạnh và tốc độ nhanh nhất trong lịch sử của Lamborghini, với 63 chiếc được sản xuất – con số kỷ niệm năm ra đời 1963 của hãng này.

Theo Lamborghini, cái tên Sián có nghĩa là “tia chớp” trong tiếng địa phương tại Sant’ Agata Bolognese, thủ phủ ở miền bắc Italy của hãng. Sián sở hữu động cơ xăng V12 công suất 774 mã lực và một động cơ điện 34 mã lực, theo đó có tổng công suất 808 mã lực. Thay vì sử dụng pin lithium-ion như trong hầu hết các loại xe lai, Sián được trang bị siêu tụ điện với trọng lượng nhẹ hơn nhiều, đặt ngay sau khoang hành khách.

Siêu xe này có thể tăng tốc từ 0 lên hơn 96,5 km/h trong chưa đầy ba giây và có tốc độ tối đa hơn 349 km/h.

Lamborghini cho biết kết nối trực tiếp giữa mô tơ và bánh dưới dạng này là công nghệ lần đầu tiên được áp dụng trên xe hybrid hỗ trợ. Ngoài ra, mô tơ trên có khả năng vận hành độc lập khi xe vận hành ở tốc độ thấp, cho phép chủ xe lùi và dừng đỗ bằng năng lượng điện thuần túy thay vì tiêu thụ xăng.

Một công nghệ khác cũng được Lamborghini giới thiệu là xuất hiện đầu tiên trên thế giới là bộ chứa năng lượng. Thay vì sử dụng ắc quy lithium-ion như thường thấy, Lamborghini Sián ứng dụng siêu tụ điện mạnh mẽ gấp 3 lần trong khi trọng lượng lại nhẹ hơn 3 lần. Trang bị này được đặt giữa cabin và động cơ để cân đối phân bố trọng lượng thân xe theo hướng tối ưu cho hiệu suất vận hành.

Lamborghini cho biết cả mô tơ điện và siêu tụ điện chỉ nặng vỏn vẹn 34 kg, cho phép xe vẫn chạm ngưỡng công suất trên trọng lượng hoàn hảo ở mức 1.0 kg/mã lực – tốt hơn cả Aventador SVJ. Nhờ vậy, tốc độ tối đa xe có thể chạm tới là 350 km/h, tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,8 giây.

Công nghệ phanh tái sinh do Lamborghini tự phát triển hỗ trợ siêu tụ điện trên để sạc đầy lại trang bị này khi lưu trữ năng lượng tạo ra nhờ phanh xe đồng thời cho phép giải phóng chúng giúp tăng tốc khi vận hành dưới tốc độ 130 km/h.

Lamborghini chỉ sản xuất đúng 63 chiếc Sián – con số gắn liền với năm thành lập thương hiệu và toàn bộ đã được đặt mua từ trước. Mỗi xe sẽ được hãng cá nhân hóa theo ước muốn của chủ nhân bằng mọi cách có thể thông qua chương trình tùy biến Ad Personam.

Đi qua 12.000km từ nước này qua nước khác, qua nhiều vùng khí hậu cùng với gia đình hay bạn bè thân thiết để tạo ra những kỉ niệm khó quên. Cảm giác hồi hộp và thích thú tột cùng khi khám phá thế giới trên chiếc xe hơi của mình nghe thật khó tin phải không?

Một nhóm chủ xe Ford đam mê du lịch gần đây đã tổ chức một chuyến đi xuyên quốc gia, từ rừng rậm nóng ẩm ở miền Bắc Thái Lan tới mùa đông băng giá tại Cáp Nhĩ Tân, một trong những thành phố xa nhất về cực Bắc của Trung Quốc, giáp biên giới với nước Nga. Đoàn lữ hành di chuyển với 17 xe ô tô, trong đó bao gồm 7 xe Ford Ranger Raptor và 2 xe Ford Everest.

Chuẩn bị thật kỹ trước mỗi chuyến đi, bạn sẽ tiết kiệm được nhiều thời gian, tiền bạc, cũng như tránh được những rủi ro không lường trước. Dưới đây là 7 mẹo nhỏ giúp bạn lên kế hoạch chi tiết và cẩn thận cho chuyến du lịch xuyên quốc gia bằng ô tô của mình.

1. Lên kế hoạch

Du lịch đường dài trong nước là một việc tương đối dễ dàng, nhưng một khi bạn đã vượt qua biên giới nước khác, nhiều tình huống phức tạp sẽ có thể xảy ra. Vì vậy hãy lên kế hoạch ngay từ bây giờ. Sau khi chọn được điểm đến, để tiết kiệm thời gian và công sức bạn nên vạch rõ lộ trình và các điểm dừng. Lên ngân sách cho chuyến đi và đặt trước khách sạn nếu bạn không muốn mình rơi vào cảnh vừa không biết tiếng bản địa lại vừa không có nơi nào để ở khi đặt chân đến một đất nước xa lạ.

Một trong những khâu gây nhiều khó khăn nhất trước mỗi chuyến xuất ngoại là hàng loạt thủ tục bạn cần phải hoàn thành, bao gồm việc xin thị thực (visa), tiêm phòng vacxin (nếu nước bản địa yêu cầu), đổi tiền cũng như thông báo cho công ty tín dụng/ ngân hàng của bạn về chuyến đi sắp tới. Tất cả đều là những chi tiết nhỏ nhưng cần thiết để giúp bạn thoải mái và không vướng phải rắc rối gì.

2. Chuẩn bị phương tiện sẵn sàng

Trước bất kì chuyến đi đường dài nào, bạn hãy mang xe tới đại lý chính hãng tại địa phương để kiểm tra ít nhất một tuần trước khi xuất phát. Lốp xe (bao gồm cả lốp dự phòng), ắc quy, hệ thống phanh, các loại chất lỏng quan trọng cho vận hành của xe (dầu phanh, dầu máy,…), ống dẫn và các đai liên kết đều cần được kiểm tra kĩ càng. Không chỉ giúp tránh những sự cố trục trặc có thể xảy ra, mà theo nghiên cứu của Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, điều này còn giúp xe của bạn cải thiện hiệu suất nhiên liệu lên tới 40%.

3. Hiểu rõ chiếc xe của mình nhất

Cho dù đi trên chiếc xe của mình hàng ngày, nhưng bạn có chắc mình đã thực sự hiểu nó như bản thân vẫn tưởng? Hãy làm quen dần với những công nghệ có trên xe, đặc biệt là những tính năng bạn sẽ sử dụng xuyên suốt chuyến đi. Nếu bạn sắp đến nơi có địa hình và thời tiết khắc nghiệt, hãy đọc kỹ sách hướng dẫn và hiểu khả năng mà chiếc xe của bạn sở hữu. Những tính năng như Hệ thống quản lý địa hình (TMS) của Ford sẽ giúp bạn kiểm soát động cơ, hộp số và hệ thống phanh sao cho phù hợp với các điều kiện đường khác nhau. Từ đó bạn không cần phải lo lắng khi đi qua những địa hình đầy thử thách và khó khăn như vậy.

Một trong những chướng ngại lớn nhất bạn sẽ gặp phải là lái xe trên những điều kiện đường khác nhau mà bạn chưa từng trải nghiệm trước đây. Có thể nói tuyết là bề mặt khó xử lý nhất vì tính trơn trợt, nhưng với hệ thống kiểm soát địa hình TMS trên chế độ tuyết, bạn có thể dễ dàng băng qua bề mặt này một cách đầy tự tin.

4. Đóng gói đồ đạc một cách thông minh

Một trong những điều tuyệt vời nhất khi đi du lịch đường bộ là việc không bị giới hạn số lượng hành lý. Mặc dù vậy bạn vẫn chỉ nên mang theo vừa đủ số đồ đạc cần thiết. Với mỗi 40 cân khối lượng được đặt thêm vào xe của bạn, hiệu suất nhiên liệu sẽ giảm từ 1% – 2%, vì vậy sắp xếp hành lý thông minh chính là cách tiết kiệm tiền bạc và thời gian của bạn.

Nếu bạn tới những vùng khí hậu khác nhau, hãy mang theo các loại quần áo phù hợp. Còn khi đi cùng trẻ nhỏ, đừng quên mang đồ ăn nhẹ và một vài trò giải trí để giúp lũ trẻ không đói cũng như quá chán khi ngồi ghế sau. Và đặc biệt đừng quên mang theo đủ thuốc cho cả chuyến đi cùng một bản sao kê đơn của bác sĩ nếu bạn đang phải uống thuốc theo chỉ định để đề phòng trường hợp khẩn cấp xảy ra.

5. “Nhập gia tùy tục”- luật lệ giao thông sở tại

Nghiên cứu về luật giao thông và các yêu cầu đặc biệt của nơi bạn sắp ghé thăm vì chắc chắn sẽ có rất nhiều sự khác biệt so với quốc gia của bạn. Tìm hiểu xem có cần phải chuẩn bị bằng lái xe quốc tế không, nếu có thì hãy dành đủ thời gian để đăng ký trước chuyến đi. Hơn hết, đảm bảo chắc chắn rằng bạn đang cầm đúng bảo hiểm cho phương tiện của mình và mang theo giấy chứng nhận bảo hiểm cùng các giấy tờ liên quan (cả bản chính và bản sao): hóa đơn mua, giấy đăng ký, đăng kiểm xe.

Một trong những thử thách khi lái xe tại nước ngoài đối với nhiều tài xế là tay lái nghịch, cùng với đó nhiều điều kiện giao thông khác biệt. Nếu bạn chưa từng trải nghiệm qua trước đây, điều này có thể dễ dàng gây hoang mang như thể đây là lần đầu bạn tập lái xe, vì thế hãy từ tốn và thận trọng.

6. Tâm thế phòng bị

Hãy hiểu và chấp nhận sự thật này ngay bây giờ – cho dù bạn đã lên kế hoạch và chuẩn bị kỹ đến đâu thì vẫn sẽ có lúc mọi thứ đi chệch khỏi quỹ đạo của nó, và điều này hoàn toàn bình thường. Xe xịt lốp, đường cấm bất ngờ hoặc tai nạn đều có thể làm trì hoãn chuyến đi của bạn một hai ngày, vậy nên hãy luôn trong tâm thế sẵn sàng đón nhận những điều “bất ngờ”.

Chuẩn bị một bộ dụng cụ khẩn cấp với đầy đủ các trang bị sau: cáp nối, đèn flash, bộ sơ cứu, đèn LED để ra tín hiệu, chăn, cùng nước đóng chai và đồ ăn nhẹ. Để cẩn thận hơn, bạn nên tìm trước các số điện thoại khẩn cấp tại nơi bạn tới, đề phòng trường hợp bạn cần sự trợ giúp khẩn cấp khi đang trên đường.

7. Vui vẻ tận hưởng trọn vẹn chuyến đi

Dù việc lên một lộ trình “dày đặc” những điểm đến là điều khá hấp dẫn, những đôi khi chúng ta nên dành ra những khoảng trống cần thiết để tự do khám phá. Nếu cứ lái xe liên tục 10 tiếng một ngày thì bạn sẽ đâu còn thời gian để trải nghiệm và tận hưởng hành trình của mình phải không? Điều kì diệu nhất của một chuyến đi đường dài chính là những khoảnh khắc ngẫu nhiên khi bạn tìm ra những thành phố mới, những điểm đến thú vị, trở thành điểm nhấn trong hành trình của bạn. Vì vậy hãy cho bản thân cơ hội để được tùy hứng.

Chuyến phiêu lưu mà bạn sắp sửa tham gia vào sẽ dẫn bạn tới những trải nghiệm để đời, vì vậy đừng ngần ngại mà hãy tiến tới với tâm thế cởi mở, sẵn sàng đón nhận những điều mới lạ của một nhà thám hiểm.

Ngày 29/6, Suzuki đã ra mắt mẫu xe đa dụng 7 chỗ – Ertiga hoàn toàn mới với chất lượng và công nghệ Nhật Bản.

Ông Satoshi Kasahara, Kỹ sư trưởng thiết kế mẫu xe Ertiga hoàn toàn mới đã chia sẻ về ý tưởng thiết kế: “Mẫu xe 7 chỗ Phong cách, Lịch lãm” với tiêu chí thu hút ánh nhìn từ bên ngoài và rộng rãi, thoải mái bên trong.

Các đường nét thiết kế bên ngoài mẫu xe Ertiga hoàn toàn mới mang đến cảm giác cứng cáp nhưng không kém phần tinh tế, với thiết kế cụm lưới tản nhiệt sang trọng phía trước đi kèm những đường gân nổi chạy dọc theo thân xe. Thiết kế mới này giúp mẫu xe Ertiga hoàn toàn mới nổi bật hơn hẳn so với các mẫu xe đa dụng khác.

Nội thất Ertiga hoàn toàn mới được thiết kế với bảng điều khiển đẹp mắt đi kèm các mảng ốp gỗ tinh tế, tạo nên một không gian nội thất vừa sang trọng vừa đẳng cấp cho người sử dụng.

Nhờ ứng dụng khung gầm thế hệ mới, Ertiga hoàn toàn mới dài hơn 130mm và rộng hơn 40mm so với mẫu Ertiga thế hệ trước, giúp mở rộng không gian bên trong xe và gia tăng dung tích khoang hành lý trong khi chiều dài cơ sở và bán kính vòng quay tối thiểu là không đổi. Người sử dụng sẽ luôn cảm thấy thoải mái dù ngồi ở bất kỳ vị trí nào ngay cả ở hàng ghế thứ 3.

Động cơ xăng 1.5L thế hệ mới mang đến sự kết hợp tuyệt vời giữa hiệu suất vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. So với trước đây, động cơ cải tiến tạo ra ít tiếng ồn và độ rung ít hơn khi vận hành. Thân máy nhẹ và cứng cáp hơn giúp Ertiga hoàn toàn mới đạt mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu chỉ 4.86L/100km.

Hiện tại, Suzuki có hệ thống đại lý trải dài khắp Việt Nam bao gồm 38 đại lý ô tô chính thức, với đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp và phụ tùng chính hãng giá cả hợp lý, luôn sẵn sàng chăm sóc trọn đời cho chiếc xe của khách hàng trên khắp cả nước.

Samsung vừa ký kết hợp tác chiến lược toàn diện với Thành Công Group về giải pháp công nghệ trong các dự án do hai bên làm chủ đầu tư và hợp tác đầu tư.

Sắp tới, các dự án của Thành Công Group như nhà máy Hyundai mở rộng (Ninh Bình); Khách sạn, biệt thự nghỉ dưỡng cao cấp (Quảng Nam); Khu đô thị mới The FIVE Riverside (Đông Anh – Hà Nội); Tổ hợp văn phòng, dịch vụ Thành Công Building (Cầu Giấy – Hà Nội); Tổ hợp dịch vụ và thương mại Thành Công (Hoàng Mai – Hà Nội)… và nhiều dự án khác dự kiến sẽ có sự xuất hiện các giải pháp công nghệ thông minh đến từ Samsung.

Đặc biệt, niềm tự hào mới của Thành Công Group – Showroom ô tô Hyundai lớn nhất Việt Nam với thiết kế sang trọng, tinh tế, đẳng cấp 5 sao (thuộc Tổ hợp dịch vụ và thương mại Thành Công) cũng là showroom ô tô đầu tiên tại Việt Nam sử dụng công nghệ điều hòa hiện đại Samsung Cassette Tròn 360 và màn hình hiển thị chuyên dụng Signage, giải pháp màn hình và quản lý tập trung.

Cassette 360 là máy điều hòa không khí mới, hoàn toàn khác biệt với các máy điều hòa thông thường, với thiết kế hình tròn hòa hợp với không gian và công nghệ không khí ngang ngăn không cho gió lạnh thổi trực tiếp vào người sử dụng và thay vào đó là một luồng không khí mát mẻ lan tỏa. Thiết kế tròn của Cassette 360 được lấy cảm hứng từ các đường cong tự nhiên, cho phép thiết bị hòa hợp với bất kỳ không gian kiến trúc nào, nâng cao yếu tố thẩm mỹ, sang trọng của nội thất văn phòng, nhà ở, showroom… Ngoài ra, nó còn cho phép người dùng thay đổi màu sắc thiết kế bề mặt 360 Cassette riêng, tạo dấu ấn độc đáo như biểu tượng thương hiệu, cờ quốc gia…

Trong khi đó, các dòng màn hình chuyên dụng Signage của Samsung nâng cấp trải nghiệm xem truyền thống với nội dung hấp dẫn thực tế. Dòng màn hình mang đến những ý tưởng sáng tạo mới mẻ và nâng cao tính tương tác. Từ đó, giúp nhiều loại hình doanh nghiệp có cơ hội truyền tải đa dạng nội dung, tăng thêm hứng thú cho khách hàng.

Showroom ô tô Hyundai lớn nhất Việt Nam thuộc Tổ hợp dịch vụ và thương mại Thành Công được xây dựng tại vị trí đắc địa hàng đầu trung tâm thủ đô Hà Nội (Tam Trinh, Hoàng Mai) với tổng diện tích xây dựng hơn 20.000 m2. Đây là showroom ô tô đầu tiên tại Việt Nam sử dụng toàn bộ công nghệ điều hòa không khí Cassette 360 tiên tiến và hiện đại từ Samsung. Khách hàng bước chân vào showroom sẽ ngay lập tức cảm nhận được không khí mát mẻ, dễ chịu khác biệt. Showroom đồng thời cung cấp các trải nghiệm dịch vụ hiện đại đẳng cấp 5 sao như: phòng VIP, phòng trẻ em, phòng chờ trang bị đầy đủ tiện nghi, wi-fi free, dịch vụ truyền hình cáp phim HD chất lượng cao và các máy tính truy cập tốc độ cao… Đến với showroom Hyundai, khách hàng sẽ được tham quan và được đội ngũ tư vấn viên chuyên nghiệp, chu đáo của Hyundai Thành Công lắng nghe, tư vấn mọi nhu cầu về xe ô tô.

Showroom ô tô Hyundai tại Tam Trinh được đầu tư các thiết bị tiên tiến và hiện đại nhất, phù hợp với yêu cầu và tiêu chuẩn của Hyundai toàn cầu về dịch vụ bán hàng và sau bán hàng theo tiêu chuẩn 5S bao gồm: bán hàng (sales), bảo hành bảo dưỡng (service), cung cấp phụ tùng chính hiệu (genuine spare part), hướng dẫn lái xe an toàn (safety driving) và hoạt động đóng góp xã hội (social contribution).

Trong thời gian tới, Samsung sẽ tiếp tục giới thiệu nhiều sản phẩm sáng tạo cho đối tượng khách hàng B2B với các thiết bị công nghệ thông minh đa dạng. Từ đó giúp doanh nghiệp hoàn thiện chiến lược kinh doanh bởi các ứng dụng công nghệ hữu ích.
Bên cạnh vị thế dẫn đầu với các sản phẩm điện thoại thông minh và các thiết bị điện tử tiêu dùng Samsung còn là đối tác chiến lược của nhiều doanh nghiệp trong những dự án quan trọng.

Samsung hiện cung cấp đầy đủ các sản phẩm và giải pháp công nghệ cho các loại hình dự án khác nhau từ nhà ở, nhà máy, khách sạn, trung tâm thương mại… và các dự án công nghệ thông minh khác. Một vài sản phẩm nổi bật dành cho doanh nghiệp của Samsung có thể kể đến như Knox (nền tảng bảo mật cao cấp của Samsung và là giải pháp an ninh cho doanh nghiệp), giải pháp MagicInfo để quản lý các biển hiệu kỹ thuật số. Thông qua việc nghiên cứu và nắm bắt nhu cầu doanh nghiệp, Samsung chủ động đưa ra nhiều giải pháp công nghệ phù hợp với từng mục tiêu kinh doanh của khách hàng.

Không đơn thuần là một siêu xe thể thao phiên bản mới nhất, DBS Superleggera mang trên mình sứ mệnh thay thế cho dòng xe tiền nhiệm Vanquish S, từng rất thành công khi xuất hiện cùng điệp viên James Bond trong bộ phim Casino Royale vào năm 2006. Bên cạnh đó, cái tên DBS Superleggera còn đánh dấu cho sự trở lại của hai biểu tượng: DBS và Superleggera.

DBS Superleggera được xem là chiếc Super GT đầu bảng của Aston Martin. Công suất động cơ 715 mã lực và mô men xoắn 900Nm, vận tốc tối đa 340km/h, tăng tốc từ 0-100km chỉ trong 3,4 giây. Cho đến nay, DBS Superleggera không chỉ dòng xe nhanh và mạnh nhất của Aston Martin mà còn có những cải tiến đột phá về thiết kế và công nghệ.

Đầu tiên, thiết kế khí động học độc đáo lấy cảm hứng từ ý tưởng đầu tiên có trên DB11 và những tấm thân xe từ sợi carbon siêu nhẹ từ nhà chế tác thân xe Ý lừng danh Carrozzeria Touring Superleggera. Các đường cong tạo nên dáng vẻ mượt mà, giúp xe lướt đi trong gió mà vẫn đầm chắc. Bên cạnh đó, được bổ sung thêm khuếch gió kép vốn được trang bị trên những chiếc xe đua F1, DBS Superleggera sở hữu lực ép 180kg tại điểm vận tốc tối đa, cao nhất trong tất cả các dòng xe thương mại của Aston Martin.

Trái tim của DBS Superleggera là khối động cơ 5.2 lít turbo tăng áp kép V12 được đặt thấp và lùi hẳn ở phần sau khung gầm, giúp tối ưu khả năng phân bổ trọng lượng và tạo ra trọng tâm thấp. Đặc biệt khi chọn chế độ lái thể thao, động cơ xe được hiệu chỉnh kết hợp với hệ thống ống xả mới với các van thích ứng và 4 ống xả tạo cùng cho ra một âm thanh gầm gừ, dũng mãnh của riêng DBS Superleggera, trong khi vẫn giữ được sự êm mượt, tinh tế của dòng Super GT sang trọng.

Ngoài ra, hộp số ZF 8 cấp gắn sau hoàn toàn mới, khung xe được phát triển trên thế hệ khung nhôm siêu nhẹ mới nhất của DB11, kèm với hệ thống treo xương đòn kép phía trước và liên kết đa điểm phức tạp ở phía sau, bộ giảm xóc chủ động điều chỉnh với các cảm biến giúp nhận dạng các điều kiện lái và các điều chỉnh từ người lái… là những công nghệ giúp DBS Superleggera có được vận tốc và hiệu năng ấn tượng.

Không đơn thuần là một siêu xe thể thao, DBS Superleggera là kết quả của lịch sử của thương hiệu xe Anh Quốc và cũng chính là niềm tự hào cho bất cứ ai sở hữu. Danh thủ David Beckham tự hào là một trong những chủ nhân đầu tiên trên thế giới sở hữu DBS Superleggera 2019. Với sự kiện Aston Martin chính thức có mặt tại Việt Nam và được khai trương vào tháng 3/2019, các khách hàng Việt Nam hoàn toàn có thể sở hữu siêu xe thể thao DBS Superleggera chính hãng cùng lúc giống như bất cứ mọi chủ nhân khác trên toàn thế giới.

Từ ngày 8/4/2019, Aston Martin Hồ Chí Minh chính thức nhận đặt hàng DBS Superleggera. Khách hàng có thể đến showroom Aston Martin Hồ Chí Minh tại toà nhà Deutsches Haus, số 33 Lê Duẩn, Phường Bến Nghé, Quận 1, TP. Hồ Chí Minh để nhận được sự tư vấn trực tiếp từ nhà phân phối chính hãng.

Theo một nghiên cứu mới của tập đoàn xe hơi Ford, 72% phụ nữ ở Philippines miêu tả những chiếc SUV với đặc tính không gian rộng rãi, trong khi một số khác nhận định dòng xe này an toàn (61%) và đa dụng (54%). Bên cạnh đó, hơn một phần ba số người được khảo sát cho rằng SUV đáp ứng được mong đợi của họ về sự an toàn và công nghệ.

Nhờ tính linh hoạt trong thành phố cùng mức tiêu hao nhiên liệu thấp và khả năng xử lý tình huống khi di chuyển trên đường, thật dễ dàng để thấy Ford EcoSport, một chiếc SUV nhỏ gọn và cá tính, đa dụng trên mọi cung đường, đang được yêu thích và tin tưởng để di chuyển hàng ngày cũng như trong cả những chuyến đi chơi buổi tối hay cắm trại cuối tuần.

Được trang bị trên Ford EcoSport, động cơ xăng EcoBoost 1.0L 125PS – đạt nhiều giải thưởng quốc tế – không chỉ mang đến sức mạnh vượt trội, mà còn giúp tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất và thân thiện với môi trường nhờ lượng khí thải carbon thấp.

Nhờ tính linh hoạt và khả năng xử lý nhanh nhạy, phố xá đông đúc hay những bãi đậu xe chật hẹp sẽ không phải là vấn đề đối với EcoSport khi bạn di chuyển trong trung tâm thành phố. Rất nhiều tính năng hỗ trợ người lái thông minh như đèn pha tự động, cảm biến gạt mưa và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc… được trang bị trên EcoSport giúp việc lái xe trong đô thị trở nên an toàn và thuận tiện hơn.

Để di chuyển thoải mái từ sáng đến tối khuya, EcoSport được thiết kế có hơn 20 ngăn chứa đồ, cung cấp nhiều không gian sắp xếp đồ đạc trong xe. Ngay cả khi bạn mang thêm ly cà phê hay giày, kính và các vật dụng khác cũng không thành vấn đề. Một hộp giữ lạnh sẽ giúp cho đồ uống đóng chai của bạn luôn tươi mát. Và ngăn thiết bị điện tử giúp bạn dễ dàng kết nối với bạn bè ngay cả khi đang lái xe, với hai cổng USB được chiếu sáng để sạc và lưu trữ điện thoại dễ dàng.

Khoang chứa đồ rộng lớn cho phép bạn chở thêm hành lý và các vật dụng phục vụ hoạt động du ngoạn cuối tuần như đạp xe địa hình, lướt sóng hoặc thử một bộ môn nào đó mới mẻ. Các phụ kiện như ngăn chia đồ, dụng cụ bảo hộ cho phép bạn dễ dàng đóng gói hàng hoá của mình mà không làm trầy xước nội thất bên trong hay dính bùn cát…

Các công nghệ hỗ trợ người lái hữu ích (DATs) giúp bạn yên tâm hơn khi vượt qua địa hình gồ ghề hoặc thời tiết xấu. Hỗ trợ Khởi hành Ngang dốc sẽ tạm thời ngăn xe trượt bánh hoặc vọt lên dốc khi khởi động trên địa hình đồi, đặc biệt hữu ích khi lái xe trong điều kiện thành phố chật hẹp hay trên dốc đứng. Hệ thống hoạt động bằng cách điều khiển lực phanh lâu hơn 2,5 giây, giúp bạn có thêm thời gian để di chuyển chân từ bàn đạp phanh sang chân ga.

Để hỗ trợ tài xế nhiều hơn khi lái xe trên địa hình hiểm trở, Hệ thống Cân bằng Điện tử (ESP) sẽ tự động phát hiện sự trượt bánh, đồng thời điều chỉnh mô-men xoắn và phanh để tăng sự kiểm soát và độ bám dính.Từ đó, giúp hỗ trợ điều khiển xe trên mọi bề mặt đường, ngay cả trên đường sỏi đá, mưa trơn trượt hay thậm chí là băng tuyết.

Ngày 16/3, thương hiệu siêu xe thể thao lịch lãm Anh quốc Aston Martin đã chính thức gia nhập thị trường Việt Nam và khai trương showroom tại toà nhà Đức, 33 Lê Duẩn, Quận 1. Dịp này, Aston Martin ra mắt 2 mẫu xe thể thao DB11 và New Vantage.

Tại showroom, khách hàng có thể trải nghiệm những dòng siêu xe thể thao thời thượng và gặp gỡ những người cùng niềm đam mê dòng xe thể thao Anh quốc. Khách hàng cũng có thể trực tiếp cảm nhận những chất liệu nội thất, ngoại thất cao cấp nhất từ Aston Martin và tham gia vào quá trình thiết kế mẫu xe riêng cho mình.

Ông Phan Mạnh Hà, Tổng giám đốc Công Ty TNHH CT – Wearnes Việt Nam, nhà phân phối chính hãng của Aston Martin tại Việt Nam chia sẻ: Theo báo cáo của High Net Worth Handbook 2019 cua Wealth-X, Việt Nam được dự báo sẽ đứng thứ 4 trong nhóm các nước có tốc độ tăng trưởng người giàu nhanh nhất thế giới. Năm 2018, Việt Nam có 12.317 triệu phú USD, tăng 23% so với cách đây 5 năm. Theo dự đoán của Knight Frank trong 5 năm tới, số triệu phú USD của Việt Nam sẽ tăng thêm 28%, cao hơn mức trung bình của châu Á (21%) và thế giới (19%). Ngày càng có nhiều người có nhu cầu về siêu xe, không chỉ để sưu tầm mà còn phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày. Đây là thời điểm thích hợp nhất để một thương hiệu siêu xe lịch lãm từ Anh quốc như Aston Martin bắt đầu tại Việt Nam.

Được xem là người kế nhiệm cho chiếc V8 Vantage nhiều tiếng tăm, New Vantage được Aston Martin ví như một “mãnh thú săn mồi” với thiết kế đầy phấn khích và bản năng. Được trang bị động cơ V8 4.0L tăng áp kép (twin-turbo), New Vantage có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 3.6 giây và có thể đạt vận tốc tối đa 314 km/h với cảm giác lái xâm chiếm và lôi cuốn.

Dòng gen DB của Aston Martin là một trong những dòng xe nổi tiếng nhất thế giới với sự xuất hiện của hai mẫu xe DB5 và DBS trong loạt series điện ảnh James Bond 007 (Điệp viên 007). Cú bắt tay giữa Aston Martin và thương hiệu James Bond 007 được coi là một trong những cú bắt tay lịch sử khi đưa cả hai thương hiệu lên tầm biểu tượng trong văn hoá đại chúng.

DB11 là mẫu xe mạnh mẽ và có hiệu suất cao nhất trong dòng xe DB tiếng tăm của Aston Martin. Mẫu xe đến từ Anh Quốc được trang bị động cơ tăng áp kép V8 với công suất 510 mã lực. Mẫu DB11 V8 có thể bứt tốc từ 0 đến 100 km/h trong 4 giây và đạt vận tốc tối đa 301 km/h.

Luôn tự hào theo đuổi cái đẹp, Aston Martin mang đến khách hàng trải nghiệm vẻ đẹp biểu tượng của mình thông qua sự tổng hoà của cả ba phương diện: Beautiful to look at (vẻ đẹp thiết kế), Beautiful to drive (hiệu suất động cơ) – Beautiful to own (trải nghiệm thương hiệu).

Với tổng vốn đầu tư hơn 4 triệu USD, Gia Định Ford là đại lý uỷ quyền chính thức đầu tiên của Ford tại khu vực TP.HCM được đầu tư cơ sở vật chất và trang thiết bị hiện đại theo tiêu chuẩn Ford Signature.

Tọa lạc tại số 900 Quốc Lộ 1A, Phường Thạnh Xuân, Quận 12, Gia Định Ford nằm kề những trung tâm sầm uất nhất của TPHCM (Quận Gò Vấp, Quận 12, Hóc Môn, Thủ Đức) và là khu vực cửa ngõ chính trong việc lưu thông hàng hóa từ các tỉnh miền Đông, miền Tây (đặc biệt là khu vực Tây Bắc) về TP.HCM.

Chính thức đi vào hoạt động từ ngày 9/1/2019, ngoài việc cung cấp xe ô tô nhãn hiệu Ford mới 100% và các dịch vụ sửa chữa, bảo trì, Gia Định Ford cũng sẽ cung cấp dịch vụ kinh doanh xe đã qua sử dụng, các phụ tùng, phụ kiện chính hãng và các gói dịch vụ tài chính liên kết với nhiều ngân hàng, hỗ trợ khách hàng có nhu cầu mua xe. Với kinh phí đầu tư lên tới hơn 4 triệu USD, sở hữu tổng diện tích 4.500m2, Gia Định Ford là đại lý đầu tiên của Ford Việt Nam tại khu vực TP. Hồ Chí Minh được đầu tư cơ sở vật chất và trang thiết bị hiện đại theo tiêu chuẩn mới nhất của Ford toàn cầu (Ford Signature), với khu vực nhà xưởng rộng rãi, hiện đại, các thiết bị, dụng cụ chuyên sửa, công suất lớn, được nhập khẩu hoàn toàn từ Mỹ và Châu Âu.

Gia Định Ford không chỉ được đầu tư bài bản vào cơ sở hạ tầng, trang thiết bị hiện đại, mà còn chú trọng đến việc phát triển đội ngũ nhân sự. Đại lý được vận hành bởi đội ngũ kỹ thuật viên, tư vấn bán hàng được đào tạo theo đúng quy trình toàn cầu của Ford, sẵn sàng đáp ứng nhanh chóng mọi nhu cầu của khách hàng, mang đến chất lượng dịch vụ cao nhất với phong cách chuyên nghiệp.

Sự kiện khai trương Gia Định Ford cũng là hoạt động mở đầu cho năm 2019 đầy hứa hẹn của Ford Việt Nam. Trước đó trong năm 2018, hãng đã đạt được những thành tích kinh doanh tích cực, có thể kể đến như: Ford Ranger vẫn giữ vững ngôi vị dẫn đầu trong phân khúc xe bán tải, đánh dấu cột mốc xuất xưởng chiếc Ford EcoSport thứ 20.000 tại Việt Nam hay gần đây nhất là đạt mức tăng trưởng kỷ lục từ trước đến trong hai tháng cuối năm 2018. Đặc biệt, chỉ riêng trong tháng 12, doanh số đã tăng 56% so với cùng kì năm ngoái, với sự góp phần đáng kể của chiếc EcoSport – tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu phân khúc SUV cỡ nhỏ với tổng doanh số cả năm tăng 22%, tương đương 4.844 xe bán ra.

Bên cạnh hai phiên bản cao cấp là Titanium và Trend đã bán từ tháng 9/2018, Ford Việt Nam công bố giá bán của Ford Everest Ambiente ở mức 999tr cho bản số sàn 6 cấp, và 1.052 triệu cho bản số tự động 10 cấp (đã bao gồm 10% VAT).

Ford Ranger 5 năm liền dẫn đầu phân khúc đã có thêm giá cho phiên bản Ranger XL là 616 triệu; Ranger XLT số sàn là 754 triệu và Ranger XLT số tự động là 779 triệu (đã bao gồm 10% VAT).
Ford Everest mới hướng đến một phổ rộng khách hàng từ gia đình đến công ty, từ cao cấp đến các dịch vụ kinh doanh cho thuê xe tự lái – những người quan tâm đến an toàn và hiệu năng, cũng như vị thế dẫn đầu của một chiếc SUV cỡ trung.

Với gần 1.000 xe được giao trong tháng 9 và tháng 10 vừa qua, Ford Everest đang có hơn 1.000 đơn đặt hàng chờ đợi tại các đại lý toàn quốc. Với việc bổ sung vào danh mục phiên bản Ambiente từ tháng 12/2018, Ford Việt Nam sẽ nhanh chóng đẩy mạnh nguồn cung ổn định cho dòng SUV hạng trung được ưa chuộng này.

Everest Ambiente sở hữu chung khung gầm được cải tiến của dòng xe Everest mới với hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và thanh chống lắc; hệ thống treo sau cũng sử dụng lò xo trụ, ống giảm chấn lớn và thanh ổn định liên kết kiểu Watts Link. Với chiều dài cơ sở 2.850mm, khoảng sáng gầm xe 210mm và các ưu thế thiết kế SUV mạnh mẽ của tập đoàn Ford, Everest được đánh giá là dòng xe thể thao đa dụng hạng trung có khả năng vận hành mạnh mẽ, ổn định và khả năng vượt địa hình tốt nhất tại thị trường hiện nay.

Với những khách hàng ưu tiên hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu thì lựa chọn động cơ diesel 2.0L turbo đơn ở phiên bản Ambiente là lựa chọn tối ưu. Động cơ 2.0L turbo đơn kết hợp với tùy chọn hộp số tự động 10 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp, cho công suất cực đại 180 mã lực và mô men xoắn tối đa 420Nm, giúp việc tiết kiệm nhiên liệu cao hơn 12%.

Ngoài ra, Everest Ambiente được trang bị các tiêu chuẩn an toàn chung của dòng xe này gồm: 7 túi khí; cảm biến đỗ xe sau; hệ thống cân bằng điện tử ESP; hệ thống chống bó cứng phanh và phân phối lực phanh điện tử (ABS & EBD); hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc; hệ thống trợ lực lái điện EPAS; công nghệ chống ồn chủ động; chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm… Ngoài ra, xe còn được trang bị công nghệ giải trí SYNC 3, 10 loa, màn hình hiện thị đa thông tin TFT 8” kết hợp khe thẻ nhớ SD; điều khiển âm thanh trên vô lăng và điều hòa hai vùng khí hậu. Everest Ambiente có nội thất nỉ và vành hợp kim nhôm đúc 17”.

Dòng xe Ford Everest có giá bán lẻ khuyến nghị đã bao gồm 10% VAT như sau: Everest 2.0L Bi-Turbo 4×4 Titanium 10AT – 1.399.000.000 VNĐ; Everest 2.0L Turbo 4×2 Titanium 10AT – 1.177.000.000 VNĐ; Everest 2.0L Turbo 4×2 Trend 10AT – 1.112.000.000 VNĐ; Everest 2.0L Turbo 4×2 Ambiente 10AT – 1.052.000.000 VNĐ (mới); Everest 2.0L Turbo 4×2 Ambiente 6MT – 999.000.000 VNĐ (mới).

Trong khi đó, Ford Ranger mới tại Việt Nam có 7 phiên bản, bao gồm Wildtrak Turbo kép 2.0L 4×4 10AT; Wildtrak Turbo đơn 2.0L 4×2 10AT; XLT 2.2L 4×4 6AT & 6MT; XLS 2.2L 4×2 6AT & 6MT, và XL 2.2L 4×4 6MT.

Ranger mới trình làng với ba lựa chọn động cơ giúp tăng sự linh hoạt và phù hợp với nhu cầu đa dạng của khách hàng. Phiên bản cao cấp nhất Wildtrak 4×4 được trang bị động cơ Turbo kép 2.0L đi cùng hộp số tự động 10 cấp mới. Phiên bản Wildtrak 4×2 đi cùng động cơ Turbo đơn 2.0L và hộp số tự động 10 cấp mới. Các phiên bản còn lại gồm XLT; XLS và XL được trang bị động cơ Duratorq 2.2L trứ danh của Ford và hộp số tự động hoặc số sàn 6 cấp, với công suất 160 sức ngựa và mô men xoắn cực đại 385Nm.
Toàn bộ các phiên bản Ranger mới kể cả các bản tiêu chuẩn như XL và XLS đều được trang bị trợ lực lái điện, giúp việc cầm lái những chiến binh mạnh mẽ với sức tải lớn trở nên nhẹ nhàng và tiện nghi hơn trên mọi tuyến đường, trong mọi lĩnh vực công việc từ nông nghiệp đến xây dựng, hầm mỏ…

Chiếc Ranger Mới giữ nguyên vẻ mạnh mẽ trong thiết kế, và được bổ sung thêm những nét hiện đại, mới mẻ. Mặt ca-lăng trước nhìn sạch sẽ và sáng sủa hơn, tuy nhiên vẫn giữ những nét ngầu của một chiếc bán tải khỏe khoắn. Cản trước màu kim loại được hạ thấp xuống hài hòa với tổng thể đầu xe, đồng thời làm rộng phần hút gió vào khoang động cơ khiến chiếc xe nhìn càng cân đối hơn. Các phiên bản khác nhau cũng sẽ được điều chỉnh phần cản trước và màu sắc để tạo ra sự nổi bật cho từng phiên bản, phù hợp với công dụng và tính cách – từ những chiến binh mạnh mẽ trong công việc như XL, XLS đến chiếc bán tải cá tính và phong cách trên mọi cung đường Wildtrak.

Nội thất Ranger cũng có những nét nhấn mới, khiến việc trải nghiệm cả tuần làm việc dài hay các chuyến đi xa cuối tuần đều được thoải mái. Các bề mặt thoáng và thực dụng, với các chất liệu nội thất rất bền và không gian khoang xe rộng rãi.

Ford Ranger Raptor – chiếc xe bán tải hiệu năng cao với khả năng off-road đáng kinh ngạc nhờ động cơ diesel tăng áp kép Bi-Turbo, hộp số 10 cấp, hệ thống khung gầm và hệ thống treo hoàn toàn mới.

Tại Triển lãm Ô tô Việt Nam – Vietnam Motor Show (VMS) 2018, Ford Việt Nam mang đến toàn bộ các sản phẩm từ các dòng SUV thể thao đa dụng cho đến các dòng xe bán tải, xe du lịch hạng trung và hạng sang. Điểm nhấn tại triển lãm lần này là sự xuất hiện chính thức của Ford Ranger Raptor – chiếc bán tải hiệu năng cao tại Việt Nam, đồng thời Ford Ranger và Everest Mới vừa ra mắt cũng có sự trở lại đầy ấn tượng. Triển lãm sẽ diễn ra trong các ngày 24 – 28/10/2018 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC).

Ranger Raptor được kết hợp giữa những công nghệ và đặc trưng riêng của các dòng xe hiệu năng cao của Ford và di sản bền bỉ của dòng xe bán tải Ranger, chuẩn mực mới về khả năng lái địa hình tốc độ cao tại Việt Nam.

Ford Ranger Raptor sở hữu động cơ Diesel 2.0L Bi-Turbo mới mạnh mẽ kết hợp cùng với hộp số tự động 10 cấp, đạt công suất tối đa 213 mã lực (157kW) và mô-men xoắn cực đại 500Nm.
Thiết kế ngoại thất mạnh mẽ và độc đáo; nội thất tỉ mỉ, chất lượng; hệ thống giảm xóc thể thao FOX thiết kế riêng; lốp địa hình chuyên dụng BFGoodrich 285/70 R17; sáu chế độ địa hình khác nhau bao gồm cả offroad tốc độ cao trên sa mạc; cùng hàng loạt các công nghệ an toàn và thông minh vốn đã có sẵn trên các phiên bản cao nhất của Ford sẽ khiến chiếc Ranger Raptor trở thành chiến binh toàn diện dành cho các khách hàng ưa chinh phục.

Kế thừa các điểm mạnh trong công nghệ và thiết kế của Ford, hai dòng xe này được trang bị hệ truyền động hoàn toàn mới, bao gồm động cơ diesel 2.0L turbo đơn và turbo kép, kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp. Phiên bản cao cấp của Ranger và Everest chia sẻ động cơ và hộp số cùng Ranger Raptor: bi-turbo 2.0L và hộp số tự động 10 cấp với công suất 213 mã lực và mô men xoắn cực đại 500Nm. Ford đang chứng tỏ được khả năng vận hành mạnh mẽ của các dòng bán tải và SUVs mà không hề phải hy sinh về hiệu quả nhiên liệu.

Các phiên bản cao cấp nhất Ranger Wildtrak sở hữu hàng loạt công nghệ tiên tiến lần đầu có trong phân khúc xe bán tải như hỗ trợ đỗ xe tự động, phanh khẩn cấp trong thành phố bao gồm cảm biến người đi bộ cắt ngang, hệ thống giải trí SYNC 3 tích hợp AppLink,… mang đến sự an toàn và tiện nghi hơn cho khách hàng khi điều khiển xe trong thành thị cũng như các hành trình công việc trên các loại địa hình phức tạp hơn.

Ngoài ra, Ford Everest mới xuất hiện tại VMS 2018 cũng là sự trở lại đặc biệt của dòng xe SUV hạng trung nhiều tiện ích này, sau một thời gian bị gián đoạn về nguồn cung. Được đánh giá cao về các tính năng an toàn và tiện nghi mà Ford đầu tư lên dòng xe này, khách hàng Việt Nam phản hồi rất tích cực và đang có hơn 1.300 đơn hàng chờ được giao cho các phiên bản Titanium và Trend của Everest.

Một loạt các công nghệ tiên tiến được nâng cấp và bổ sung cho các phiên bản cao cấp của Ford Everest mới như hệ thống kiểm soát tốc độ tự động, hệ thống kiểm soát áp suất lốp, hệ thống cảnh báo va chạm trước tích hợp công nghệ phanh chủ động, hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động và cửa hậu đóng mở rảnh tay thông minh… Ngoài ra, công nghệ SYNC 3, công nghệ chống ồn chủ động, khởi động bằng nút bấm và chìa khóa thông minh cùng với 7 túi khí… đều trở thành trang bị tiêu chuẩn cho mọi phiên bản Everest mới.

Không kém phần quan trọng, dòng SUV hạng sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ, Ford Explorer cũng được trưng bày với một số thay đổi nhẹ trong nội thất. Chất liệu da đen làm tôn thêm không gian nội thất sang trọng trong xe. Vẫn được trang bị động cơ xăng EcoBoost 2.3L trứ danh, Explorer nổi bật với công nghệ an toàn, nhiều tiện nghi và phong cách thiết kế mạnh mẽ và sang trọng, đáp ứng nhu cầu của giới doanh nhân và các gia đình thành đạt.

Ngoài ra, Ford EcoSport mới – SUV cỡ nhỏ cũng xuất hiện tại triển lãm. Kể từ khi ra mắt phiên bản mới vào tháng 3 năm 2018, tới nay đã có hơn 3.500 xe được giao tới tay khách hàng. Trang bị động cơ 1.5L và EcoBoost 1.0L cùng hộp số tự động thủy lực 6 cấp hoàn toàn mới, EcoSport đang chứng minh sự ổn định và linh hoạt cũng như những giá trị trong tầm tiền của nhóm khách hàng đô thị tại các thành phố lớn nhỏ ở Việt Nam.

Ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Việt Nam cho biết: Những mẫu xe được trưng bày tại triển lãm năm nay là minh chứng cho nỗ lực phát triển các phương tiện thông minh cho một thế giới thông minh, đồng thời khẳng định trí dẫn đầu cho phân khúc SUV và pick up của Ford. Trong bối cảnh nhu cầu SUV và pickup đang ngày càng tăng cao, sự có mặt của những sản phẩm chủ lực này trong năm 2018 giúp Ford tin tưởng vào kết quả doanh số khả quan và mức tăng trưởng mạnh mẽ hơn trong Quý 4 và sự phát triển lâu dài của Ford tại Việt Nam.

Là thị trường thứ hai tại ASEAN ra mắt chính thức Ranger Raptor (sau Thái Lan), Ford Việt Nam sẽ chính thức giao những chiếc xe đầu tiên vào tháng 11/2018 qua hệ thống đại lý ủy quyền của mình.

Ngày 26/9, Tập đoàn Hi-Kool (Thái Lan) đã ra mắt dòng sản phẩm tấm phim cách nhiệt cao cấp dành ô tô tại thị trường Việt Nam.

Cụ thể, Hi-Kool R-series, Hi-Kool black carbon, Hi-Kool innovative, super Hi-Kool. Phim cách nhiệt Hi-Kool áp dụng công nghệ phim cách nhiệt của Mỹ như công nghệ phim nhiều lớp, công nghệ phún xạ, tráng phủ kim loại, công nghệ nano/carbon, công nghệ triệt tiêu UV400- ánh sáng xanh, công nghệ nano-carbon-gốm…

Đặc biệt, tấm phim super Hi-Kool có khả năng lọc tia hồng ngoại, cách nhiệt lên đến 90%, phản xạ ánh sáng cực thấp, có độ dầy cao, bảo vệ người sử dụng an toàn trong các sự cố nổ/vỡ và có thời gian bảo hành lên đến 15 năm.

Ford Việt Nam chính thức ra mắt sản phẩm Ford Everest Mới, lần đầu tiên trong phân khúc được trang bị hộp số tự động 10 cấp và động cơ Diesel Bi-Turbo 2.0L cho công suất tối đa 213 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500Nm.

Bên cạnh thiết kế mạnh mẽ và nội thất tiện nghi, động cơ Diesel Bi-Turbo 2.0L kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp hoàn toàn mới, và hàng loạt các công nghệ thông minh, an toàn sẽ giúp Ford Everest mới trở thành chiếc SUV vượt trội về năng lực, hiệu quả và an toàn, mang lại các trải nghiệm tuyệt vời trên mọi cung đường cho khách hàng Việt Nam.

Ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam cho biết: Nhu cầu của người tiêu dùng trong phân khúc SUV ngày càng tăng trưởng. Ghi nhận từ công ty nghiên cứu toàn cầu LMC Automotive, trong 2 năm gần đây, phân khúc SUV tại khu vực ASEAN luôn đat mức tăng trưởng hơn 24% và Việt Nam cũng không nằm ngoài xu thế đó. Một chiếc xe vừa thể hiện phong cách và vị thế cá nhân, vừa đa dụng và đủ năng lực đáp ứng mọi nhu cầu di chuyển cho công việc và gia đình, được hỗ trợ hiệu quả bởi các công nghệ thông minh và an toàn sẽ là lựa chọn phổ biến của xã hội tiêu dùng thông minh. Và Ford Everest mới chính là một ứng viên nặng ký cho xu thế lựa chọn này.

Phiên bản Titanium cao cấp dẫn động hai cầu toàn thời gian thông minh được trang bị động cơ diesel tăng áp kép Bi-turbo 2.0L của Ford, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp hoàn toàn mới, sản sinh công suất tối đa 213 mã lực, tăng cường sự linh hoạt và tiện nghi. Đạt được mô-men xoắn cực đại 500Nm chỉ ở 1.750 vòng/phút, công nghệ tăng áp kép Bi-turbo mang đến mô-men xoắn lớn hơn, và hốp số tự động 10 cấp cũng thu hẹp độ trễ khi chuyển số khiến cho việc vận hành thêm mạnh mẽ và mượt mà, giúp cho việc chinh phục các loại địa hình khác nhau từ đồi núi, trơn trượt đến đường bằng trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.

Với những khách hàng ưu tiên hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu thì lựa chọn động cơ diesel 2.0L turbo đơn ở các phiên bản thấp hơn là lựa chọn tối ưu. Động cơ 2.0L turbo đơn kết hợp với tùy chọn hộp số tự động 10 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp, cho công suất cực đại 180 mã lực và mô men xoắn tối đa 420Nm, giúp việc tiết kiệm nhiên liệu cao hơn 12%.

Hộp số tự động 10 cấp của Ford, được đăng ký và công nhận bởi một loạt bằng sáng chế cho tập đoàn, được làm từ thép siêu cứng kết hợp cùng các hợp kim nhôm nhẹ để tối ưu độ bền và trọng lượng. Hệ thống điều khiển điện tử hoàn toàn mới của hộp số đưa ra các thuật toán chuyển số tương thích với thời gian thực để đảm bảo xe luôn vận hành ở đúng cấp số tại mỗi thời điểm, bao gồm cả khả năng chuyển vượt số hoặc giảm số, tối ưu tỉ số truyền và hiệu quả khiến cho việc chuyển số nhanh nhạy hơn và chính xác hơn.

Thiết kế trước đây của Ford Everest đã được trau truốt lại với kiểu dáng hiện đại hơn. Lưới tản nhiệt mới thiết kế lớn, dạng tổ ong ẩn sau các đường viền mạ chrome cùng hai đèn pha HID viền chrome sáng bóng bên cạnh, mang lại vẻ thanh thoát và sang trọng cho chiếc xe. Cản chắn thiết kế góc cạnh với tấm ốp thể thao lớn dạng cánh én để tạo điểm nhấn vừa tăng dáng thể thao, hầm hố, mạnh mẽ của dòng xe SUV.

Bên trong không gian rộng rãi của Ford Everest, khoang nội thất sở hữu thiết kế nổi bật và cao cấp với tông màu đen. Mọi thứ đều được chăm chút tỉ mỉ đến từng chi tiết nhỏ nhất từ việc sử dụng chỉ trắng trên nền đen tăng độ tương phản đến các điểm nhấn bằng các chi tiết kim loại chrome, chiếc xe nổi bật hơn nhiều so với phiên bản trước đó. Nhờ thiết kế khoảng cách giữa các ghế rộng hơn với chỗ để chân thoải mái kết hợp tựa đầu lớn điều chỉnh được và các ghế đều bọc da mềm mại, mà hành khách ngồi trên xe trong suốt hành trình dài cũng sẽ cảm thấy dễ chịu hơn.
Bản Titanium hai cầu sử dụng bánh xe với vành hợp kim nhôm đúc 20 inch với các mặt cắt được sơn tối màu tạo nên chiều sâu và tăng sự sang trọng. Các bản tiêu chuẩn sử dụng vành hợp kim 18 và 17 inch.

Ford Everest mới tiếp tục giữ phong độ là chiếc SUV dẫn đầu về công nghệ tiên tiến với các tính năng hỗ trợ người lái được nâng cấp toàn diện, đem lại cảm giác lái êm ái, linh hoạt trong đường thành phố nhưng cũng rất mạnh mẽ, chắc chắn khi vận hành trên đường địa hình.

Một điểm mới có thể kể đến là công nghệ cảnh báo va chạm phía trước (Pre-Collision Assist) được trang bị trên Ford Everest phiên bản Titanium cao cấp, kết hợp với tính năng Phanh tự động khẩn cấp trong thành phố (AEB – In-urban Autonomous Emergency Braking), sẽ giúp xe tự động dừng hẳn khi gặp chướng ngại vật, hạn chế khả năng va chạm với người hay phương tiện phía trước. Tính năng này kích hoạt tại dải tốc độ từ 5km/h đến 80km/h. Hệ thống kiểm soát tốc độ tự động thông minh với radar và cảm biến được cải tiến cũng giúp chiếc xe vận hành càng an toàn hơn.
Hệ thống kiểm soát áp suất lốp cũng được nâng cấp giúp kiểm soát áp suất và thông báo tình trạng của từng lốp trên màn hình điều khiển trung tâm. Điều này giúp bạn luôn đảm bảo áp suất tiêu chuẩn cho các bánh xe từ đó giảm tiêu hao nhiên liệu cũng như tăng tuổi thọ của lốp.

Không thua kém những bậc đàn anh SUV hạng sang, Everest mới còn được trang bị cửa hậu đóng mở rảnh tay, thông minh, chỉ bằng một cái gạt chân ở dưới cản sau, vô cùng tiện lợi khi chủ xe xách nhiều đồ trên tay. Tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động cũng giúp việc đỗ xe ngày càng dễ dàng, yên tâm.

Chìa khoá thông minh giúp mở cửa không cần chìa và nút bấm khởi động xe đã trở thành tiêu chuẩn trang bị trong mọi phiên bản của Ford Everest mới. Hệ thống giải trí SYNC 3 và 7 túi khí cũng đã thành tiêu chuẩn phổ biến của cả dòng xe này.

Bên cạnh đó, Ford Everest Mới cũng giữ nguyên những công nghệ hỗ trợ người lái phổ biến, giúp cho việc lái xe tiện lợi và an toàn hơn, bao gồm: Công nghệ chống ồn chủ động; Hệ thống kiểm soát địa hình; Hệ thống cảnh báo làn đường; Hệ thống cảnh báo va chạm phía trước; Hệ thống cảnh báo lái xe; Đèn pha tự động; Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động; BLIS – Hệ thống cảnh báo điểm mù kết hợp với cảnh báo có xe cắt ngang; Camera lùi và cảm biến.

Ford Everest mới sẽ có 5 phiên bản, bao gồm: 2 phiên bản Titanium cao cấp (một bản trang bị động cơ 2.0L Bi-Turbo hộp số tự động 10 cấp, dẫn động hai cầu toàn thời gian; một bản sử dụng động cơ 2.0L Turbo đơn, hộp số tự động 10 cấp và dẫn động một cầu), 1 phiên bản Trend (động cơ 2.0L Turbo đơn, hộp số tự động 10 cấp, dẫn động một cầu) và 2 phiên bản Ambiente (cũng sử dụng động cơ 2.0L turbo đơn với 2 tùy chọn hộp số tự động 10 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp, dẫn động một cầu).

Dòng xe thể thao đa dụng (SUV) 7 chỗ hiện có tùy chọn 8 màu sơn cho Ford Everest mới: trắng; đen; xám Meteor; đỏ; đỏ đun; ghi vàng; xanh thiên thanh và bạc. Giá lần lượt 2.0L Bi-Turbo 4×4 Titanium 10AT – 1.399.000.000 VND; 2.0L Turbo 4×2 Titanium 10AT – 1.177.000.000 VND; 2.0L Turbo 4×2 Trend 10AT – 1.112.000.000 VND; 2.0L Turbo 4×2 Ambiente 10AT; 2.0L Turbo 4×2 Ambiente 6MT.

Huawei đã ký kết bản ghi nhớ hợp tác chiến lược với nhà sản xuất ô tô Đức Audi tại Berlin ngày 10/7. Việc hợp tác sẽ thúc đẩy xe tự hành và số hóa các dịch vụ trong môi trường xe hơi. Dự án thí điểm ở Wuxi (Trung Quốc) để thử nghiệm tiêu chuẩn truyền thông di động mới “LTE-V” cho xe hơi.

Sự hợp tác giữa Huawei và Audi cũng nhằm tạo thuận lợi cho việc thúc đẩy tiến bộ trong lĩnh vực lái xe thông minh và số hóa các dịch vụ trong môi trường xe hơi. Để đạt được kết quả này, các bên đã đồng ý hợp tác cùng nhau phát triển các chương trình đào tạo nhằm tăng cường các kỹ năng của các chuyên gia công nghệ trong cả hai lĩnh vực này.

Veni Shone, Chủ tịch giải pháp LTE Solution, Huawei, cho biết: “Chúng ta đang bước vào một kỷ nguyên mới của chiếc xe thông minh mà ở đó, mọi người sẽ thấy nổi bật là sự hợp tác công nghệ mới giữa ICT và ngành công nghiệp ô tô. Với những sáng tạo không ngừng trong kết nối di động, Huawei cam kết thực hiện chuyển đổi trải nghiệm trong lĩnh vực xe hơi”.

Các phương tiện được kết nối thông minh cho phép các thông tin liên quan được trao đổi với môi trường xung quanh. Để đạt được điều này, xe hơi cần kết nối dữ liệu ổn định, chất lượng cao. Việc mở rộng truyền thông này đòi hỏi nghiên cứu và phát triển chuyên sâu.

“Chúng tôi đang tăng cường nghiên cứu chung với Huawei trong lĩnh vực xe hơi được kết nối thông minh”, Saad Metz, Phó chủ tịch điều hành của Audi tại Trung Quốc giải thích thêm: “Mục tiêu của chúng tôi là nâng cao độ an toàn và tối ưu hóa các hệ thống giao thông để tạo ra các thành phố thông minh. Các khái niệm (concept) này sẽ được tập trung trước tiên tại thị trường Trung Quốc”.

Trong việc hợp tác với Huawei và các cơ quan hữu quan Trung Quốc, Audi đã trở thành nhà sản xuất ô tô nước ngoài đầu tiên tham gia triển khai lần đầu tiên “LTE-V” trên các con đường công cộng tại siêu thành phố (megacity) Wuxi ở phía đông Trung Quốc vào năm 2017.

“LTE-V” là một tiêu chuẩn truyền thông di động, được thiết kế đặc biệt cho những chiếc xe được kết nối. Các lái xe được cung cấp thông tin giao thông thời gian thực thông qua các kết nối với hệ thống đèn giao thông và hệ thống giám sát qua video tại các nút giao thông.

Vào tháng 9/2018, dự án sẽ bước vào giai đoạn tiếp theo tại sự kiện “World Internet of Things Exposition” (Giới thiệu Internet vạn vật trên thế giới) ở Wuxi với phạm vi các ứng dụng rộng lớn hơn.

Trước khi ký kết Bản ghi nhớ này, Huawei và Audi đã hợp tác trong nhiều lĩnh vực liên quan đến các phương tiện kết nối thông minh trong những năm gần đây. Hai công ty đã khởi xướng thành lập tổ chức liên ngành công nghiệp viễn thông-xe hơi (Hiệp hội 5GAA) và đã tổ chức nhiều cuộc trình diễn/ thử nghiệm chung tại nhiều quốc gia khác nhau, bao gồm Đức, Tây Ban Nha và Trung Quốc, đảm bảo sự phát triển rực rỡ của ngành công nghiệp xe hơi được kết nối thông minh.

Tiếp tục hành trình năm thứ 11 của Chương trình “Hướng dẫn Lái xe An toàn và Thân thiện với Môi trường” (DSFL), Ford Việt Nam cùng các đối tác chiến lược như Uỷ Ban An toàn Giao thông Quốc gia và Quỹ Phòng chống Thương vong châu Á (AIPF) đã tổ chức buổi giao lưu, chia sẻ kiến thức lái xe an toàn với gần 600 thành viên của Diễn đàn Hỏi Lái Xe (HLX) tại Long Biên, Hà Nội.

Chương trình “Hướng dẫn Lái xe An toàn và Thân thiện với Môi trường” (DSFL) của Ford đã đi qua 10 năm đào tạo miễn phí cho gần 15.000 tài xế tại 15 tỉnh thành phố trên cả nước. Ford đặt mục tiêu đào tạo thêm ít nhất 1.500 tài xế trong năm 2018. Điểm nhấn của Chương trình 2018 là các hoạt động phân tích tình huống thực tế và mô hình trải nghiệm thực hành được “di động” tới trực tiếp nhóm tài xế chuyên nghiệp.

Trong chương trình, Ford sử dụng những tình huống giao thông thực tế tại Việt Nam và kiến thức từ giáo trình Hướng dẫn Lái xe An toàn của tập đoàn Ford làm chủ để trao đổi, thảo luận chia sẻ kinh nghiệm giữa chuyên gia và cộng đồng lái xe. Chương trình đặc biệt nhấn mạnh vào các điều kiện lái xe tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn như lái xe ở đường đèo dốc, lái xe trong trời mưa, trơn trượt, các lưu ý về khoảng cách an toàn, tránh xao nhãng và điểm mù của xe ô tô.

Thành viên tham gia chương trình cũng được trải nghiệm phần thực hành với nhiều kiến thức thú vị, trong đó phải kể đến trải nghiệm tác hại của việc lái xe xao nhãng, trải nghiệm bộ đồ mô phỏng tình trang say rượu, kỹ năng chăm sóc xe và đặc biệt là các kỹ năng sơ cứu nạn nhân tai nạn giao thông như cầm máu, gãy xương, chấn thương cổ…

Cũng tại sự kiện, đại diện của Ford Việt Nam, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, quỹ Phòng chống Thương vong Châu Á và các thành viên diễn đàn Hỏi Lái Xe đã cùng cam kết lái xe an toàn, sử dụng còi xe có văn hóa, không uống rượu bia khi lái xe, lan tỏa thông điệp an toàn và nâng cao ý thức tham gia giao thông.

Ford và Waze đã hợp tác để mang ứng dụng thông tin giao thông, dẫn đường dựa trên thông tin chia sẻ từ cộng đồng phổ biến nhất thế giới lên xe hơi của Ford thông qua hệ thống SYNC và smartphone.

Để sử dụng, người dùng chỉ cần kết nối iPhone có cài đặt ứng dụng Waze thông qua cổng USB của xe Ford và truy cập khi ứng dụng hiển thị trên màn hình cảm ứng của xe. Với tính năng Ford SYNC AppLink, người dùng có thể dễ dàng truy cập các tính năng trên một màn hình lớn hơn và nghe hướng dẫn bằng giọng nói qua hệ thống âm thanh của xe.

Đối với chủ sở hữu các dòng xe Ford có trang bị SYNC3, việc sử dụng Waze trực tiếp trên bảng điều khiển trung tâm cho phép truy cập các tính năng dễ dàng hơn, bao gồm việc tìm kiếm tuyến đường giao thông thuận tiện, định vị trạm xăng có mức giá thấp và thông báo về các khu vực xảy ra tai nạn giao thông.

Bên cạnh khả năng cập nhật tình trạng tắc nghẽn giao thông, tai nạn giao thông và giá xăng dầu, ứng dụng Waze được cài đặt trên xe Ford còn sở hữu những đặc điểm nâng cấp hơn, cho phép bạn có thể quản lý ứng dụng qua giọng nói. Các tính năng khác bao gồm thông báo làn đường dành cho xe chở đông người (HOV/ Carpool lane), mang đến thêm lựa chọn cung đường và giúp việc tính toán thời gian di chuyển chính xác hơn.

Để cung cấp những chỉ dẫn và cập nhật tình hình giao thông một cách tối ưu, Waze sử dụng phương pháp thu thập thông tin về tình trạng đường xá từ tất cả người dùng của họ. Người dùng đơn giản chỉ cần gõ địa điểm cần đến và mở ứng dụng khi lái xe là đã có thể đóng góp dữ liệu vào cộng đồng người dùng Waze. Đồng thời, họ có thể giữ vai trò chủ động hơn trong việc chia sẻ thông tin về điều kiện giao thông trên đường đi, bao gồm việc thông báo về các tai nạn, sự cố bất ngờ hoặc thay đổi về tuyến đường.

Hợp tác giữa Ford và Waze hướng tới việc thúc đẩy người sử dụng Waze hỗ trợ lẫn nhau trong cải thiện hoạt động di chuyển của họ. Waze có khả năng giúp người tham gia giao thông tránh được những đoạn đường tắc nghẽn, hoặc cập nhật vị trí của bạn bè khi cùng đến điểm hẹn chung. Người dùng cũng có thể giúp nhau tiết kiệm một chút chi phí bằng cách chia sẻ địa điểm mua xăng có mức giá thấp nhất.

Để truy cập Waze qua kết nối AppLink trên xe Ford, bạn cần sử dụng hệ thống giải trí và điều khiển giọng nói SYNC3 phiên bản 3.0 hoặc cao hơn. Bạn cần sử dụng hệ điều hành iOS phiên bản 11.3 và cài đặt ứng dụng Waze trên điện thoại của mình. Vui lòng truy cập ford.com để được hướng dẫn chi tiết hơn.

Hãng xe Nhật Bản vừa công bố giá bán chính thức của mẫu CX-3 2019, với 3 phiên bản khác nhau là: CX-3 Sport (20.390 USD, tương đương 450 triệu đồng); CX-3 Touring (22.475 USD) và CX-3 Grand Touring (25.745 USD).

Về thiết kế, Mazda CX-3 2019 cũng có sự điều chỉnh ở ngoại thất như lưới tản nhiệt mới, cụm đèn hậu thay đổi, la-zăng phong cách cùng các vật liệu chất lượng cao hơn và giảm tiếng ồn.

So với thế hệ trước, CX-3 đắt hơn 280 USD nhưng lại có hàng loạt trang bị đáng chú ý như ghế trước thiết kế lại, phanh tay điện tử tiêu chuẩn, tựa tay hàng ghế sau tích hợp khay để cốc…

Mazda CX-3 tại Mỹ sử dụng động cơ 2.0L 4 xy-lanh, công suất 148 mã lực, mô-men xoắn cực đại 197 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp và tuỳ chọn hệ dẫn động bốn bánh.

Các phiên bản xe CX-3 không có sự khác biệt về ngoại thất, thiết kế nhưng có nhiều sự thay đổi về nội thất. Cụ thể, bản CX-3 Sport giá niêm yết là 20.390 USD (tương đương 450 triệu đồng) sẽ có ghế ngồi nỉ, nút khởi động, hệ thống thông tin giải trí Mazda Connect 7 inch, camera lùi và kết nối Bluetooth.

Ngoài ra, còn phải kể đến la-zăng hợp kim 16 inch, 2 cổng USB, cửa sổ điện. Những tính năng an toàn gồm: Hỗ trợ đỗ xe thông minh trong thành phố, kiểm soát điểm mù với cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau và hệ thống quản lý áp suất lốp.

Các phiên bản xe CX-3 không có sự khác biệt về ngoại thất, thiết kế nhưng có nhiều sự thay đổi về nội thất. CX-3 Touring sẽ được nâng cấp vô-lăng bọc da, điều hoà tự động, cần số bọc da, ghế trước kèm chức năng sưởi. Bản này có thể thêm gói Touring Preferred Equipment giá 1.410 USD gồm cửa sổ trời kính, hệ thống âm thanh Bose 7 loa, HD radio, radio vệ tinh SiriusXM.
CX-3 Grand Touring có ghế ngồi bọc da, màn hình màu hiển thị thông tin trên kính lái, cửa sổ trời điện, đèn pha LED, định vị GPS, lẫy chuyển số trên vô-lăng,…

Ford Việt Nam chính thức khai trương đại lý ủy quyền thứ 37 tại Thái Nguyên đồng thời nâng cấp toàn diện về quy mô và trang thiết bị tại đại lý Đồng Nai Ford.

Đây là hai đại lý có quy mô lớn và tuân thủ theo tiêu chuẩn hiện đại nhất của Ford toàn cầu (Ford Signature và Quality Care) đã sẵn sàng chào đón các khách hàng ưa chuộng xe Ford ngày càng đông trên toàn quốc.

Thái Nguyên Ford được xây dựng trên tổng diện tích 10.000m2. Trong đó, phòng trưng bày sản phẩm 2.600m2 bày bán toàn bộ các dòng sản phẩm mới nhất của Ford tại Việt Nam. Sở hữu diện tích hơn 5.000m2, khu nhà xưởng của đại lý có 02 khoang sửa chữa nhanh, 10 khoang sửa chữa chung và nhiều khoang dịch vụ khác. Toàn bộ mặt bằng tầng 2 dành cho xưởng đồng sơn và thân xe với các trang thiết bị tiêu chuẩn. Đặc biệt, Thái Nguyên Ford là đại lý duy nhất trong hệ thống được trang bị bộ kéo nắn di động gồm thước đo điện tử 3D nhập khẩu từ Thụy Điển. Được xây dựng trở thành điểm bán hàng theo tiêu chí “One Stop Shopping”, Thái Nguyên Ford dự kiến có khả năng phục vụ đến 100 lượt xe mỗi ngày.

Ở phía Nam, từ ngày 9/4/2018, Đồng Nai Ford sẽ chính thức đưa cơ sở mới vào hoạt động tại địa chỉ B04, kp3, khu thương mại Amata, phường Long Bình, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai – một vị trí đắc địa, nằm trên trục đường quốc lộ 01A, ngay ngã tư Amata là giao điểm của các khu công nghiệp, gần các trung tâm thương mại lớn của thành phố Biên Hòa.

Hướng tới việc mang lại các dịch vụ chất lượng cao và nâng cao hơn nữa việc chăm sóc khách hàng tại tỉnh Đồng Nai nói riêng và khu vực Đông Nam Bộ nói chung, cơ sở Đồng Nai Ford mới được đầu tư xây dựng với tổng số vốn lên đến 135 tỷ đồng. Phòng trưng bày tích hợp với các bộ phận khác đạt gần 1.500m2 và diện tích nhà xưởng dịch vụ vào khoảng hơn 4.500m2, bao gồm 02 khoang bảo dưỡng nhanh, 09 khoang sửa chữa chung và các khoang dịch vụ khác, đảm bảo tiếp nhận 70-100 lượt xe tới bảo dưỡng sửa chữa trong ngày.

Bên cạnh những chuẩn mực nghiêm ngặt về hạ tầng cơ sở vật chất, trang thiết bị hiện đại của tập đoàn Ford Motor, Thái Nguyên Ford và Đồng Nai Ford đồng thời cũng rất chú trọng đến việc phát triển đội ngũ nhân viên tư vấn bán hàng, cố vấn dịch vụ và kỹ thuật viên sửa chữa giàu kiến thức và trình độ kỹ thuật cao, mang đến trải nghiệm toàn diện và sự hài lòng cao nhất cho khách hàng khi sử dụng dịch vụ của đại lý.

Nghị định 116 về nhập khẩu ô tô đang dần được nới lỏng và các mẫu ô tô miễn thuế nhập khẩu từ ASEAN chuẩn bị đổ bộ về Việt Nam.

Mitsubishi Mirage – Giá từ 395 – 435 triệu đồng

Một lựa chọn xe ô tô nhập khẩu giá dưới 600 triệu đồng cho khách Việt khác đến từ Mitsubishi. Mới đây, hãng vừa bổ sung thêm 02 phiên bản giá rẻ tiết kiệm nhiên liệu Eco, nâng tổng số lựa chọn của Mirage lên 4. Tuy nhiên, đổi lại, các bản Eco sẽ bị cắt giảm một số trang bị tiện ích. Giá xe Mitsubishi Mirage hiện nay dao động từ 370 – 475 triệu đồng.

Mẫu xe Nhật nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan sử dụng động cơ 1.2L MIVEC cho công suất 78 mã lực tại 6.000 vòng/phút và 100 Nm tại 4.000 vòng/phút. Hộp số tùy chọn sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp CVT.

Mitsubishi Attrage – Giá từ 410 – 460 triệu đồng

Tương tự người anh em Mirage, Mitsubishi cũng bổ sung thêm 02 phiên bản giá rẻ tiết kiệm nhiên liệu Eco cho Attrage để khách hàng có nhiều cơ hội sở hữu xe hơn. Giá xe Attrage khởi điểm từ 410 triệu đồng, cao nhất là 505 triệu đồng.

Động cơ là loại 1.2L MIVEC cho công suất 78 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 100 Nm tại 4.000 vòng/phút. Hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp CVT INVECS III.

Suzuki Celerio – Giá từ 359 triệu đồng

Suzuki Celerio 2018 lần đầu tiên ra mắt khách Việt tại triển lãm ô tô Việt Nam năm 2017. Mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan bắt đầu mở bán tại nước ta từ những ngày đầu năm 2018 với giá 359 triệu đồng cho bản số tự động. Tân binh Celerio sẽ cạnh tranh với hàng loạt các lão làng tên tuổi như Kia Morning hay “vua doanh số” Hyundai Grand i10.

Động cơ của Suzuki Celerio 2018 là loại 3 xi-lanh 1.0L phun xăng đa điểmcho công suất 67 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 90 Nm tại 3.500 vòng/phút. Hộp số tự động vô cấp CVT.

Toyota Wigo

Ngoài Celerio, phân khúc hatchback hạng A đang rất mong chờ cái tên đến từ thương hiệu Nhật Bản – Toyota Wigo. Có lẽ, đây là phân khúc duy nhất tại Việt Nam ghi nhận sự thống trị của xe Hàn với Hyundai Grand i10 và Kia Morning.

Sau nhiều lần lỡ hẹn do Nghị định 116, Toyota Fortuner cùng Wigo đã nhận được giấy chứng nhận kiểu loại và dự kiến có xe giao đến khách hàng trong quý II. Tuy chưa công bố giá bán chính thức nhưng các đại lý đã nhận đơn đặt hàng mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc Indonesia với giá từ 300 triệu đồng.

Dưới nắp ca-pô Toyota Wigo 2018 là khối động cơ 1KR-FE 3 xi-lanh 1.0L cho công suất 65 mã lực @ 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 89 Nm @ 4.400 vòng/phút. Hộp số tùy chọn tự động 4 cấp hoặc sàn 5 cấp.

Suzuki Ciaz – Giá từ 565 triệu đồng

Năm 2016, Suzuki Ciaz trình làng tại triển lãm VMS và mở bán ngay sau đó với giá 580 triệu đồng. Sau lần điều chỉnh giá bán mới nhất, giá xe Ciaz giảm xuống còn 565 triệu đồng. Dường như, Suzuki toàn lựa chọn con đường đầy chông gai cho mình tại Việt Nam. Nếu Celerio phải đối mặt với mẫu xe bán chạy nhất nước ta Hyundai Grand i10 thì Ciaz lại đối mặt với mẫu xe sedan bán chạy nhất VAMA – Toyota Vios.

Suzuki Ciaz sử dụng động cơ 4 xi-lanh, 16 van, 1.4L cho công suất 91 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 130 Nm tại 4.400 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp.

Toyota Yaris – Giá từ 592 – 642 triệu đồng

Toyota Yaris đã mở bán tại thị trường Việt Nam khá lâu, trong khi đó, phiên bản nâng cấp 2018 đã có mặt ở rất nhiều thị trường Đông Nam Á. Đó là lý do khách Việt kỳ vọng mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan – Toyota Yaris 2018 nâng cấp sớm về Việt Nam với mức giá mềm hơn.

Toyota trang bị cho Yaris bản hiện hành tại thị trường Việt Nam động cơ 2 NR-FE, 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van DOHC, VTT-i kép 1.5L cho công suất 107 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 140 Nm tại 4.200 vòng/phút. Hộp số vô cấp với 7 cấp ảo.

Honda Jazz – Giá từ 539 – 619 triệu đồng

Phân khúc hatchback hạng B tại Việt Nam vừa đón nhận thêm thành viên mới có tên Honda Jazz. Đây cũng chính là mẫu xe duy nhất trong danh sách này công bố giá bán mới khi áp dụng thuế nhập khẩu 0% tính đến thời điểm hiện tại. Honda Jazz 2018 nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan được cho là sẽ “làm nên chuyện lớn” tại thị trường ô tô Việt năm 2018 nhờ mức giá cạnh tranh và rất nhiều điểm cộng đáng tiền khác từ thiết kế, trang bị tiện nghi cho đến động cơ và an toàn.

Cả 3 phiên bản Honda V, VX và RS đều sử dụng chung động cơ 4 xi-lanh 1.5L i-VTEC SOHC sản sinh sức mạnh 118 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn 145 Nm tại 4.600 vòng/phút. Hộp số tự động CVT ứng dụng công nghệ tiết kiệm nhiên liệu Earth Dreams Technology. Giá xe Honda Jazz dao động từ 539-619 triệu đồng.

Hiện chỉ có duy nhất Honda Jazz là mẫu xe nhập đầu tiên cập bến Việt và công bố giá xe mới áp dụng mức thuế nhập khẩu 0%. Còn lại, tất cả các mẫu xe đều chưa công bố giá bán mới. Điều này có nghĩa là khi áp thuế 0%, giá xe sẽ giảm đáng kể so với mức hiện tại khi áp thuế 30% và mang đến nhiều cơ hội sở hữu ô tô hơn cho khách Việt.

Ngày 5/2, Ford Việt Nam tiếp tục mở rộng hệ thống đại lý ủy quyền với việc chính thức đưa Tây Ninh Ford đi vào hoạt động.

Đại lý Tây Ninh Ford đạt tiêu chuẩn toàn cầu mới nhất, tọa lạc tại 226 – QL22B, Ấp Hiệp Trường, Xã Hiệp Tân, Huyện Hòa Thành, tỉnh Tây Ninh. Ford đã nâng tổng số đại lý uỷ quyền trên cả nước lên con số 36. Đại lý Tây Ninh Ford sẽ tăng cường thương hiệu Ford đến gần với khách hàng hơn và đưa dịch vụ chính hãng, chuyên nghiệp phục vụ khách hàng các tỉnh miền Đông Nam Bộ.

Được định hướng để trở thành điểm bán hàng theo tiêu chí “One Stop Shopping”, đến với Ford Tây Ninh khách hàng sẽ được cung cấp đầy đủ tất cả sản phẩm dịch vụ liên quan đến xe Ford, bao gồm: cung cấp xe mới, trao đổi xe đã qua sử dụng, mua bán phụ tùng, phụ kiện chính hãng với chính sách thanh toán linh hoạt và nhanh chóng. Bên cạnh đó, khách hàng cũng sẽ nhận được tư vấn về hỗ trợ tài chính, vay ngân hàng; bảo dưỡng, sửa chữa, bảo hành, chăm sóc làm đẹp xe, trùng tu, đại tu, sửa chữa đồng sơn; thực hiện hồ sơ bảo hiểm, tư vấn và cung cấp bảo hiểm xe.

Tây Ninh Ford được xây dựng với tổng diện tích 3.200m2 trên trục đường xuyên Á chạy dài qua địa phận Tỉnh kết nối với TP.HCM ngoài ra còn là tuyến đường dẫn về với các tỉnh Đồng Bằng Sông Cửu Long, một khu vực kinh tế trọng điểm ở phía Nam với nhiều lĩnh vực kinh tế và thị trường xe ôtô phát triển, tiếp giáp với các tỉnh Bình Dương, Bình Phước, Long An, TP.HCM và 2 tỉnh của nước bạn Campuchia, một cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, Tây Ninh hứa hẹn sẽ phục vụ số lượng đông đảo khách hàng không chỉ tại tỉnh mà còn góp phần không nhỏ vào phát triển kinh tế, tạo công ăn việc làm, tạo nguồn ngân sách cho toàn tỉnh Tây Ninh.

Phòng trưng bày sản phẩm của Tây Ninh Ford rộng hơn 800m2 bày bán toàn bộ các dòng sản phẩm của Ford tại Việt Nam theo tiêu chuẩn “Trusmark” và “Quality Care”. Khu vực nhà xưởng của đại lý với diện tích hơn 2.000m2 bao gồm 5 khoang sửa chữa chung, 3 khoang bảo dưỡng nhanh, cùng 10 xưởng đồng sơn hiện đại và các khoang dịch vụ khác được phát triển nhằm đảm bảo có thể tiếp nhận được 60 lượt xe tới Bảo dưỡng sửa chữa trong ngày.
Với tổng vốn đầu tư lên tới hai triệu USD, Tây Ninh Ford được xây dựng theo tiêu chuẩn Toàn Cầu của Ford với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp và giàu kinh nghiệm sẽ đảm bảo việc cung cấp xe Ford và dịch vụ chính hãng, mang lại trải nghiệm toàn diện cho khách hàng khu vực các tỉnh miền Đông Nam Bộ.

Ngày 1/2/2018, Ford Việt Nam đã xuất xưởng Ford EcoSport mới, được trang bị những tính năng cải tiến nổi bật phù hợp đời sống đô thị năng động tại Việt Nam.

Nhà máy Ford Hải Dương là một trong 6 nhà máy trên toàn cầu của Ford sản xuất dòng xe này. Và tới nay, EcoSport được bán ở 149 thị trường khắp thế giới.

Để đáp ứng kế hoạch sản xuất của EcoSport mới, nhà máy Ford Việt Nam đã đầu tư đáng kể vào dây chuyền sản xuất, có thể kể đến chiếc ro-bot ở xưởng thân xe để dập và đột lỗ vuông trên phần đầu xe, nâng cao độ ổn định và thẩm mỹ cho thân xe; 20 máy hàn điểm một chiều tần số trung bình để cải thiện chất lượng điểm hàn, hàng trăm thiết bị lắp và xiết bu-lông giúp kiểm soát lực xiết tiêu chuẩn.

Về ngoại thất, Ford EcoSport Mới sở thiết kế hiện đại và mang dáng dấp thể thao năng động nhờ cấu trúc khung xe bằng thép chịu lực cao và thép Boron siêu cứng. Đầu xe được thiết kế lớn với lưới tản nhiệt dạng tổ ong kết hợp các đường viền mạ Chrom (phiên bản Titanium) hoặc sơn nhũ bạc (phiên bản Trend) vững chãi và sang trọng.

Điểm nhấn của xe phải kể đến chụp ốp bánh xe dự phòng với thiết kế mâm thép mới treo bên ngoài, từ đó toát lên đặc tính của chiếc xe địa hình SUV dành cho những ai mong muốn trải nghiệm cảm giác phiêu lưu. Những đường gân dập nổi liền mạch từ nắp capo đến cản trước thiết kế cách điệu giúp xe trông chắc chắn và cơ bắp hơn.

Nội thất Ford EcoSport Mới được các nhà thiết kế của Ford chăm chút và nâng cấp đến 90% về mặt chức năng và tiện nghi, dựa trên những yếu tố hướng tới người dùng. EcoSport mới được thiết kế có tới 25 chỗ để đồ trong xe.

Trung thành với vị trí ngồi lái cao cho phép mở rộng tầm quan sát, vị trí lái của Ford EcoSport Mới có thêm hộp để đồ trung tâm và hàng ghế sau với thiết kế có đệm nghỉ tay trượt được rất tiện khi lái xe đường dài.

Ford EcoSport Mới được trang bị hai phiên bản động cơ: EcoBoost 1.0L trứ danh với 5 năm liên tiếp đạt giải Động cơ của Năm trên toàn cầu, và phiên bản thứ hai không kém nổi bật là động cơ Dragon 1.5L I3 Ti-VCT 122Ps.

Thay thế hoàn toàn cho động cơ 1.5L I4, động cơ Dragon hoàn toàn mới với thân máy được đúc bằng hợp kim nhôm, trọng lượng động cơ giảm tới 10% nhưng công suất tăng 10% và mômen xoắn tăng 7% so với động cơ 1.5L I4 trước đó. Kết hợp với hộp số tự động thủy lực 6 cấp mới, Ford EcoSport 8 Mới có khả năng tăng tốc êm và mạnh mẽ. Ngoài ra, động cơ Dragon sử dụng công nghệ van biến thiên kép (Ti-VCT) giúp tiết kiệm nhiên liệu, cải thiện đáng kể hiệu suất của động cơ.

Đây cũng là một trong các yếu tố giúp Ford EcoSport Mới giảm 15% lượng khí thải và tiết kiệm nhiên liệu tới 20% trong khi vẫn tăng công suất và cho phép người lái trải nghiệm khả năng vận hành đầy mạnh mẽ.

Với Ford EcoSport Mới, việc di chuyển trong phố có thể trở nên thư giãn và tiện nghi hơn nhờ vào hệ thống SYNC 3 với màn hình cảm ứng 8.0’’ cải tiến. Với SYNC 3, người lái có thể dùng khẩu lệnh gọi và nói chuyện điện thoại, và điều khiển các tiện nghi giải trí khác trong khi vẫn giữ tay trên vô lăng và tập trung điều khiển xe. SYNC 3 trên Ford Ecosport Mới có thể kết nối GPS với các điện thoại có hệ điều hành hỗ trợ Car Play.

EcoSport có cấu trúc khung xe bằng thép chịu lực cao và thép Boron siêu cứng kết hợp với hàng loạt công nghệ an toàn tiên tiến và hệ thống 6 túi khí (phiên bản Titanium).

Điểm nhấn không thể bỏ qua trên Ford EcoSport Mới là công nghệ MyKey của Ford cho phép người lái cá nhân hoá một số tính năng của xe, như thiết lập cảnh báo tốc độ tối đa, cảnh báo nhiên liệu, cảnh báo đeo dây an toàn, và âm thanh tối đa. Bằng cách lập trình các phím riêng biệt, Ford EcoSport Mới còn có khả năng xác định được ai đang lái xe, và sẽ tự động thay đổi cài đặt phù hợp với từng người.

Bên cạnh đó, hệ thống camera và cảm biến có khả năng cảnh báo vật cản bằng âm thanh và hình ảnh sẽ hỗ trợ người lái khi di chuyển và lùi đỗ xe ở những vị trí chật hẹp một cách an toàn. EcoSport Mới còn được trang bị tính năng Auto Start Stop – tự động khởi động động cơ trên các phiên bản cao cấp.

Khoang hành lý phía sau thiết kế rộng rãi với dung tích 348 lít là nơi lý tưởng để sắp xếp các đồ đạc dã ngoại cho gia đình, thậm chí có thể mở ra một không gian lên tới 1.145 lít khi hàng ghế sau được gập xuống.

EcoSport mới được xuất xưởng ngày hôm nay sẽ đi vào sản xuất chính thức và được giao tới tay khách hàng từ tháng 3/2018.

Còi Show – Chương trình trải nghiệm An toàn Giao thông và Nhạc hội sinh viên ghi dấu 5 năm chiến dịch K0 Còi và 10 năm chương trình “Hướng dẫn Lái xe An toàn và Thân thiện với Môi trường” (DSFL) của Ford Việt Nam.

K0 Còi là một trong những hoạt động trách nhiệm xã hội của Ford Việt Nam hướng đến việc thu hút sự chú ý của cộng đồng về thực trạng giao thông để từ đó cải thiện văn hóa giao thông tại Việt Nam. K0 Còi được khởi động từ 2012, đồng hành cùng nhiều nghệ sỹ trẻ và đã có hơn 100.000 người ủng hộ trực tiếp trên mạng xã hội.

Chương trình Hướng dẫn Lái xe an toàn và thân thiện với môi trường đào tạo miễn phí các kỹ năng lái xe an toàn và tiết kiệm nhiên liệu cho gần 15.000 tài xế tại 15 tỉnh thành trong suốt 10 năm qua. Cùng với K0 Còi và DSFL, Ford Việt Nam kêu gọi mở ra hành trình mới để các bạn trẻ tự thể hiện và chủ động thay đổi vì tương lai an toàn và tốt đẹp hơn.

Theo Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, chỉ riêng trong ba ngày nghỉ Tết Dương lịch 2018, toàn quốc đã xảy ra 124 vụ va chạm, 74 người bị thương và 67 người chết. Ước tính hàng năm tại Viêt Nam, có gần 10.000 người chết và hơn 20.000 người bị thương vì tai nạn giao thông. Quỹ Phòng chống Thương vong châu Á (AIPF) cũng cho biết, nguyên nhân tử vong lớn nhất trong độ tuổi 15-29 chính là tai nạn giao thông. Và trong số các vụ tai nạn trên cả nước, gần 34% số vụ có liên quan đến nhóm người từ 18-27 tuổi.

Tham gia chương trình, các bạn trẻ có cơ hội trải nghiệm những trò chơi an toàn giao thông có tính tương tác cao, cung cấp trực tiếp các kiến thức trọng yếu khi đi đường. Các trải nghiệm có thể kể đến bao gồm: nhận biết Điểm mù của xe lớn; nói Không với rượu bia khi lái xe bằng cảm nhận thực tế khi mặc bộ đồ mô phỏng tình trạng say rượu; hiểu về Khoảng cách an toàn và quy tắc 3s; hoặc thử thách sống sót đường phố với Game Còi To Cho Vượt; và ngắm lại bộ tranh Lái xe bằng cả trái tim của họa sỹ Thành Phong.

Chương trình cũng in tặng sticker K0 Còi, K0 Cồn, góc chụp ảnh Cam kết Lái xe an toàn để các bạn trẻ tự cam kết cho bản thân mình và giúp lan tỏa thông điệp an toàn và nâng cao ý thức khi tham gia giao thông tới những người xung quanh mình.

Ford cùng Quỹ Ford cũng trao tặng 8 bộ mô phỏng lái xe khi say rượu “Drunk Suit” trị giá hơn 800 triệu đồng cho các trung tâm đào tạo lái xe lớn tại Việt Nam. Ford cũng tài trợ 100 camera cho Hệ thống Camera thông minh 0511 của thành phố Đà Nẵng để giúp nâng cao nhận thức an toàn giao thông cho người dân, tuyên truyền văn hóa, du lịch, đồng thời hỗ trợ chính quyền địa phương thu thập dữ liệu nhằm quy hoạch tốt hơn cho thế hệ tương lai.

Còi Show được tổ chức từ 15h – 21h ngày 14/1/2018 tại Đại học Bách Khoa, Tp. HCM và ngày 28/1/2018 tại Đại học Giao thông Vận tải, Hà Nội.

Kể từ ngày 1/1/2018, THACO trở thành nhà đầu tư mới, nhà nhập khẩu và phân phối chính thức thương hiệu ô tô BMW và MINI, và mô-tô BMW Motorrad tại Việt Nam.

Ông Paul de Courtois, Giám đốc điều hành, tập đoàn BMW châu Á, cho biết: Sau năm 2017 đầy thử thách, tập đoàn BMW châu Á rất hào hứng và phấn khởi khi khởi đầu một thời kỳ mới tại Việt Nam cùng THACO. Việt Nam đã và vẫn đang là một trong những thị trường quan trọng nhất và hứa hẹn nhất đối với tập đoàn BMW châu Á. BMW cam kết sẽ xây dựng lại thương hiệu BMW và MINI tại Việt Nam thông qua mối quan hệ chặt chẽ với THACO.

“Quan trọng hơn, chúng tôi mong muốn gắn kết với khách hàng trung thành của chúng tôi ở thị trường Việt Nam. Đối với chúng tôi, khách hàng là ưu tiên cao nhất, và cùng với kinh nghiệm sâu rộng của THACO trong ngành công nghiệp ô tô, chúng tôi tin rằng chúng tôi sẽ có thể tiếp tục củng cố các quan hệ hiện nay đồng thời xây dựng các quan hệ mới trong những năm tới,” ông Paul de Courtois cho biết thêm.

Ông Miguel Llabrés Pohl, Giám đốc khu vực, Thương hiệu BMW Motorrad, cho biết: “Vì Việt Nam là thị trường xe máy lớn thứ hai Đông Nam Á, BMW Motorrad rất hào hứng với cơ hội khai thác thị trường đang phát triển này để tiếp tục mở rộng cộng đồng BMW Motorrad khắp Việt Nam.”

Theo ông Trần Bá Dương, Chủ tịch THACO, THACO tin tưởng sẽ đưa thương hiệu xe sang trọng của Đức có thị phần cao tại Việt Nam. THACO cũng đã nhập khẩu về Việt Nam xe BMW và MINI mới với các model như BMW Series 3, Series 5, Series 7, X1, X3, X5, X6; MINI Cooper, Countryman, Clubman; và những mẫu mô tô Motorrad mạnh mẽ. THACO có kế hoạch đưa vào hoạt động 15 Showroom kết hợp xưởng dịch vụ với quy mô lớn ở TPHCM, Hà Nội và các tỉnh, thành phố lớn khác nhằm chăm sóc và cung cấp dịch vụ hậu mãi cho khách hàng trên cả nước.

THACO đã tiếp nhận các showroom và trung tâm dịch vụ BMW hiện hữu tại TP.HCM (Phú Mỹ Hưng) và Hà Nội (Long Biên). Hai showroom và trung tâm dịch vụ này đã mở cửa phục vụ khách hàng.

Showroom MINI tại TP.HCM (74 Nguyễn Văn Trỗi, Q. Phú Nhuận) đã mở cửa phục vụ khách hàng. Showroom MINI ở Hà Nội sẽ chuyển về Long Biên và sẽ mở cửa phục vụ khách hàng vào cuối tháng 01/2018. Các showroom BMW Motorrad tại TP.HCM (74 Nguyễn Văn Trỗi, Q. Phú Nhuận) và ở Hà Nội (Long Biên) đã mở cửa phục vụ khách hàng. Trong vòng 2 năm tới, THACO dự kiến đầu tư thêm các showroom kết hợp xưởng dịch vụ mới ở các tỉnh thành lớn khác ngoài Hà Nội và TP.HCM.

Những chiếc xe hiện đại thời nay thường có thiết kế đẹp và ấn tượng, tuy nhiên một số người lại chỉ muốn tháo tung những chiếc xe đó ra. Một trong số đó là Rob Carstairs, chuyên gia khí động học tại Ford.

Đối với những chuyên gia khí động học, gương chiếu hậu không phải là thứ duy nhất mà họ muốn gỡ bỏ. Để đạt tới sự hoàn hảo về khí động học, Rob sẵn sàng thay thế hàng loạt những chi tiết không cần thiết của xe, từ đó tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm tối đa lực cản. Một phương tiện di chuyển có khả năng điều hướng lưu lượng khí thật trơn tru ở mọi góc cạch của xe là ước mơ của bất cứ nhà khí động học nào.

Giấc mơ này có vẻ như đã được hiện thực hóa bởi những chiếc xe mang hình dáng giọt nước. Thiết kế đặc biệt này cho phép không khí chuyển động dễ dàng quanh chiếc xe, đồng thời phần đuôi vuốt dài sẽ giúp giải quyết vấn đề lực cản tạo ra bởi vùng chân không thường hình thành khi dòng không khí rời khỏi nóc và đuôi xe.

Ngược lại, có rất nhiều lý do khiến các chuyên gia khí động học không phải là những người quyết định tất cả mọi vấn đề, không chỉ bởi vì chẳng ai muốn lái một chiếc xe hình giọt nước khổng lồ.

Ở Ford, hình dáng cuối cùng của một chiếc xe phải đáp ứng những quy chuẩn khác nhau của nhiều đội ngũ khác nhau, bao gồm nhóm thiết kế, chuyên gia khí động học cho tới những kỹ sư an toàn. Cũng chính vì yếu tố an toàn cho người lái, bản thân Rob cũng phải thừa nhận rằng gương chiếu hậu là một chi tiết cố định không thể thay thế trên xe.

Rob cho biết: “Lấy ví dụ trên chiếc SUV Everest, phần rìa ngoài của cản trước được thêm cánh lướt gió. Thiết kế này cho phép định hướng luồng không khí chạy qua đầu xe và cải thiện khí động học thêm 5%”.

Nhiều chiếc xe Ford hiện nay đã được trang bị gờ tản gió tích hợp trên đèn hậu, điều hướng dòng không khí theo hướng ra khỏi chiếc xe, thay vì bao trùm quanh xe như thông thường và tạo thêm lực cản – một chi tiết khá thông minh và hầu như không tốn kém nhiều chi phí cho thiết kế khí động học của xe.

Tại Ford, công việc của các chuyên gia khí động học đã được cải thiện đáng kể nhờ những phát triển về công nghệ điện toán. Nếu như hầm gió vẫn đang là môt phần quan trọng của quá trình thí nghiệm công nghệ khí động học, những thiết bị mô phỏng và mô hình máy móc tiên tiến giờ đây đã cho phép Rob và các cộng sự dễ dàng thử nghiệm các thiết kế mới ngay trên các siêu máy tính của Ford. Tuy không thay thế chức năng của hầm gió, nhưng những mô hình máy tính này là một phương thức bổ trợ có khả năng mô phỏng hàng giờ thử nghiệm – một điều từng là bất khả thi khoảng 10 năm về trước.

Thiết kế cuối cùng của một chiếc xe được chi phối khá mạnh mẽ bởi thị trường mà chiếc xe đó hướng tới. Mặc dù những chiếc xe có gầm thấp thường có tính khí động học tốt hơn, tuy nhiên khoảng sáng gầm xe lại thay đổi phụ thuộc vào từng mẫu mã và nhất là độ bằng phẳng của địa hình trong mỗi khu vực.

Ford Việt Nam công bố doanh số bán lẻ tăng trưởng 6% so với tháng vừa qua, tương đương với 2.413 xe được giao tới tay khách hàng.

Dòng xe định hình phân khúc bán tải, Ford Ranger, tiếp tục duy trì vị trí dẫn đầu với doanh số tháng 11 đạt 1.369 xe bán ra. Tính từ đầu năm 2017, đã có 13.528 chiếc Ranger được giao tới tay khách hàng, tăng 7% so với cùng kỳ năm ngoái.

Dòng xe Transit dẫn đầu phân khúc xe thương mại cũng đạt mức tăng trưởng 11% so với tháng 10 với 400 chiếc xe bán ra. Các doanh nghiệp, tổ chức hoạt động trong nhiều lĩnh vực khác nhau vẫn luôn tin tưởng và yêu thích tính bền bỉ, linh hoạt và những giá trị bền vững mà sản phẩm Ford Transit mang lại.

Cả hai mẫu xe thuộc dòng SUV là EcoSport cỡ nhỏ và Explorer cao cấp liên tục giữ vững phong độ dẫn đầu trong phân khúc tương ứng. Riêng trong tháng 11, doanh số EcoSport đã tăng 36% so với tháng trước đó.

Trong khi đó, doanh số tháng 11 của Ford Explorer cũng đã tăng 41% so với tháng 10, tương đương với 106 xe được bán ra. Sở hữu động cơ EcoBoost 2.3L cùng nhiều công nghệ tiên tiến, dòng xe nhập khẩu từ Mỹ này vẫn luôn chứng tỏ sức hút mạnh mẽ đối với người tiêu dùng Việt.

Doanh số tháng 11 của dòng xe thể thao năng động Ford Focus tăng 59% so với tháng trước, đạt 118 xe, giúp tổng số xe Focus được bán ra từ đầu năm đến nay đạt 1.066 chiếc, tăng 20% so với cùng kỳ năm ngoái.

Từng được ra mắt tại Computex 2017, đến nay chiếc máy quay hành trình Drive Pro 130 của Transcend mới xuất hiện tại Việt Nam. Đây là sản phẩm mới nhất của thương hiệu máy quay hành trình DrivePro của Transcend với nhiều tính năng và công nghệ hấp dẫn.

Mở hộp và lắp ráp
Hộp sản phẩm vừa gọn với các tính năng nổi bật được in rõ lên mặt vỏ. Bên trong chứa máy quay, dây cáp điện (đầu châm thuốc và microUSB, đế treo máy dùng giác hút, thẻ nhớ độ bền cao 16GB, sách hướng dẫn).

Chỉ cần thao tác 4 bước sau khi mở hộp, người dùng có thể gắn xong DP130. Trước tiên, ráp đế treo máy vào thân DP130. Sau đó, gắn thẻ nhớ 16GB. Tiếp theo chọn vị trí gắn máy quay, ví dụ sau kính chiếu hậu. Cuối cùng, cắm dây cáp vào ổ châm thuốc (lighter socket) và máy. Như vậy, máy đã sẵn sàng ghi hình khi xe nổ máy.

DP130 lấy điện từ ổ châm thuốc trên xe

Giao diện thân thiện
Chỉ cần 4 nút bấm bạn có thể di chuyển, thao tác nhanh gọn trên toàn menu máy. Bạn có thể chỉnh cấu hình: ngay trên thân máy hoặc thông qua app di động DrivePro trên thiết bị Android/iOS.

Khi xe đang chạy, DP130 vận hành như 1 điểm truy cập (access point) Wi-Fi. Bạn dùng điện thoại kết nối vào và bắt đầu có thể xem trực tiếp video đang được quay trên đường, nhờ app DrivePro. Nhưng lưu ý, tính năng này không nên dùng nếu bạn là người đang cầm tay lái! Bạn cũng có thể tìm và chọn video để tải về thiết bị di động để sau đó có thể gửi đi hay tải lên đám mây điện toán, hay mạng xã hội.

Kha khá “đồ chơi”

Nếu như tại Computex 2017, Transcend đã trình làng cặp đôi DP110 và DP130 thì DP130 chính là phiên bản cao cấp hơn. Một khác biệt chủ yếu chính là chức năng phát Wi-Fi từ máy quay để kết nối với thiết bị di động và app DrivePro độc quyền. Còn lại, cả 2 máy đều có chung cấu hình kỹ thuật.

DP130 và DP110 đều dùng cảm biến hình ảnh Sony Exmor độ nhạy cao để ghi lại video độ phân giải cao Full HD (1080p) với khả năng chuyển đổi dần màu sắc cực kỳ tốt ngay cả trong ánh sáng yếu, như trong đường hầm, ban đêm…. Công nghệ Wide Dynamic Range (WDR) cân bằng giữa các khu vực sáng và tối của ảnh đã chụp, bảo đảm rằng mỗi tấm ảnh được chụp đạt độ rõ tối đa có thể.

Pin Li-Polymer gắn trong đảm bảo điện cấp cho máy không bị gián đoạn. Video sẽ tiếp tục được quay và lưu trữ trong trường hợp xảy ra sự cố hoặc khi động cơ tắt. Trong trường hợp có sự cố như va chạm, cảm biến va chạm G-Sensor sẽ phát hiện ngay lực chấn động và kích hoạt Chế độ Ghi hình Khẩn cấp. Tập tin được ghi lại tại thời điểm đó sẽ không bị xóa đè. Tính năng này cũng có thể được kích bằng thủ công bằng cách nhấn nút màu đỏ bên hông máy.
Ngoài việc quan sát ghi hình an toàn trên đường đi, DrivePro 130 còn có chế độ Canh gác Xe Khi đang đậu. Tuy nhiên, tính năng này đòi hỏi bạn cần gắn máy vào nguồn điện không gián đoạn như pin dự phòng.
Khi DrivePro phát hiện điều kiện ánh sáng kém, ví dụ lúc khi chiếu tối, trong đường hầm, chức năng nhắc nhở bật đèn pha sẽ tự động kích hoạt. Ngoài ra, để giúp tránh tình trạng tài xế mệt mỏi ngủ gật dẫn đến rủi ro tai nạn, chức năng Cảnh báo Mệt mỏi cho tài xế sẽ nhắc nhở người điều khiển theo định kỳ, ví dụ 1 tiếng 1 lần.

Ứng cử viên sáng giá

Trong nhóm dashcam dòng DrivePro có 1 ống kính, dùng cảm biến Sony Exmor, DP130 chỉ kém hơn DP230 và thiếu đi một số chức năng như GPS, Cảnh báo Va chạm phía trước (Forward Collision Warning System), Cảnh báo Xe rời Làn đường (Lane Departure Warning System), Cảnh báo Tốc độ (Speed Alarm). Nếu không nhất thiết phải có những tính năng trên, DP130 là lựa chọn không tệ cho xế hộp của bạn.

Bên dưới là Video quay thực tế bằng Transcend DrivePro 130