Ford Việt Nam mang tới Triển lãm Ô Tô Việt Nam lần thứ 11 những sản phẩm: Ford Focus mới được trang bị động cơ EcoBoost 1.5L và Ford Everest hoàn toàn mới tạo nên chuẩn mực cho phân khúc thể thao đa dụng hạng trung.
Ford Everest mới thiết lập tiêu chuẩn mới cho phân khúc SUV
Nhờ vào chiến lược Một Ford – Một Đội ngũ, Một Kế hoạch, Một Mục tiêu, Ford đang là một trong ba thương hiệu ô tô có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất ở thị trường Việt Nam với mức tăng trưởng khoảng 70%/ năm trong 3 năm liên tiếp gần đây. Tính đến hết quý 3, Ford Việt Nam đã bán được 13.600 xe và đang trên đà lập một kỷ lục bán hàng mới cho cả năm 2015.
Thân vỏ xe Everest được thiết kế thân liền khung, đảm bảo khả năng chống xoắn vặn trên những địa hình khó khăn nhất. Cùng với hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh, hệ chuyển đổi mômen xoắn chủ động, hệ thống kiểm soát địa hình và khoảng sáng gầm xe 225mm và khả năng lội nước 800mm, Everest mới giúp người lái dễ dàng vượt qua các địa hình thách thức nhất một cách dễ dàng.
Hệ thống kết nối tiên tiến bên trong xe và các công nghệ hỗ trợ người lái bao gồm SYNC2, hỗ trợ đỗ xe tự động, tính năng kiểm soát vào cua – lần đầu tiên được trang bị trên phân khúc SUV. Ngoài ra, còn có hệ thống cảnh báo điểm mù với công nghệ cảnh báo phương tiện cắt ngang đầu.
Everest mới được trang bị hai phiên bản động cơ diesel: Duratorq TDCi 3.2L với công suất 147 kW và mô men xoắn 470 Nm để tối ưu hóa công suất và mô men xoắn khi kéo tải nặng; và Duratorq TCDi 2.2L, với công suất 118 kW và mô men xoắn 385 Nm tiết kiệm và hiệu quả.
Focus mới chính thức được ra mắt khách hàng Việt Nam vào tháng 12 tới đây với phiên bản động cơ EcoBoost 1.5L kết hợp cùng hộp số 6 cấp mới – hiệu quả và mạnh mẽ. EcoBoost 1.5L cung cấp công suất 132 kW với mô men xoắn 240 Nm, cao hơn công suất của một động cơ 2.0L thông thường mà lại tiết kiệm nhiên liệu hơn 6% và ít khí thải hơn.
Động cơ này dùng các công nghệ cốt lõi nhất của EcoBoost như tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp áp suất cao và sử dụng trục cam đôi với biến thiên thời gian mở van kép để đảm bảo hiệu suất tối ưu. Bệ máy bằng hợp kim nhôm giúp giảm trọng lượng, cải thiện công suất và hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
Tại Việt Nam, Focus mới còn được trang bị phiên bản động cơ xăng 1.6L Duratec Ti-VCT êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ 4 xy-lanh cung cấp công suất 92 kW ở mức mômen xoắn cực đại 159 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp PowerShift.
Ford Việt Nam sẽ lắp ráp mẫu xe này tại nhà máy ở Hải Dương và chính thức giao xe tới tay khách hàng vào đầu tháng 12 với giá bán (đã bao gồm 10% VAT) như sau: Focus Trend AT 1.6L (4 cửa và 5 cửa): 799 triệu đồng và Focus Titanium/ Sport AT, 1.5L EcoBoost (4 cửa và 5 cửa): 899 triệu đồng.
