Honda PCX150 2015 được thiết kế theo kiểu dáng thể thao, mạnh mẽ. Xe có bình xăng lớn hơn, động cơ cắt giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ. Tại thị trường Mỹ, PCX150 vó hai màu đen và trắng ngọc trai với giá bán 3.449 USD, tương đương khoảng 73,4 triệu đồng.
Phần thân của xe được cải tiến nhẹ hơn; đèn pha, đèn hậu và xi-nhan dạng LED hoàn toàn mới được tích hợp vào thân vỏ. Ngoài ra, xe còn được bổ sung hệ thống đèn cảnh báo nguy hiểm mới.
Honda PCX150 2015 vẫn được trang bị động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 153cc, sử dụng công nghệ PGM-FI. Tuy nhiên, động cơ trên phiên bản mới đã được nâng cấp để giảm ma sát trong và tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. PCX150 có mức tiêu thụ 2,27 lít/100km.
Khác với phiên bản PCX150 mới tại châu Á và châu Âu, phiên bản dành cho thị trường Mỹ không được trang bị hệ thống dừng cầm chừng Idling Stop. Đâu là công nghệ giúp chiếc xe tự động tắt máy khi xe dừng quá 3 giây và khởi động lại khi người lái tăng ga, không cần đề máy.
Dung tích bình nhiên liệu của Honda PCX150 2015 đã tăng từ 5,9 lít lên 7,9 lít. Như vậy, Honda PCX150 2015 có thể hoàn thành quãng đường khoảng 350 km sau khi bình xăng được đổ đầy.
Hệ thống treo của Honda PCX150 2015 đã được cải tiến với phuộc trước 31 mm có khoảng chạy 99 mm. Con số tương ứng trên phiên bản cũ là 78 mm. Trong khi đó, giảm xóc đôi phía sau có khoảng chạy 76 mm, thấp hơn phiên bản cũ. PCX150 mới vẫn được trang bị hệ thống phanh kết hợp CBS, đĩa trước đường kính 220mm và phanh tang trống phía sau.
